Слегка насмешливое "Дно"
На опрокинувшемся троне
Мятеж улёгся, смел и груб.
И чернь весёлая хоронит
Колосса рухнувшего труп.
Орлов растоптаны останки...
А царь в вагонное окно
Прочёл на скучном полустанке
Слегка насмешливое: "Дно"
И всего-то с тех пор прошло 104 года (что это для истории?), а столько потрясений у страны было...
1 марта (ст. ст.) 1917 года Николай II действительно видел в окно название станции "Дно".
История умалчивает, каким это название показалось царю, насмешливым ли, символическим ли...
Здесь Николай II должен был встретиться с председателем Государственной Думы Родзянко,
однако Родзянко не смог выехать из революционного Петербурга и на встречу не прибыл.
Тогда царский поезд проследовал в Псков, где 2 марта Николай II подписал отречение,
об этом на вокзале Пскова гласит мемориальная доска.
"2 (15) марта 1917 года в 15 часов 05 минут в салон-вагоне царского поезда на станции Псков
император Николай II отрёкся от Российского Престола"
Эпиграмму про станцию "Дно" написал Эмиль Кроткий (Эммануил Яковлевич Герман, 1892-1963).
Поэт, фельетонист (в "Золотом телёнке" именно он выведен под именем фельетониста Гаргантюа),
многолетний сотрудник журнала "Крокодил", автор многих афоризмов.
Смотрят все, видят немногие – один из афоризмов Эмиля Кроткого.
Вот он, как современник всего происходящего, увидел суть событий марта 1917-го и изложил нам в ёмкой литературной форме:
и про "грубый мятеж", и про "весёлую чернь", и про рухнувшего колосса...
"Дно" и сейчас (и раньше, открыта в 1897 году) - крупная узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги,
здесь проходят пути на Витебск и Бологое, Старую Руссу и Валдай.
фото станции - из Сети
Мятеж улёгся, смел и груб.
И чернь весёлая хоронит
Колосса рухнувшего труп.
Орлов растоптаны останки...
А царь в вагонное окно
Прочёл на скучном полустанке
Слегка насмешливое: "Дно"
И всего-то с тех пор прошло 104 года (что это для истории?), а столько потрясений у страны было...
1 марта (ст. ст.) 1917 года Николай II действительно видел в окно название станции "Дно".
История умалчивает, каким это название показалось царю, насмешливым ли, символическим ли...
Здесь Николай II должен был встретиться с председателем Государственной Думы Родзянко,
однако Родзянко не смог выехать из революционного Петербурга и на встречу не прибыл.
Тогда царский поезд проследовал в Псков, где 2 марта Николай II подписал отречение,
об этом на вокзале Пскова гласит мемориальная доска.
"2 (15) марта 1917 года в 15 часов 05 минут в салон-вагоне царского поезда на станции Псков
император Николай II отрёкся от Российского Престола"
Эпиграмму про станцию "Дно" написал Эмиль Кроткий (Эммануил Яковлевич Герман, 1892-1963).
Поэт, фельетонист (в "Золотом телёнке" именно он выведен под именем фельетониста Гаргантюа),
многолетний сотрудник журнала "Крокодил", автор многих афоризмов.
Смотрят все, видят немногие – один из афоризмов Эмиля Кроткого.
Вот он, как современник всего происходящего, увидел суть событий марта 1917-го и изложил нам в ёмкой литературной форме:
и про "грубый мятеж", и про "весёлую чернь", и про рухнувшего колосса...
"Дно" и сейчас (и раньше, открыта в 1897 году) - крупная узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги,
здесь проходят пути на Витебск и Бологое, Старую Руссу и Валдай.
фото станции - из Сети