Конкурс на капремонт трассы М-5 в Башкирии за миллиард рублей вновь остановлен
Управление ФАС по Башкортостану заблокировало определение поставщика для ремонта автодороги М-5 «Урал». В ведомство поступила жалоба на заказчика – Упрдор «Приуралье».
В антимонопольный орган обратилось ООО «Билд Град» из Махачкалы. По мнению руководства компании требования, указанные в конкурсной документации ущемляют права участников тендера.
Так, в качестве подтверждения опыта и квалификации принимаются только муниципальные и государственные контракты, выполненные претендентами. По мнению заявителя, должны учитываться и гражданско-правовые договоры.
– Ни объем, ни характер работ не зависят от того, в чьих интересах они выполняются – публичных или частных, – говорится в жалобе.
В то время как подобное ограничение дает преимущество тем компаниям, которые имеют опыт выполнения работ для госнужд.
Кроме того, заказчик требует для подтверждения опыта представить заверенные копии исполненных договоров со всеми приложениями. Однако практика рассмотрения подобных дел Федеральной антимонопольной службой показывает, что отсутствие актов приемки работ, смет, техзадания и проектной документации не обязательно. Следовательно, и такие контракты должны учитываться как исполненные.
«Билд Град» просит приостановить закупку и обязать заказчика унести изменения в конкурсную документацию. Жалобу рассмотрят 3 августа.
Напомним, ремонт запланирован на участке длиной 12,8 км трассы Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на территории Башкирии. Закончить работы необходимо к 15 декабря 2022 года. Подрядчику предстоит поменять дорожную одежду, переустроить коммуникации и ливневку, установить два остановочных павильона с урнами, биотуалетами и беседками со столом и скамейками.
К участию в конкурсе была допущена единственная заявка от ООО «СтройБлокТехнология», с которой заказчик и собирался заключить контракт. Однако по решению УФАС Башкирии итоги конкурса были отменены.