Проектировщики показали вид нового моста через Каму
Главгосэкспертиза России согласовала проект строительства моста через Каму на участке трассы М-7 «Волга» в обход Нижнекамска и Набережных Челнов. Протяженность сооружения составит 1,3 километра.
Строителям, как уточнили в пресс-службе «Волго-Вятскуправтодор», предстоит возвести 22 опоры, пять из которых будут установлены в русле реки на глубине до 15 метров. Длина русловой части моста составит 792 метра, высота русловых опор — 50 метров.
Пролетные строения левобережной эстакады протяженностью 510 метров сделают из сборных железобетонных балок, русловой части — из металла. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие. В качестве гидроизоляции используют отечественные напыляемые материалы на основе уретанакрилатных смол, акриловых мономеров и различных специальных добавок.
Транспортный обход Нижнекамска и Набережных Челнов протяженностью 81,4 километра, напомним, является частью скоростного маршрута Москва – Казань – Екатеринбург (реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина). Работы разделены на три этапа. В декабре прошлого года был заключен контракт на выполнение строительно-монтажных работ на второй этап – это около 22 километров, в ближайшее время будет заключен еще один контракт — на строительство третьего этапа длиной 33,5 километра дороги.
Мост через Каму запланирован в рамках первого этапа транспортного обхода.
Ввести в строй объект в полном объеме планируют до конца 2024 года.