Перемога через зраду - подтонувший одесский танкер с нефтью подняли российские моряки
С судна «Делфи», перевернувшегося на бок в ноябре 2019 года напротив городского пляжа, постоянно выливались нефтепродукты
...Помните, как пан президент Украины Володимир Зеленьский требовал в начале июля поднять «Делфи» в ближайшие же дни? Если забыли, я напомню.
Самое интересное, что в поставленные им ультимативные сроки никто не уложился. Попытались было завести тросы на притопленный танкер и стащить его с мели силами местных буксиров, но потерпели полное фиаско. То концы лопнули, потому как буксировочные автомобильные тросы не предусмотрены для стаскивания танкеров, то их, вообще, куда-то дели. Не исключено, что сперли, поскольку в любой лавке по приему цветмета и чермета за них сразу отсыпят звонкой монетой.
После этого смекалистые украинцы предложили кучу вариантов решения проблемы – от использования воздушных шаров до постройки специальных ракет, которые должны будут развить необходимую тягу, чтобы переместить затопленный танкер с остатками нефтепродуктов к побережью Крыма и портить местную экологию тамошним москалям. Был даже вариант, и это серьезно, распилить танкер (самые горячие головы предлагали кинуть клич среди местного населения, мол, идите и пилите на халяву), но тут экологи проснулись. Говорят, мы, мол, не знаем, что там внутри танков у танкера, сколько еще нефти, а потому вред от распила может перевесить доходы аборигенов.
Но, наконец-то, проблема стала решаться в реальности, танкер удалось поднять и поставить на киль, так что нефть перестала из него выливаться в море. Победа? Да. А почему тогда над Украиной стоит вой местных свидомых патриотов? Потому что - вот здесь наберите воздух в грудь и отставьте чашку с кофе подальше – танкер «Делфи» поднимали и ставили на киль … российские буксиры. Парам пам-пам!
Буксиры Diamond N и Topaz N, экипажи которых и осуществили эту операцию, пришли из Новороссийска, они принадлежат морскому торговому порту «Новороссийск» и входят в портофлот компании «Трансшип».
Ясное дело, украинские патриоты не могли пройти мимо такого вопиющего акта «российской агрессии» и забросали СБУ и СНБО Украины петициями, рапортами и доносами.
<...>
- говорил он 4-го июля. Ну да, проснулся. Пляжный сезон наступил.
- Это позор для страны и для Одессы. Я очень прошу, до 20 июля уберите это судно. Здесь у людей пляжный период, отпуск, а мы с ноября показываем, что импотентная власть. Не важно, каким способом, но эту махину надо убрать. Главное, чтобы экология не пострадала,
Самое интересное, что в поставленные им ультимативные сроки никто не уложился. Попытались было завести тросы на притопленный танкер и стащить его с мели силами местных буксиров, но потерпели полное фиаско. То концы лопнули, потому как буксировочные автомобильные тросы не предусмотрены для стаскивания танкеров, то их, вообще, куда-то дели. Не исключено, что сперли, поскольку в любой лавке по приему цветмета и чермета за них сразу отсыпят звонкой монетой.
После этого смекалистые украинцы предложили кучу вариантов решения проблемы – от использования воздушных шаров до постройки специальных ракет, которые должны будут развить необходимую тягу, чтобы переместить затопленный танкер с остатками нефтепродуктов к побережью Крыма и портить местную экологию тамошним москалям. Был даже вариант, и это серьезно, распилить танкер (самые горячие головы предлагали кинуть клич среди местного населения, мол, идите и пилите на халяву), но тут экологи проснулись. Говорят, мы, мол, не знаем, что там внутри танков у танкера, сколько еще нефти, а потому вред от распила может перевесить доходы аборигенов.
Но, наконец-то, проблема стала решаться в реальности, танкер удалось поднять и поставить на киль, так что нефть перестала из него выливаться в море. Победа? Да. А почему тогда над Украиной стоит вой местных свидомых патриотов? Потому что - вот здесь наберите воздух в грудь и отставьте чашку с кофе подальше – танкер «Делфи» поднимали и ставили на киль … российские буксиры. Парам пам-пам!
Буксиры Diamond N и Topaz N, экипажи которых и осуществили эту операцию, пришли из Новороссийска, они принадлежат морскому торговому порту «Новороссийск» и входят в портофлот компании «Трансшип».
Ясное дело, украинские патриоты не могли пройти мимо такого вопиющего акта «российской агрессии» и забросали СБУ и СНБО Украины петициями, рапортами и доносами.
<...>
СБУ и СНБО, да, заинтересновались российскими буксирами на предмет арестовать, как обычно. Но не срослось на этот раз – суда в собственности кампании из Гонконга. Хоть собственником оной и являются граждане РФ, но с Китаем препираться что-то хлопцам не охота.
Полностью см. – Распоряжение Зеленского об очистке моря у Одессы от затопленного танкера выполнили силами российских моряков