Telegram: В ГИБДД боятся повторения Снежного плена? Контракт на содержание трассы Оренбург - Орск получила компания без опыта и необходимых ресурсов
Юрист и эксперт ОНФ Дмитрий Болдырев сообщил в Telegram, что на днях в ГИБДД Оренбургской области прошло совещание с ООО «Вектор» — организацией, признанной победителем открытого конкурса на оказание услуг по содержанию трассы Оренбург - Орск. По условиям контракта, компания обязана приступить к содержанию автомобильной дороги в 00.00 часов 01.01.2022 года. По данным Болдырева, сотрудники ГИБДД высказали сомнения о наличии у подрядчика опыта и ресурсов, чтобы выполнить все требования, предусмотренные контрактом, особенно по развертыванию мобильных пунктов обогрева на участке дороги, характеризующемся аномальными погодными условиями в зимний период.
<<<657916>>>
Напомним, в конце 2019 года трассу Оренбург – Орск – граница Челябинской области передали в федеральную собственность. Она поступила на баланс федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».
Именно эта организация и объявила тендер на поиск подрядчика, который с 1 января будет заниматься содержанием участка автомобильной дороги общего пользования федерального значения и искусственных дорожных сооружений на ней М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, км 10+600 – км 293+410 - это участок от Оренбурга до Орска. Стоимость контракта составила 983 079 602,00 руб.
Однако, по словам эксперта ОНФ, возникают вопросы к заказчику (агентству «Приуралье») и к конкурсной комиссии. Дмитрий Болдырев просит ФАС и правоохранительные органы обратить на это внимание:
Дмитрий Болдырев пишет, что в такой ситуации возможно повторение трагедии на трассе Оренбург - Орск.
Напомним, с 1 по 3 января 2016 года в Оренбургской области была сильная метель. Закрыли несколько трасс, в том числе Оренбург — Орск. В районе Кидрясово, Медногорска, Сары в снежном плену оказались десятки автомобилей. По официальным данным, работали более 150 человек и 55 единиц спецтехники. Спасатели эвакуировали с трассы Оренбург — Орск 84 человека, 12 из них были госпитализированы. Один человек погиб. Несколько человек перенесли операции. Одна женщина, перенесшая на трассе инсульт, позже скончалась в больнице.
<<<657916>>>
Напомним, в конце 2019 года трассу Оренбург – Орск – граница Челябинской области передали в федеральную собственность. Она поступила на баланс федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».
Именно эта организация и объявила тендер на поиск подрядчика, который с 1 января будет заниматься содержанием участка автомобильной дороги общего пользования федерального значения и искусственных дорожных сооружений на ней М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, км 10+600 – км 293+410 - это участок от Оренбурга до Орска. Стоимость контракта составила 983 079 602,00 руб.
Однако, по словам эксперта ОНФ, возникают вопросы к заказчику (агентству «Приуралье») и к конкурсной комиссии. Дмитрий Болдырев просит ФАС и правоохранительные органы обратить на это внимание:
1) Как комиссии составила два протокола подведения итогов, в которых сначала победителем признан ГУП «Оренбургремдорстрой», а во втором ООО «Вектор»?
2) Почему комиссия по критерию опыт выполнения работ поставила 0 ГУП «Оренбургремдорстрой», хотя на протяжении нескольких лет именно эта организация выполняла услуги по содержанию данного участка дороги.
3) Почему заказчик обладая информацией о сложностях участка дороги не установил критерии оценки по наличию трудовых и материальных ресурсов.
2) Почему комиссия по критерию опыт выполнения работ поставила 0 ГУП «Оренбургремдорстрой», хотя на протяжении нескольких лет именно эта организация выполняла услуги по содержанию данного участка дороги.
3) Почему заказчик обладая информацией о сложностях участка дороги не установил критерии оценки по наличию трудовых и материальных ресурсов.
Вот и получается, что только сотрудники ГИБДД бьют тревогу, что при таком исполнителе, возможна ситуация при которой может произойти повторение ТРАГЕДИИ, на Орской трассе.
Напомним, с 1 по 3 января 2016 года в Оренбургской области была сильная метель. Закрыли несколько трасс, в том числе Оренбург — Орск. В районе Кидрясово, Медногорска, Сары в снежном плену оказались десятки автомобилей. По официальным данным, работали более 150 человек и 55 единиц спецтехники. Спасатели эвакуировали с трассы Оренбург — Орск 84 человека, 12 из них были госпитализированы. Один человек погиб. Несколько человек перенесли операции. Одна женщина, перенесшая на трассе инсульт, позже скончалась в больнице.