Огнезащита металлоконструкций: можно ли обойтись отечественной продукцией?
Хотя в Минэнерго поменяли прогноз нефтедобычи с заметного падения — до 17 решений, — рассказывает Ильдар Бадретдинов, инспектор защитных покрытий Нижнекамского завода металлических конструкций. — Среди них — материалы “ЭФФА”, “Преград”, „Огракс“, “Декотерм” и ряд других. По итогам можно сказать, что лучшие результаты показали системы на эпоксидной основе. Их мы планируем использовать в дальнейшей работе».
Огнезащитные покрытия — есть ли отечественный вариант?
Отечественные продукты на основе модифицированных эпоксидных смол с целевыми наполнителями показали результаты, не уступающие и даже превосходящие по соотношению между ценой и качеством импортные решения.
Российская система огнезащитных покрытий успешно апробирована на «Венталл»
Например, полностью отечественный состав «Преград-ЭП» на базе эластичного эпоксида полностью соответствует ГОСТ Р ЕН 1363-2-2014. Продукт показывает очень хороший результат по высыхаемости — 72 часа. При этом слой до 12 тыс. мкм можно нанести за 1–2 прохода. Отечественный состав не требует защитной сетки для удержания при обработке поверхности, наносится обычным аппаратом безвоздушного распыления и не растрескивается при высыхании.
В Нижнекамске успешно апробированы отечественные огнезащитные покрытия
Примерно такие же возможности показали составы и другого российского производителя — ГК УНИХИМТЕК, который выпускает огнезащитную продукцию под брендом «Огракс». Они также изготавливаются на базе отечественных компонентов и соответствуют требованиям Технического регламента ТРEAЭС 043/2017.
Ранее на другом заводе ГК «Венталл», в Обнинске, были успешно проведены испытания ещё одного эпоксидного огнезащитного состава — производства АО «НПО “Унихимтек”». Объектами стала продукция предприятия — профили различного сечения (двутавр, швеллер) и профильная труба, покрытая огнезащитной краской.
Испытания показали, что покрытие не только создаёт эффективную огнезащиту, но и позволяет максимально обеспечить целостность огнезащитного слоя при погрузке, разгрузке, транспортировке, недлительном хранении и монтаже конструкций.