Муниципалитеты Кировской области подготовили заявки на ремонт автовокзалов
0
237
Как рассказал замминистра транспорта Кировской области Артем Драчков, в текущем году количество обслуживаемых регулярных маршрутов на территории Кировской области составило 479. Из них 392 маршрута муниципальные, еще 87 межмуниципальные. Пассажирские перевозки осуществляют 66 организаций различных форм собственности.
В 2023 году были организованы пассажирские перевозки в Нагорском районе, в Верхнекамском и Лебяжском муниципальных округах. В 2024 году запущены новые межмуниципальные маршруты: Киров – Котельнич – Арбаж, Киров – Коробовщина, Пижанка – Советск – Киров, Киров – Афанасьево, Киров – Великорецкое, Киров – Котельнич – Кикнур, Киров – Нема – Нолинск.
На регулярных маршрутах региона работает более 1000 единиц транспорта. Продолжается обновление автобусного парка. В 2021- 2022 годах за счет средств областного бюджета было приобретено 178 автобусов, которые сейчас курсируют по городу Кирову и на межмуниципальных маршрутах.
Муниципальные образования, по словам Драчкова, тоже обеспечиваются новым транспортом. В 2022 году местные бюджеты получили для этого субсидию. Также вопрос решается с помощью специальных казначейских кредитов, средств Фонда национального благосостояния. В 2024 году в здании кировского автовокзала провели ремонт и благоустроили прилегающую к нему территорию. Обслуживание пассажиров вышло на качественно иной уровень. Это необходимо делать и в районных центрах.
– В Кировской области совместно с главами районов проанализировано 17 действующих объектов транспортной инфраструктуры, которые оказывают услуги по продаже билетов и обслуживанию пассажиров, – рассказал замминистра.
Среди них автовокзал в Кирово-Чепецке, автостанции и кассовые пункты в райцентрах, а также помещения, которые используются как залы ожидания. Все эти объекты необходимо приводить в порядок.
– Мероприятия требуют финансирования. Все заявки и проектно-сметную документацию от глав мы получили. Будем планировать их для рассмотрения в 2025 – 2026 годах, – сообщил Артем Драчков.
Во время обсуждения подняли также вопрос о необходимости борьбы с нелегальными перевозчиками, зафиксировав в итоге в решении совета.
– Эта рекомендация прежде всего для муниципальных образований: рассмотреть ситуацию на своем уровне и, если факты нелегальных перевозок имеются, предоставить информацию в министерство транспорта. Мы должны эту ситуацию изживать. Это наша общая задача, поэтому прошу включить в решение дополнительный пункт, чтобы в муниципальных образованиях совместно с депутатским корпусом соответствующую работу проводили. Иначе получается, что недобросовестные частники продолжат наживаться на гражданах, не уплачивая с доходов налоги, еще и безопасность пассажиров должным образом не обеспечивая, – заявил спикер ЗСКО Роман Береснев.
В 2023 году были организованы пассажирские перевозки в Нагорском районе, в Верхнекамском и Лебяжском муниципальных округах. В 2024 году запущены новые межмуниципальные маршруты: Киров – Котельнич – Арбаж, Киров – Коробовщина, Пижанка – Советск – Киров, Киров – Афанасьево, Киров – Великорецкое, Киров – Котельнич – Кикнур, Киров – Нема – Нолинск.
На регулярных маршрутах региона работает более 1000 единиц транспорта. Продолжается обновление автобусного парка. В 2021- 2022 годах за счет средств областного бюджета было приобретено 178 автобусов, которые сейчас курсируют по городу Кирову и на межмуниципальных маршрутах.
Муниципальные образования, по словам Драчкова, тоже обеспечиваются новым транспортом. В 2022 году местные бюджеты получили для этого субсидию. Также вопрос решается с помощью специальных казначейских кредитов, средств Фонда национального благосостояния. В 2024 году в здании кировского автовокзала провели ремонт и благоустроили прилегающую к нему территорию. Обслуживание пассажиров вышло на качественно иной уровень. Это необходимо делать и в районных центрах.
– В Кировской области совместно с главами районов проанализировано 17 действующих объектов транспортной инфраструктуры, которые оказывают услуги по продаже билетов и обслуживанию пассажиров, – рассказал замминистра.
Среди них автовокзал в Кирово-Чепецке, автостанции и кассовые пункты в райцентрах, а также помещения, которые используются как залы ожидания. Все эти объекты необходимо приводить в порядок.
– Мероприятия требуют финансирования. Все заявки и проектно-сметную документацию от глав мы получили. Будем планировать их для рассмотрения в 2025 – 2026 годах, – сообщил Артем Драчков.
Во время обсуждения подняли также вопрос о необходимости борьбы с нелегальными перевозчиками, зафиксировав в итоге в решении совета.
– Эта рекомендация прежде всего для муниципальных образований: рассмотреть ситуацию на своем уровне и, если факты нелегальных перевозок имеются, предоставить информацию в министерство транспорта. Мы должны эту ситуацию изживать. Это наша общая задача, поэтому прошу включить в решение дополнительный пункт, чтобы в муниципальных образованиях совместно с депутатским корпусом соответствующую работу проводили. Иначе получается, что недобросовестные частники продолжат наживаться на гражданах, не уплачивая с доходов налоги, еще и безопасность пассажиров должным образом не обеспечивая, – заявил спикер ЗСКО Роман Береснев.
Это один из материалов свежего печатного номера еженедельной газеты «Бизнес новости в Кирове». PDF-версия номера по этой ссылке.