Страховщики назвали основные мошеннические схемы с авариями
Информацию озвучили в Москве на семинаре-конференции для федеральных и региональных журналистов. Встречу посвятили актуальным вопросам развития страхования.
Как сообщил президент Всероссийского союза страховщиков, Российского союза автостраховщиков и Национального союза страховщиков ответственности Евгений Уфимцев, если 2024-ый был годом бурного роста по многим направлениям, то 2025-й — годом фиксации этих достижений. Статистика демонстрирует хорошие финансовые результаты для граждан, при этом стоимость полисов не сильно увеличилась. Россияне все активнее используют страхование жизни для накопления инвестиций. На рынке моторного страхования не было рывка, но в сегменте такси короткие полисы сыграли серьезную роль. Все это заложило фундамент для роста цифр в следующем году. Стабильность показало корпоративное страхование, в которое начали включать разъяснения по прилетам БПЛА и военным рискам.
Вице-президент ВСС, директор по защите активов РСА Сергей Ефремов в своем докладе заметил особенность уходящего года: драйвером по сбору премий стало страхование жизни, а отношение сумм ущерба по направленным заявлениям в правоохранительные органы в связи с признаками страхового мошенничества связаны с автомобилями. КАСКО и ОСАГО занимают первое место и составляют порядка 88% показателей.
По словам докладчика, за 9 месяцев 2025 года возбуждаемость уголовных дел со стороны органов снизилась с 31% до 21%. Эксперт предположил, что по итогу показатель все-таки сравняется с цифрами за прошлый год, а сумма ущерба по ним составит около 4 миллиардов рублей.
В Коми данные за период с 1 октября 2024-го по 30 сентября 2025-го следующие: частота страховых случаев — 3,9%, средняя выплата — 89 728 рублей, уровень выплат с учетом расходов на ведение дела — 73,8%, доля Европротокола в общем объеме заявлений — 37,4%. А вот доля возбужденных уголовных дела относительно направленных заявлений — 0%. Эксперты поясняют, что Коми в «зеленой», наименее рисковой зоне антирейтинга регионов в ОСАГО, поэтому нулевой показатель может быть из-за того, что самих случаев с признаками мошенничества и заявлений по ним было крайне мало.
Сергей Ефремов назвал основные мошеннические схемы в автостраховании, которые применялись в 2025-м. Чаще всего — это наезд на стоящие транспортные средства. При этом виновник, как правило, является участником аналогичных ДТП в прошлом.
«Движение задним ходом» — виновник совершает маневр и врезается задним ходом в стоящий транспорт, ДТП оформляется без вызова ГАИ. При этом виновник (водитель) является вымышленным.
«Круговое движение» — схема, при которой по круговому движению перемещается дорогостоящий автомобиль, выискивая «жертву». Как только выявляется нарушитель, происходит авария.
Бесконтактное дорожно-транспортное происшествие — выезжает транспортное средство на перекресток неравнозначных дорог, то есть не уступает дорогу, автомобили в страхе разъезжаются, съезжают с дороги и врезаются либо стоящие какие-то объекты, либо таранят себе нижнюю часть авто и тем самым получают убытки. Водитель, который выезжает с прилегающей территории, имеет полис, а другие, которые съехали с дороги в результате возникшей опасной ситуации, без него.
Параллельный импорт — страхование транспорта с завышенной стоимостью для дальнейшего заявления страхового события.
— Смысл его состоит в том, что возились из-за границы транспортные средства, которые были либо утопленниками, либо участвовали в серьезных авариях, потом их восстанавливали. Покупались там достаточно по низким ценам, сюда ввозились, здесь уже страховались по другим суммам достаточно большим, после чего совершался «тоталь» [такие повреждения, при которых ремонт нецелесообразен], получались страховые возмещения в страховых компаниях на существенные суммы, — объяснил Сергей Ефремов.
Генеральный директор ГК «Зетта Страхование» Игорь Фатьянов подтвердил, что мошенники остаются в автостраховании. Он подчеркнул, что злоумышленники стремятся к реалистичности случаев, делаются целые постановки от коллектива авторов.
Среди тенденции на 2026-ой эксперты видят рост угонов. Сейчас, по статистике МВД, их около 10 тысяч. Дело в том, с 1 декабря изменились правила утильсбора, стоимость автомобилей резко возросла, так как ввозить автомобили из-за границы с двигателем объемом больше 165 лошадиных сил уже невыгодно. Количество угонов может вырасти из-за роста спроса на запчасти и на новые автомобили.
БНК