Дорогу Нарьян-Мар – Усинск планируют передать в федеральную собственность после завершения строительства
— Таким образом после окончания строительства дороги планируем передать ее в федеральную собственность. Они могут провести работы по реконструкции. Например, могут осуществить замену покрытия с переходного типа на капитальный. Эти издержки, в том числе и содержание дороги, будут нести федеральные структуры, — пояснил Александр Рудаков.
Строительство дороги Нарьян-Мар – Усинск началось в 1991 году и прервалось в 2010 году. Тогда недостроенными оставались 80,5 километров. Возобновилось строительство трассы в 2015 году при содействии Президента РФ. С тех пор были построены IV и III участки общей протяжённостью 30 километров.
На сегодняшний день осуществляется строительство трёх этапов I участка. Подрядчик работает с опережением графика. Первые два этапа общей протяжённостью более 11 километров планируется сдать уже в следующем году. Также в казённом учреждении не исключают и возможное завершение 3 этапа I участка, протяжённость которого составляет 12 км. Таким образом, для сдачи всей дороги в следующем году может остаться достроить 27 километров.
Строительство дороги производится в основном за счёт федерального бюджета. В целом для завершения работ необходимо 17 млрд рублей. На сегодняшний день Правительством до региона уже выделено 6,3 млрд рублей. Ещё 4 млрд рублей было выделено после переговоров врио губернатора Юрия Бездудного и заместителя министра транспорта РФ Андрея Костюка. Помимо этого, Министерство финансов совместно с Министерством транспорта планирует на 2021-2023 годы выделить ещё 3,9 млрд рублей. Таким образом, для завершения строительства дороги с учётом «нулевого» участка с мостом через реку Шапкина и II участка останется привлечь около 3 млрд рублей.
— Этот объект имеет очень важное стратегическое значение для всех жителей региона и напрямую связан с его дальнейшим развитием. Это единственная дорога, которая фактически связывает нас с Большой землей. Все её ждут. Она строится с 1991 года. Проект чрезвычайно сложный, он реализуется в сложных географических и климатических условиях. И очень здорово, что мы смогли объяснить всё это федеральным ведомствам и нас услышали. Собственными силами округ бы не смог реализовать данный проект, — пояснил врио губернатора НАО Юрий Бездудный.
Фото: Алексей Орлов