200 тыс. автомобилей планируется доставить из КНР через нижегородский терминал
200 тыс. автомобилей планируется доставить из КНР через нижегородский терминал.
Как сообщил на пресс-конференции 27 декабря начальник Горьковской железной дороги — филиала ОАО "РЖД" Сергей Дорофеевский, в грузовом терминале Доскино в Нижнем Новгороде поставлен рекорд по приёму автомобилей.
Если в 2023 году через Доскино было завезено 8 тыс. автомобилей, то по итогам ноября 2024 года — уже 32 тыс. Здесь товар растаможивается, выдаются документы и далее распространяются по стране, в том числе в Москву, Санкт-Петербург, Татарстан, Удмуртию, Марий Эл.
В частности, львиная доля машин китайского производства, которые можно сейчас видеть в Нижнем Новгороде, доставлены именно так.
"Мы работали с Toyota, Volkswagen, Mercedes. И, когда были введены санкции, то эти компании разорвали контракты по поставке автомобили в Российскую Федерацию. Но мы нашли замену и быстро отреагировали в этом направлении, отработали с китайскими партнерами и сегодня Нижний Новгород у нас — такой хаб по поставке автомобилей", - обратил внимание Сергей Дорофеевский.
Помимо вагонов и автомобилевозов, освоена новая технология перевозки машин в контейнерах.
В следующем году объёмы поставок планируется увеличить. Для этого ведётся дополнительная модернизация терминала в Доскино.
"Наши партнеры назвали цифру 200 тыс. автомобилей что они готовы поставить Российскую Федерацию через Нижегородскую губернию самым удобным вариантом. Это Доскино. Но это работа не одного года", - уточнил начальник ГЖД.
Напомним, с октября прошлого года в Доскино стали прибывать составы с авто из КНР. Ж/д путь удлинили, разработали специальную площадку для обработки груза, добавили оборудование и обучили работников.
Как сообщил на пресс-конференции 27 декабря начальник Горьковской железной дороги — филиала ОАО "РЖД" Сергей Дорофеевский, в грузовом терминале Доскино в Нижнем Новгороде поставлен рекорд по приёму автомобилей.
Если в 2023 году через Доскино было завезено 8 тыс. автомобилей, то по итогам ноября 2024 года — уже 32 тыс. Здесь товар растаможивается, выдаются документы и далее распространяются по стране, в том числе в Москву, Санкт-Петербург, Татарстан, Удмуртию, Марий Эл.
В частности, львиная доля машин китайского производства, которые можно сейчас видеть в Нижнем Новгороде, доставлены именно так.
"Мы работали с Toyota, Volkswagen, Mercedes. И, когда были введены санкции, то эти компании разорвали контракты по поставке автомобили в Российскую Федерацию. Но мы нашли замену и быстро отреагировали в этом направлении, отработали с китайскими партнерами и сегодня Нижний Новгород у нас — такой хаб по поставке автомобилей", - обратил внимание Сергей Дорофеевский.
Помимо вагонов и автомобилевозов, освоена новая технология перевозки машин в контейнерах.
В следующем году объёмы поставок планируется увеличить. Для этого ведётся дополнительная модернизация терминала в Доскино.
"Наши партнеры назвали цифру 200 тыс. автомобилей что они готовы поставить Российскую Федерацию через Нижегородскую губернию самым удобным вариантом. Это Доскино. Но это работа не одного года", - уточнил начальник ГЖД.
Напомним, с октября прошлого года в Доскино стали прибывать составы с авто из КНР. Ж/д путь удлинили, разработали специальную площадку для обработки груза, добавили оборудование и обучили работников.