Самый дорогой автомобиль ГАЗ в России стоит 30 миллионов рублей
Горьковский автомобильный завод существует с 1932 года, как и Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова. Несмотря на рост современных продаж, может существенно удивить тот факт, что старые автомобили компании стоят значительно дороже новинок.
ГАЗ-M1 не создан для ежедневной эксплуатации, ведь его цена 30 000 000 рублей. Для желающих купить менее дорогостоящий транспорт есть ГАЗ М1 11-73 за 17 млн рублей. Именно эту версию ранее называли "истребитель танков". Завершает тройку самых дорогих машин бренда на вторичке — ГАЗ А, за который просят 16 000 000 рублей, и продается автомобиль с января.
Владельцем всех восстановленных машин является Конструкторское бюро Смирнова. Именно эти три модели — самые дорогие версии ГАЗ, найденные в русскоязычном сегменте интернета в июле 2020 года.
Наиболее дорогая версия выпущена в количестве шести экземпляров в 1939 году. У модели M1 бензиновый мотор на 85 лошадиных сил и объемом на три с половиной литра. Машина способна разогнаться до 107 километров в час и везти с собой до 500 кг груза. Общая масса легендарной в то время модели 1 770 кг, длина – 4 600 мм, а ширина – 1 770 мм. Это не опечатка, ширина в миллиметрах реально соответствует килограммам в массе.
Внедорожный транспорт стоит настолько дорого, поскольку обладает статусом таинственного довоенного автомобиля. Скептики ругают машину за схожесть с Mercedes-BenzW31 TypG4, однако немецкий вездеход, которым пользовался фюрер, был тяжелей. Советская разработка лучше справлялась с бездорожьем благодаря инженеру и разработчику Виталию Грачеву. Интересным является не только цена, но и редкая структура 4 х 6, что означает привод на четыре из шести колес.