Минтранс России отмечает рост внебюджетного финансирования транспортных проектов
0
25
25 января 2018 года была опубликована информация о том, что финансирование программы развития транспортной системы РФ составляет 12 трлн. рублей, из них почти половина внебюджетные средства, привлеченные в том числе в рамках проектов государственно-частного партнерства. Об этом заявил Министр транспорта России Максим Соколов.
По его словам, транспортная сфера — лидер с точки зрения привлечения объемов внебюджетных источников, в том числе по проектам государственно-частного партнерства. Проекты ГЧП в транспортном секторе активно развиваются на федеральном и на региональном уровнях. В частности, министром отмечены такие проекты как «Обход Хабаровска», строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске, мостового перехода через р. Чусовая в Перми, «Восточного выезда из Уфы» и магистрали «Центральная» в Самаре.
По словам Максима Соколова, в целях развития транзитного потенциала России в этом году в поле зрения министерства — БАМ и Транссиб, развитие Северного морского пути, международный транспортный коридор «Север-Юг» и МТМ «Европа — Западный Китай». Помимо этого, будет продолжена подготовка транспортной системы РФ к проведению ЧМ-2018, которая вышла, по словам министра, «на финишную прямую». В железнодорожной сфере Минтранс приступит к проектам: Северный широтный ход, трасса «Кызыл — Курагино» для вывоза угольной грузовой базы из республики Тыва и ВСМ «Москва-Казань».
По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, в 2018 году должно быть завершено строительство скоростной автодороги М–11 Москва — Санкт–Петербург и продолжено строительство ЦКАД в Московской области. Строительство некоторых участков данных трасс ведется в рамках реализации концессионных соглашений.
Напомним, что участок трассы М-11 «Москва- Санкт-Петербург» (15 — 58 км) в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок открыт для движения 23 декабря 2014 года. Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания». Участки трассы М-11 — 7 (543 — 646 км) и 8 (646 — 684 км) в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области. Участок пройдет в обход Чудово и Тосны и в Санкт-Петербурге. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Строительство данного участка завершится в 2018 году. Общий объем инвестиций составит 76,8 млрд. рублей, из которых 25% за счет собственных и привлеченных заемных средств концессионера, остальная часть — капитальный грант от государства в размере — 57,6 млрд. рублей.
Кроме того, 12 декабря 2016 года в Хабаровске подписано концессионное соглашение между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания», консорциумом, в который входит АО «Газпромбанк» (25%), группа компаний «ВИС» (75%). Предметом соглашения является строительство и эксплуатация автомобильной дороги в обход краевого центра города Хабаровска. Срок действия концессионного соглашения составляет 15 лет. Общая стоимость проекта оценена в 41,1 млрд. руб. Из них 18 млрд. руб. выделит федеральный бюджет, источником финансирования могут стать отчисления от системы «Платон». Объем частного капитала составит около 12 млрд. руб., еще чуть более 11 млрд. руб. направит Правительство Хабаровского края.
6 декабря 2017 года подписано концессионное соглашение о строительстве четвертого моста через реку Обь в г. Новосибирске. Соглашение подписали от имени Новосибирской области — временно исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский, от имени концессионера — глава Группы «ВИС» Игорь Снегуров. Ранее, 31 августа 2017 года «Сибирская концессионная компания» (консорциум Группы «ВИС» и Газпромбанка) признана победителем концессионного конкурса на право строительства моста через Обь.
21 июня 2017 года была опубликована информация о подписании концессионного соглашения о финансировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации участков автомобильных дорог Пермь-Березники, включая мост через реку Чусовую, и Восточного обхода города Перми. В рамках соглашения планируется строительство нового моста, ремонт существующего, реконструкция подходов к мосту, а также создание современной системы управления дорожным движением. Финансовым консультантом, кредитором и инвестором проекта выступает ВТБ Капитал. Общая стоимость строительства и реконструкции объекта — более 14 млрд. руб., из которых 3 млрд. руб. — инвестиции концессионера, 9,6 млрд. руб. — из федерального бюджета. Срок концессионного соглашения — 15 лет.
1 июня 2017 года Республика Башкортостан и ООО «Башкирская концессионная компания», дочерняя компания группы ВТБ, подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной автомобильной дороги в Республике Башкортостан, нового выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал». В рамках соглашения планируется завершение строительства тоннеля, строительство мостового перехода и автомобильной дороги, создание системы взимания платы и управления дорожным движением, а также механизированной базы для содержания и эксплуатации дорог.
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mintrans.ru