В Обнинске проверили, как ведется ремонт дорог
0
6
На этой неделе в городе прошел рейд по контролю хода
ремонта асфальтового покрытия в рамках национального проекта «Безопасные и
качественные автомобильные дороги». В мероприятии участвовали специалисты
городской администрации во главе с вице-мэром по вопросам ЖКХ Вячеславом
ЛЕЖНИНЫМ, депутаты Обнинского Горсобрания, представители подрядных организаций,
члены ТОСов и журналисты городских СМИ.
ОБЩЕСТВЕННОСТЬ ПРОЯВИЛА АКТИВНОСТЬ
Как заверил
присутствующих Вячеслав Лежнин, подобные выездные проверки будут устраиваться
раз в две недели. В этот раз городской общественности показали четыре улицы:
Кончаловского, Кутузова, Королева и Самсоновский проезд.
Следует заметить, что
организаторы предусмотрительно заказали небольшой автобус, но при этом и сами
не ожидали, что он окажется заполненным до отказа. По дороге Вячеслав
Вячеславович рассказывал о планах по ремонту дорог и отвечал на вопросы
присутствующих.
В частности, он
проинформировал, что всего в этом году в рамках вышеназванного нацпроекта будет
отремонтировано десять дорог, а выделено на это 137 миллионов рублей. По девяти
из них торги уже прошли, по десятой - улице Калужской - проводятся в настоящее
время. Победителями стали три подрядные организации, одна из которых будет
приводить в надлежащий вид улицу Университетскую.
По поводу последней
Лежнин сообщил, что ее в качестве эксперимента подрядчики будут не только
ремонтировать, но и обслуживать в течение двух лет.
- Это должно заставить
их проводить работы более качественно. Но посмотрим, что из этого получится, -
заметил вице-мэр.
БЫЛИ И ЗАМЕЧАНИЯ
Инженер по надзору за
строительством Антон КРИНИЦЫН отметил, что ремонт улиц контролируется
ежедневно. Все указанные замечания подрядчики устраняют. В свою очередь Сивак
ХАЧАТРЯН - представитель подрядной организации ООО «Авангард», которая работает
на улицах Кончаловского, Кутузова и на Самсоновском проезде, пояснил, что
проверяющим не стоит проявлять излишнюю строгость, так как ремонт все-таки не
капитальный, и он подразумевает лишь замену слоев асфальта и бордюрного камня.
Но жители наукограда
оказались настойчивыми. Депутат Анатолий ШАТУХИН поинтересовался у
представителей «Авангарда», почему бордюрный камень установили не на бетонное
основание, а прямо в землю. Антон Криницын ответил, что это замечание можно
воспринять лишь как рекомендацию, но совсем не обязательно брать его за
правило. Потому что никакие строительные нормы в данной ситуации не нарушаются.
- Да, если установить
бордюрный камень на бетон, качество работы будет лучше. Но и в этой ситуации
подрядчики ничего не нарушили, - сказал он журналистам.
На улице Королева с
участниками рейда пообщался инженер еще одной подрядной организации Григорий
БЕЛКИН - представитель компании ДСУ «Инжстрой». Он пообещал, что все будет
выполнено в срок и с надлежащим качеством.
Срок окончания ремонта в
этом году намечен на конец лета. Лежнин обратил внимание собравшихся на то, что
все 10 вошедших в нацпроект дорог не ремонтировались от десяти и более лет. С
его слов, Министерство дорожного хозяйство утвердило только этот перечень, хотя
городская администрация включила в список около 20 улиц. Но есть надежда, что
оставшиеся включат туда на следующий год.
Инна ЕМЕЛИНА