В Минтрансе заявили о проработке темы высокоскоростного общественного транспорта в РФ
0
5
По его словам, существенное сокращение времени в пути возможно не только за счет увеличения скоростей на железной дороге, но и благодаря более быстрым перемещениям внутри городов – при использовании выделенных полос, городских экспрессов и специализированных маршрутов.
«Сейчас уже ставится в полный рост вопрос о том, что такое скоростное движение общественного транспорта», – отметил А. Шило. Он подчеркнул, что для пассажиров все более значимым становится общее время поездки – от двери до двери. «Конечно, для пассажиров гораздо важнее не просто быстро доехать на поезде из Москвы в Санкт-Петербург, но и не потерять время, ожидая общественный транспорт, чтобы попасть на вокзал, не тратить время на проход по вокзалу, ожидание поезда и так далее. На каждом элементе сегодня теряется драгоценное время и эти простои, нерациональное использование времени нужно убирать», – добавил он.
Замглавы Минтранса также считает, что улучшить ситуацию позволит формирование оптимальных маршрутов и внедрение единой цифровой платформы для покупки билетов на весь маршрут поездки. «Второе, наверное, это то, что покупка билета и формирование мультимодального маршрута должна проходить через одно окно. Это тоже важная история», – подчеркнул А. Шило.
«Сейчас уже ставится в полный рост вопрос о том, что такое скоростное движение общественного транспорта», – отметил А. Шило. Он подчеркнул, что для пассажиров все более значимым становится общее время поездки – от двери до двери. «Конечно, для пассажиров гораздо важнее не просто быстро доехать на поезде из Москвы в Санкт-Петербург, но и не потерять время, ожидая общественный транспорт, чтобы попасть на вокзал, не тратить время на проход по вокзалу, ожидание поезда и так далее. На каждом элементе сегодня теряется драгоценное время и эти простои, нерациональное использование времени нужно убирать», – добавил он.
Замглавы Минтранса также считает, что улучшить ситуацию позволит формирование оптимальных маршрутов и внедрение единой цифровой платформы для покупки билетов на весь маршрут поездки. «Второе, наверное, это то, что покупка билета и формирование мультимодального маршрута должна проходить через одно окно. Это тоже важная история», – подчеркнул А. Шило.