В развитие Красноярской железной дороги в текущем году вложат почти 29 млрд рублей
0
264
Основная часть средств пойдет на завершение программы "Комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет" и строительство объектов инфраструктуры в рамках программы "Увеличение пропускной способности Артышта – Междуреченск – Тайшет". Общие инвестиции – 12,8 млрд рублей. Эти программы реализуются в связке модернизации БАМа и Транссиба с целью увеличения пропускной способности на самом загруженном железнодорожном направлении Кузбасс – Дальний Восток.
Введутся в постоянную эксплуатацию вторые главные пути на четырёх перегонах линии Междуреченск - Тайшет в Красноярском крае: Сисим – Джетка, Сисим – Щетинкино, Красный Кордон – Кизир, Кой – Хабайдак. Также до конца текущего года движение поездов в Красноярском крае будет открыто по новым вторым путям еще двух перегонов: Лукашевич – Кой и Джетка – Крол.
Продолжатся работы по усилению и реконструкции устройств электроснабжения на участках Абакан – Курагино и Курагино – Кошурниково – Щетинкино – Саянская в Хакасии и Красноярском крае. Кроме того, 5,6 млрд рублей будет направлено на обновление железнодорожного полотна: планируется провести ремонт и модернизацию порядка 230 км путей.
Также ОАО "РЖД" постоянно обновляет парк локомотивов КрасЖД, чтобы обеспечить высокую эффективность грузоперевозок на восточном направлении — в текущем году компания направит на эти цели 4,3 млрд рублей.
Остаётся в приоритете и "Городская электричка" в краевом центре – начнётся строительство новой платформы на станции "Красноярск Северный", являющейся крупным транспортно-пересадочным узлом Советского района. Кроме того, обустроят наземные пешеходные переходы со световой и звуковой сигнализацией на остановочных пунктах электропоездов Тихие Зори, Водопьянова, Калинина и Белые Росы в Красноярске.