Тоннель проложен под перекрёстком ул Горького и Ковалихинской в Нижнем Новгороде
Тоннель проложен под перекрёстком ул Горького и Ковалихинской в Нижнем Новгороде.
Как сообщил губернатор Глеб Никитин, тоннелепроходческий щит "Владимир" прошёл сложный участок под пересечением ул. Горького и Ковалихинской в Нижнем Новгороде.
Также, по данным главы региона, под самой ул. Максима Горького преодолено уже 250 м., уложено более 170 колец тоннельной обделки. На площади Свободы продолжается возведение демонтажной камеры для принятия щита.
"Сложные грунты, непростая траектория, котлован вентшахты – задача со звездочкой, с которой метростроевцы отлично справились и сейчас набрали хороший темп", - обратил внимание Глеб Никитин.
Ранее сообщалось, что Автозаводскую линию метро в Нижнем Новгороде планируется продлить до пл. Сенная к концу 2026 года. Работы по комплексному контракту ведёт ГК "Моспроект-3".
Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Кроме того, ГК "Моспроект-3" занимается проектированием "Сормовско-Мещерской" линии до станции "Сормовская".
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов.
Как сообщил губернатор Глеб Никитин, тоннелепроходческий щит "Владимир" прошёл сложный участок под пересечением ул. Горького и Ковалихинской в Нижнем Новгороде.
Также, по данным главы региона, под самой ул. Максима Горького преодолено уже 250 м., уложено более 170 колец тоннельной обделки. На площади Свободы продолжается возведение демонтажной камеры для принятия щита.
"Сложные грунты, непростая траектория, котлован вентшахты – задача со звездочкой, с которой метростроевцы отлично справились и сейчас набрали хороший темп", - обратил внимание Глеб Никитин.
Ранее сообщалось, что Автозаводскую линию метро в Нижнем Новгороде планируется продлить до пл. Сенная к концу 2026 года. Работы по комплексному контракту ведёт ГК "Моспроект-3".
Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Кроме того, ГК "Моспроект-3" занимается проектированием "Сормовско-Мещерской" линии до станции "Сормовская".
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов.