Toyota Land Cruiser Prado, 2018 г.
0
233
Всем привет. Это мой первый отзыв, так что не судите строго. Решился написать про машину, так как информации про 2.7 автомат мало. Может кому-то пригодятся мои наблюдения.
Стаж вождения 26 лет, машин было много, разных и леворульных и праворульных. Последние машины были Шевроле Круз 1.6 автомат, 2012 года, новый с салона и Шевроле Каптива 3.0 автомат, 2014 года, новая с салона. С ними и буду сравнивать.
Муки выбора не было, Каптиве уже четыре года стукнуло, пробег 55000 км. Решился на замену. Прадик всегда нравился и в подсознании всегда мечтал его купить, обязательно новый. Последние две машины были с салона, так что б/у даже не рассматривал. Единственное что вызывало беспокойство это двигатель 2.7, их на тест драйвах ни у нас в Кузне ни в Новосибирске не было. В Сибе прокатился на дизельном, в Кузне на бензинке 4.0. Машина понравилась сразу и решено было на семейном совете что берем 2.7 АТ, цвет черный, в единственной комплектации "Стандарт". В принципе комплектация нормальная, есть все необходимое для передвижения. Машину заказал в июле, по договору поставка в течении 6 месяцев, но обещали через 4-5 месяцев. Пришла через пять с небольшим. Производство и сборка в Японии, это тоже дало в плюс к автомобилю. Каптива была успешно продана Аркадию из Красноярска. Не много про Шевроле Каптива - по моему мнению очень недооценненый кроссовер. Мощный, динамичный, комфортный в плане подвески (пока на Прадо не проехал) автомобиль. Единственный минус это расход бензина. Если на тапку давить активно, то расход очень приличный, летом до 18 литров, зимой до 30 с прогревами и короткими поездками дом-работа-дом. Когда читаю в отзывах о мощных авто про маленький расход, то мне становится смешно.....вообщем на Каптиве я отрывался по полной, плюсом я ее чипанул. Но некоторое время назад ездить стал довольно спокойно, даже можно сказать вальяжно, возраст к полтиннику подходит...вообщем продал Каптиву и два месяца ходил пешком...