В Новооскольском округе ремонтируют дорогу, соединяющую четыре района
0
1272
Дорожники меняют асфальт на двух участках трассы, ведущих в Беломестное, Слоновку, Николаевку и Львовку. Капитальной ремонт единственной транспортной артерии для четырёх сёл Новооскольского округа стартовал в апреле. За это время асфальт заменили на 7-километровом участке.«На первом участке дорогу отремонтировали с 0-го по 6-й километр, на втором – заменим асфальт с 24-го по 26-й, – рассказал директор Новооскольского филиала дорожной компании Никита Титовский. – На первом участке выполнили устройство основания методом холодной регенерации и устройство двух слоёв покрытия».. Автомобильный трафик на первом участке дороги небольшой – легковушки и сельхозтехника. Аналогичная ситуация и на втором, к его ремонту приступят в следующем году, но студенты уже проводят здесь геодезические работы. «Мы всегда заходим на участок самые первые, а уходим самые последние. После построения дороги мы делаем исполнительную съёмку готового объекта», – рассказал начальник геодезической службы дорожной компании Дмитрий Полянчев.. Под его руководством практику на ремонтируемой между муниципалитетами дороге проходят 5 человек. Один из них, Илья Кунин, рассказал, почему работа геодезиста очень важна:«Начал работать геодезистом на 2-м курсе. В этом году уже защитил диплом. Наша работа очень ответственная – от съёмок и расчётов на предпроектной стадии идёт формирование сметы».. На месте геодезисты определяют точные координаты реперных точек. Такая командная работа называется полевой, но есть и камеральная – построение графических моделей местности и заполнение документов. «Порой мне бывает сложно сидеть за компьютером. В такие моменты можно выехать на объект и увидеть нужную информацию вживую. Полевые работы для девушек тяжеловаты, а вот совмещать офисную работу и работу на объектах вполне легко. Радует, что уже с 1-го курса у студентов есть возможность получить опыт в профессии», – поделилась студентка 2-го курса БГТУ им. В. Г. Шухова Марина Синегубова.. По сконструированной геодезистами 3D-модели местности будет работать фрезерная техника, которая придаст поверхности дороги необходимую форму, а также автогрейдеры. Благодаря точным данным дорожники устранят неровности с учётом продольных уклонов. Когда с асфальтом закончат, геодезисты вернутся сюда для контрольной съёмки объекта.