История Колымы: Посёлок Мякит

Василий Образцов уже давно пишет о нашем городе и области. О его истории, его настоящем и будущем. Блогер показывает его красоту, судьбу, людей. Совместный проект ИА MagadanMedia и сайта "Моя родина — Магадан" — новый взгляд на родные места. 1933 год История посёлка Мякит началась с палаток строителей Колымской трассы 25 февраля 1933 года. Название, в переводе с эвенского означающее "безрыбье", посёлок получил от одноимённой реки. К ноябрю 1933 года временная дорога достигла посёлка Мякит (292 км). На основании приказа по Дальстрою №7 360 от 15 ноября 1933 года "в целях обеспечения наиболее быстрого и всестороннего развёртывания строительства и приближения руководства у месту производства работ" из Управления Капитального и Дорожного строительства (Капдорстрой), осуществлявшего проектирование и строительство автомобильных дорог на Колыме с февраля 1932 года, были выделены Первый (строительство отрезка трассы от Магадана до Эликчана; начальник — М.Л. Левчук, затем А.В. Пышминцев) и Второй (строительство участка Эликчан–Стрелка–Таёжный; начальник В.Т. Голодец, затем В.А. Делягейт) Дорожные Строительные районы с последующим (с января 1934 г.) преобразованием их в Управление Дорожного строительства (УДС) с пребыванием последнего в "пункте" Мякит. Начальником Управления и Главного Инженера Дорожного строительства был назначен А.А. Жуков. Одним из первых капитальных зданий, построенных в посёлке был ДИТР — дом ин­женерно-технических работни­ков. Каким был посёлок в 1933 году? В своей книге "На золотой Колыме" один из первых геологов Борис Вронский рассказывает о том, как он в 1933 году осенью, с группой рабочих возвращался из Среднекана в Магадан: " Наш путь проходил по местам, где сей­час проложена автодорога, связываю­щая Магадан с приисками. Тогда там не было даже намека на нее. В устье реки Мякит мы встретили дорожника Илью Семенова, проводившего изыскание трассы будущей автодороги. Автодоро­га! Это казалось нам далекой, несбыточ­ной мечтой. Однако мечта на наших глазах стала превращаться в явь. В верховьях Мякита нам стали попа­даться небольшие, но приятно оформленные поселки дорожников с настоя­щими домиками. Я никогда не забуду, как наш конюх тасканский якут Петр Венцель, увидев в поселке десятка два кур, которые с квохтаньем бежали к женщине, рассыпавшей им корм, мол­ниеносно схватил ружье, и его с трудом удалось удержать от выстрела. Вид свиньи поверг его в глубочайшее изум­ление. "Зачем такой?" — недоуменно спрашивал он, рассматривая диковин­ное животное ". 1934 год В январе 1934 года строительные районы трассы были преобразованы в Управление Дорожного строительства (УДС). База УДС из посёлка Палатка была перенесена в Мякит. В это же время в УДС образована научно-исследовательская группа по проектированию дороги и искусственных сооружений. Начальник 1-го отдела УСВИТЛ ОГПУ А.В. Пышминцев назначен на должность заместителя начальника УДС. С этого времени Мякит становиться официальной столицей строителей Колымской трассы. Начала издаваться в Мяките и своя газета. Правда, через несколько лет типогра­фия и редакция газеты будут переве­дены в посёлок Ягодное. С осени 1933 года и до зимы 1934 года от посёлка Мякит были проложены зимние тракторные дороги на Оротукан (408-й километр) и перевалочную базу на р. Нэригэ, правом притоке р. Бахапчи (влево от Колымской трассы). В ноябре 1934 года в целях улучшения питания водительского состава, а также мастеров и транспортных рабочих в насёленных пунктах на трассе организовывались пункты питания, в том числе на Мяките был открыт буфет. 1935 год В 1935 году Отдельный лагерный пункт (ОЛП) УДС подразделяется на два: ОЛП УДС с дислокацией в посёлке Мякит и ОЛП Северного дорожно-строительного района — в посёлке Спорный. В 1935 году для усиления оперативного надзора за заключёнными и в связи с участившимися побегами при Отделе НКВД создано оперативное отделение по борьбе с побегами, в состав которого вошли 9 оперчастей, в том числе и в УАТ (посёлок Мякит). В 1935-36 годах в Мяките была запущена своя электростанция, на одном тракторном движке. С этого времени посёлок был обеспечен электричеством. Котельная работала на дровах, между нею и электростанцией была про­ложена узкоколейка. В 1935 году в Мяките располагалась база механизации и электростанция УДС и ремпункт УАТа. В это же время УАТ вел строительство временных опорных пунктов с перевалочными базами на 285 км (п. Мякит) и 467 км (п. Дебин). Стоит заметить, что с 1933 года (292 километра) и по 1935 год (285 километра) посёлок Мякит "переехал" ближе к Магадану на 7 километров, вероятно это связано с со спрямлением ряда участков Колымской трассы. 1936 год Колымская трасса строилась ударными темпами и фактически база УДС теперь находилась в глубоком тылу строительства. Вероятно, именно с этим связан переезд базы УДС в апреле 1936 года из посёлка Мякит в посёлок Ягодное. Летом 1936 года в Мякит переезжает Управление автомобильного транспорта (УАТ) Дальстроя. 9 июля 1936 года в связи с переездом УААТа в п. Мякит Э. П. Берзин издает приказ № 192 по тресту Дальстрой. В нем, говорилось: " … § 3. Управление ААТа переименовать в УАТ ". С этого момента посёлок Мякит из центра дорожного строительства становиться вотчиной автотранспортников. 1 августа 1936 года Госкомиссией принят участок автомагистрали Атка — Мякит. 1937 год В 1937 году в посёлке Мякит располагалось прорабство Отдела капитального строительства УАТ. В 1937 году открыта начальная школа в посёлке Мякит. Первой учительницей и директором школы была А.К. Гончарова (Бардзиловская). В начальной школе было всего шесть учеников, но ей суждено было стать предшественницей новой средней школы. О том, каким был посёлок Мякит в 1937 году рассказывает в своих воспоминаниях В.М Лазарев: " …Правильных улиц не было. На возвышенной части, между шоссе и сопками, стояло одноэтажное здание Управления автотранспорта Дальстроя и несколько одноэтажных двухквартирных домиков для начальства. Дальше находились больница, почта. Справа от шоссе, в низине, ближе к речке, стояли общежития барачного типа, где жили главным образом договорники-вольняшки— охранники, бывшие заключенные (триста человек), далее шли пожарное депо, столовая, электростанция и беспорядочно лепились частные домики. Против здания Управления автотранспорта (УАТ), но по эту сторону трассы, находились автогараж, диспетчерская, а дальше к реке, в низине, — лагерь, к которому нас привезли. Четыре вышки по углам, на территории — несколько выбеленных известкой бараков и брезентовые военные палатки. Лагерь небольшой, человек на четыреста. Здесь мне предстояло прожить пять лет ". Сложность доставки нефтепродуктов на Колыму заставила руководство треста "Дальстрой" сделать эксперимент и закупить на "материке" партию отечественных газгенов. Первые шесть завезены в навигацию 1937 года. 24 ноября 1937 года газета "Советская Колыма" сообщила, что последним рейсом парохода "Джурма" из Владивостока доставлены два первых газогенераторных автомобиля ЗИС-13, которые будут отправлены для испытаний в экспериментальную мастерскую УАТ на Мякит. 1938 год Опытная эксплуатация газгенов началась с марта 1938-го, а 24 апреля был дан старт автопробегу по маршруту Мякит-Магадан-Мякит. За 8 часов 15 минут два ЗИС-13 прошли путь до Магадана со средней скоростью 33,1 км/ч. Одна машина везла 2,5 т груза, другая была загружена сухой чуркой из лиственницы. " В пути не было ни одной вынужденной остановки — техника работала исправно " (Советская Колыма от 25 апреля 1938 года). В посёлке Мякит был организован чуркокомбинат, который снабжал газгены топливом (чурками), который был ликвидирован уже после войны. Автопробег показал возможность прохождения Колымской трассы на газгенах, и в ближайшую навигацию в Дальстрой было доставлено еще 5 единиц ЗИС-13 и 22 ГАЗ-14. Летом 1938 года технический отдел Управления автотранспорта готовился к приёму новой газогенераторной техники. Для прибывающей новой техники в посёлке Мякит, где находилось Управление автотранспорта ГУСДС, готовилась группа из 30 шофёров-газогенераторщиков. В конце лета 1938 года Мякит с гастролями посетил "театр имени М. Горького Управления комендатуры". В репертуаре театра два спектакля: "Слуга двух господ" К. Гальдони и "Бешеные деньги" А. Островского. В 1938 году в посёлке Мякит уже работает отделение связи. 1939 год 24 декабря 1939 года состоялись первые выборы в краевые, областные, районные, городские, сельские и поселковые Советы депутатов трудящихся. Депутатом Ольского районного Совета от Мякитского избирательного округа № 12 избран Николай Петрович Кусанин. В 1939 году в посёлке Мякит располагался ремпункт ОКСа УАТ и автобаза УАТ, начальником которой был Карпов Борис Николаевич, проработавший на этом посту с декабря 1939 года по ноябрь 1945 года. 1940 год Приказом по ГУСДС от 29 марта 1940 года № 325 на базе проектно-изыскательского отдела управления автодорожного строительства (УДС) и проектной конторы управления автотранспорта (УАТ) организовано подрядное управление по изысканиям и проектированию дорог и транспортных сооружений "Колымтранспроект", разместившееся в пос. Мякит. В 1940 году в посёлке Мякит располагается стройучасток ОКСа УАТ, с подсобным предприятием на реке Нерига — лесопилкой с циркулярной пилой. В посёлке шло строительство гаража на 14 автомашин. 1941 год В годы Великой Отечественной войны жители Мякита оказывали посильную помощь фронту. Так, в газете "Советская Колыма" № 272 от 14 ноября 1941 года, сообщалось, что работники призводственно-технического отдела управления автотранспорта (пос. Мякит) внесли предложение начать сбор средств на постройку бронетанковой колонны. 1942 год В той же газете "Советская Колыма" № 58 от от 8 марта 1942 года говорилось о том, что женщины-автотранспортницы ознаменовали 8 Марта сбором средств для приобретения госпитального оборудования. За два дня в посёлке Мякит собрано 20 540 рублей. В подшефный госпиталь женщины-общественницы автобазы № 3 перечислили 20 280 рублей наличными и облигациями — 5245 рублей. 850 предметов белья собрали к 8 Марта для подшефного госпиталя женщины-активистки Юго-Западного управления. 1948 год После войны улучшилось пассажирское сообщение между Мякитом и Магаданом. В газетной заметке от 10 августа 1948 года сообщалось о появлении в Магадане пяти новых автобусов ЗИС-154. Один из автобусов был поставлен на пассажирскую линию Магадан–Мякит, а первый пробный рейс по маршруту Магадан–Палатка и обратно ЗИС-154 был выполнен 1 августа. 1950 год в 1950 году между Магаданом и Мякитом начали курсировать десять новых комфортабельных автобусов. ( Предположительно, речь идёт об автобусах марки ЗиС-16 или ЗиС-Аремкуз. — Глущенко А.Г. ). Что представлял собой посёлок к 1950 году? В то время Мякит относился к Ольскому району Хабаровского края. Посёлок был расположен по обеим сторонам Колымской трассы, других дорог и тротуаров в нём не было. В это время в Мяките проживало 1088 чел., в т.ч.: рабочих — 294, служащих — 120, ИТР — 107 и прочего населения 567 чел. В Мяките были размещены Управление автотранспорта, автошкола, Жилищно-коммунальный отдел, торгово-заготовительная контора Колымснаба, Отделение Госбанка, сберкасса, отделение связи, Районный отдел МВД и прокуратура. Промышленные предприятия: Грузовой гараж с авторемонтными мастерскими. На производстве работает 45 чел., из них рабочих 39, служащих и ИТР 6 чел. Автомобильный гараж регулярного пассажирского движения. Здесь же расположен ремпункт, ремонтирующий транзитные автомобили. Общее количество работающих: 48 чел., из них рабочих 30 и ИТР 10 чел. Автолаборатория. Основными её функциями являются экспериментальные работы, изготовление и ремонт остродефицитных частей и деталей для автомашин. Количество работающих: 31 чел., из них рабочих 22, служащих и ИТР — 9 чел. Жилой фонд посёлка составляли 44 дома с жилплощадью 4024 м2, все дома принадлежали УАТ Дальстроя. Индивидуальных застройщиков не было. Дома в посёлке одноэтажные и в подавляющем большинстве деревянные. В Мяките имелось 3 котельных, общей мощностью 207 м нагрева. В сеть парового отопления включены 95% жилых, производственных и служебных зданий. Также в Мяките была своя дизельная электростанция, снабжавшая все объекты как силовой, так и осветительной энергией. Водопровод и канализация в посёлке отсутствовала. Водоснабжение посёлка осуществлялось путем транспортировки воды. От водокачки до потребителя вода развозилась специальной оборудованной автомашиной. В посёлке имелись телефонная станция и почта. Радиопередача и местное радиовещание передавалось через местный радиоузел. Из объектов социально-бытовой инфраструктуры в посёлке были неполная средняя школа с наполняемостью в 95 чел., детский интернат на 15 чел. Больница на 15 коек. Отделение амбулаторного лечения с пропускной способностью 60 чел., родильное отделение на 7 коек, детсад на 55 чел., клуб на 255 мест и библиотека с читальным залом на 10-12 чел. Баня и прачечная обслуживали население всего посёлка. Пропускная способность бани 25 человек одновременно. Годовой объём стирки белья 26 т. Была и парикмахерская с одним мастером, с годовая посещаемостью в 20 тысяч человек. Портновская и сапожная мастерские выполняли индивидуальные заказы на пошивку из материалов заказчика и производили ремонт обуви и одежды. В этих мастерских было занято 5 мастеров. Торговая сеть Мякита состояла из 3 магазинов с месячным оборотом 800-900 тыс. руб., хлебопекарни с мощностью до 2 т хлеба в сутки. Имелась 1 столовая трассы с пропускной способностью 25 человек одновременно. Планировалось введение в эксплуатацию новой столовой с одновременным посещением до 65 человек. 1951 год Транслаг был организован в феврале 1951 года в качестве Автотранспортного лагерного отделения, в том же году преобразован в исправительно-трудовой лагерь. Управление Транслага размещалось в посёлке Мякит, Магаданская область. В оперативном командовании оно подчинялось первоначально Главному управлению исправительно-трудовых лагерей Дальстроя, а позднее Управлению северо-восточных исправительно-трудовых лагерей Министерства Юстиции СССР (УСВИТЛ) (позднее УСВИТЛ передан в систему Министерства Внутренних Дел). Транслаг прекратил своё существование 5 августа 1954 года (Приказ № 0443 МВД от 05.08.54 г.). Основным видом производственной деятельности заключённых было обслуживание автомобильной и горной техники Дальстроя. 1953 год 22 декабря 1953 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР часть населённые пунктов, в том числе и Мякит, были отнесены к категории рабочих посёлков. Это мероприятие имело большое значение для закрепления трудоспособного населения, так как рабочие посёлки получали значительные преимущества в области снабжения и развития социальной сферы, в том числе в жилищном строительстве, здравоохранении, образовании. Мякит получил статус посёлка городского типа. 1955 год Каким был посёлок в 1955 году? Так писала о нём районная газета в своей заметке: " С высокой сопки открывается панорама большого и красивого поселка. Стройной линией идут двухэтажные дома, административные и общественные здания, клуб, двухэтажное здание средней школы, электростанция, ремонтный пункт. Вдали ярко блестят на солнце стекла парникового и тепличного хозяйства. Там уже идет подготовка к весне. Правее — большой прямоугольник стадиона. Таков один из поселков Ягодниского района — Мякит. Этот поселок с юга опоясан цепью живописных сопок, а с севера — высокими скалистыми горами. С каждым годом растет, хорошеет и благоустраивается Мякит. В поселке построено ещё несколько одноэтажных домов, общежитий и индивидуальных домиков, большой Дом печати, школа-десятилетка с просторными, светлыми классами. Построено и сдано в эксплуатацию здание райкома профсоюза, где разместилась спортивная база и комната для физкультурников. В стадии строительства находится дом кинобазы с просторным залом для просмотра кинокартин. В этом году будет начато строительство нового большого клуба окончанием всех строительных работ в 1956 году. В новом клубе разместятся зрительный зал на 350 мест, обширное фойе, читальный зал с библиотекой, комнаты для кружков художественной самодеятельности. Значительно расширяются помещения под магазины; бытовые мастерские, открывается специализированный книжный магазин. Все жилые дома переведены с парового на водяное отопление. Летом трудящиеся Мякита провели большую работу по озеленению поселка. Высажено около пятисот молодых деревьев. Летом липы-саженцы своим светлозеленым нарядом украсят улицы. На благоустройстве поселка работало абсолютное большинство жителей. Особенно отличился коллектив электростанции. Этот коллектив озеленил всю территорию электростанции, побелил здания, прорыл кюветы,разбил клумбы, дорожки". За ударную работу неоднократно были отмечены новаторы и передовики производства бригадиры слесарей Василий Плотников и Михаил Сыроедов, баллонщик Артур Бугров, регулировщик Дмитрий Мамонтов, механик Василий Петрин, электрик Лимиров, наборщики Лыжина и Банькова. В 1955 году в УАТ работали: заместителем главного бухгалтера управления — Зелинский, начальником финансового отдели — Репин, инженерами — Молотков, Карпов, Поплавский, диспетчерами — Богачев, Харламов, Соляков, Попов, техником — Цветков. 1956 год В 1956 году в Мяките занимали следующие должности: начальник управления УАТ Рыхлицкий, главный механик управления Кузьмин , начальник автобазы Геренштейн, начальник отдела капитального строительства Арутюнов, заведующий подсобным хозяйством Шайхет, комендант поселка Швецов. В этом году был закончен капитальный ремонт двухэтажного восьмиквартирного дома. На ремонте отличились плотники Иван Зайцев и Бронислав Краснодемский, штукатур Павел Кухарчук и маляр Ковальчук. После капитального ремонта в поселке открыта баня и прачечная. Пристроено помещение сушилки, расширена раздевалка, переоборудована парная. Работают комнаты отдыха для шоферов при диспетчерской. Отдыхающий шофер имеет возможность умыться, просушить свою обувь и одежду, почитать газеты и журналы в красном уголке. Чисто и опрятно в спальных. Здесь установлены новые кровати с никелированной отделкой и панцирной сеткой. Небольшой коллектив работников бензозаправочного пункта включился в социалистическое соревнование с работниками бензозапразочной пос Яблоневый за лучшее обслуживание шоферов, ликвидацию потерь горючего и смазочных при сливах. Своими силами заправщики Озорнин, Симуткин и заведующий заправочной тов Фербер разобрали помещение маслогрейки, установили его на новом месте, оштукатурили и побелили. Это создало хорошие условия для быстрого и удобного обслуживания автомашин. При клубе поселка организован музыкальный кружок по классу баяна три раза в неделю любители музыки приходят в клуб на занятия сo своими инструментами. Здесь обучаются учитель средней школы Беляев, работник милиции Чубаров, инспектор пожарного надзора Федин, художник Лозбень и другие. Руководит кружком Б. Ребчинский. 1958 В 1958 году котельная посёлка была переведена на аркагалинский уголь. 1958 год был для посёлка Мякит годом тяжёлых испытаний. В этом году Управление автомобильного траспорта (УАТ), градообразующее предприятие посёлка, было переведено из Мякита в Магадан. Мякит потерял звание столицы автотранспортников. 1960 год После того, как Колымская трасса достигла посёлка, на ключе Безалаберном был образован прииск "Безалаберный", где старательская бригада УАТ вела добычу золота, занимая лидирующие места по вспомогательной добыче в Дальстрое. Позже, посчитав, что месторождение исчерпано, добычу золота на ключе прекратили. Вопрос о золотоносности поймы реки Мякит снова встал в начале 60-х годов ХХ-го века. Разведку вели геологи прииска "Горный" Оротуканского ГОКа. Первый участок приисковой разведки, или, как принято говорить, прорабства, располагался в 12 километрах от посёлка Мякит. На новом участке буквально дневал и ночевал молодой инженер, работник ПТО прииска, Николай Григорьевич Злобин. По результатам разведки был создан горный участок с базированием в посёлке Мякит. Его начальником был назначен Николай Злобин. Организация горного участка дала второй шанс на жизнь посёлку — началось строительство, в Мякит потянулись новоселы. Полуразрушенное здание прачечной было переоборудовано под механические мастерские, где изготавливался на первых порах нехитрый инструмент для шурфовки. В 1960 году определялись контуры будущих полигонов на Мяките, на ключах Безалаберный и Солнечный, размечались линии разведочных шурфов. У начала создания горного участка стояли инженер Вадим Антонович Чуприй, горные мастера Иван Захарович Ивкин и Эльвира Одинцова, участковый геолог Неля Нигматулина, бригадир плотников Александр Кузнецов. По итогам года план работ на новом горном участке был выполнен на 120 процентов. 1961 год В 1961 году было построена новая электростанция, подведены линии передачи к полигонам. По плану мякитцы должны были сдать первый металл 20 июня 1961 года. В 1961 году УАТом было упразднено мякитское отделение, в посёлке остался дорожный участок, а сам посёлок и его инфраструктура — столовая, бытовой комбинат, детский сад, жилые дома — все передано горнякам. С этого времени для Мякита началась новая жизнь, он стал посёлком горняков, градообразующим предприятием посёлка стал прииск "Горный" Оротуканского ГОКа. В 1961 году учитель Карл Исаа­кович Блитштейн подал мысль о том, что неплохо было бы построить птич­ник с тем, чтобы ребята сами ухажива­ли за курами, вырабатывали трудовые навыки, то многие посчитали это фанта­зией, шуткой. Но птичник был построен силами родителей, детей, учителей. Оказали помощь и горняки, дорожники. В 1962 году предприятиями посёлка были участок "Мякит" прииска "Горный" Оротуканского ГОКа, дорожно-строительное управление, ремпункт автобазы № 2 и контора лесхоза. Начальник участка прииска "Горный" — Анатолий Петрович Иванов, секретарь комсомольской организации — Юрий Саитов. Председатель поселкового Совета — Мария Александровна Николаева. В августе 1962 года было принято решение об организации в Мяките заочной школы. Заведующей учебно-консультационным пунктом этой школы стала молодая учительница Зинаида Шумакова. Взялась она за дело с большим желанием. Ходила на полигоны участка, в ремонтные мастерские, общежития. Благодаря ее энергии в школу записалось шестьдесят рабочих. Появилась даже возможность в некоторых классах проводить занятия по программе вечерней школы. 1966 год В 1966 году посёлок Мякит вошёл в состав вновь образованного Хасынского района. 1967 год В 1967 году был построен и сдан в эксплуатацию двухквартирный дом для дорожников. Участковая больница обслуживает куст — Мякит, Стрелка, Талая, совхоз "Талая", Арарат с общим населением 3150 человек. Больница выполнила план по койко-дням на 118 процентов. Медработники провели углубленный комплексный осмотр детей школьного и дошкольного возрастов. Систематически оказывали помощь больным на дому. На отдаленные участки врачи выезжали по графику, рассмотренному комиссией здравоохранения и утвержденному исполкомом поссовета. В этом году коллектив участка № 2 прииска "Горный" досрочно, 18 сентября, выполнил государственный план по добыче золота, в том числе сверх плана 3,1 процента. Участок справился с заданием по вскрытию торфов и вёл подготовку к сезону 1968 года. Коллектив столовой пос. Мякит (заведующая Ф. Миненко) выполнил план— на 112 процентов. Хорошо работали магазины № 9, выполнившие план товарооборота за 9 месяцев — на 107 процентов, и № 11 — на 106,5 процента. 1968 год В 1968 году на полигоне "Безалаберный" вступил в строй 29-й гидроэлеватор, а июне на полигоне "Солнечный" начал работу 19-й промприбор, который смонтировали горный мастер Георгий Ольхов, крановщик Михаил Маншикин и студенты-практиканты Василий Гриценко и Илья Михайлов. Также на участках работали гидроэлеватор № 24 и промприбор № 30. Ударно работала на полигонах молодежная бригада Николая Мартынова. В 1968 году карьером "Мякит" руководил Н. Миненко. Магазином № 9 поселка Мякит руководит заведующая Г. Стадник. 1972 год 15 августа 1972 газета "Магаданская правда" № 191 сообщила, что Указом Президиума Верховного Совета РСФСР за заслуги в области народного образования почётное звание "Заслуженный учитель школы РСФСР" присвоено ряду учителей, в том числе и  директору Мякитской восьмилетней школы Хасынского района Волковой Л. А.. 1973 год 1973 год был наиболее успешным для золотодобытчиков Мякита. Особенно отличились: брига­да Башкирева — машинистов бульдозе­ров, выполнившая план по всем показателям. То же самое — бригада В. Изох. На вскрыше торфов — брига­да А. Королева. Бригада монтажников во главе с бригадиром И. Мусатовым. Комплексная бригада И. Фонакина. Механическая служба — механик карьера коммунист В. Мельник, машинисты бульдозеров В. Гринько, Н. Чумаков, В. Омельченко. Механик А. Рыженков; Электросварщица Г. Шубина. Рабочие гидромониторов Л. Точилкина, М. Баев и многие другие… В больнице посёлка трудится кол­лектив во главе с отличником здравоохранения РСФСР Н.М. Шаршак. Много теплых слов сказано и написано в книге отзывов об этом замечательном коллективе. Здесь трудятся врач Н.С. Широкова, медфельдшеры ветераны по­селка М. Фербер и 3. Перебейнос, лаборант-рентгенолог Н. Изох, медсестра А. Винокурова, санитарка М. Мишина. 1974 год Геральдистом-энтузиастом С.А. Акатовым выпускался сувенирный значок с такой эмблемой посёлка Мякит (1974). Правда, этот вариант эмблемы не использовался и не утверждался официально. 70-е годы В 70-х годах в Мяките работала шлихообогатительная фабрика. О том, как жили в Мяките в 70-е годы можно найти строки в воспоминаниях Егорова Станислава Николаевича: " Хорошо тогда трасса жила! Если в дороге сломался, встал, брат-шофер никогда мимо не проедет, поможет. Или можно было спокойно машину оставить и идти за подмогой. Знал, что машина будет стоять в целости и сохранности столько, сколько нужно. Сейчас попробуй оставь… В Мяките жили без замков. Воровство не то что редкость — его вообще не было… " 1992 В 1992 году исполнительную власть в посёлке Мякит возглавил Сергей Владимирович Назаренко. Начальник горного участка "Мякит" был Михаил Михайлович Кретов. В этом году добились хороши показателей по выполнению планов горное звено — бригада Николая Николаевича Миненко, в ней машинисты бульдозеров, буровых станков, летом мотористы промприборов — основные горняцкие специальности. А также монтажное звено (П.А. Кузнецов), коллектив мехцеха (В.А. Величко), ДЭС (Иван Никитович Шпудейко). 90-е годы К 90-м годам ХХ-го века в Мяките базировались карьер №2 ОГОК, артель "Карат", артель "Мир", дорожная дистанция, лесничество. В посёлке располагались азс, гаражи дорожников и ОГОК, ремпункт, дизельная электростанция, лаборатория. Из объектов социальной сферы: амбулатория; аптека; больница; детский сад и ясли; школа; столовая; пекарня; общежития ОГОК, УРСа и лесничества; ряд гостиниц, среди них гостиницы СВЗ и посёлка; несколько магазинов, среди них продуктовый и промтоварный; баня; клуб; пункт ремонта бытовой техники; комплексный приемный пункт; отделение связи (почта); котельные №1, №2 и ДРСУ; пожарная часть; поселковый совет. Девяностые годы для Магаданской области ознаменовались не только развалом СССР, но и также и переходом с плановой на рыночную экономику и уничтожением работавшей в СССР модели золотодобычи. Начиналось планомерное уничтожение Колымы во славу зарождающейся элиты. Ликвидация Мякита Все это не могло пройти стороной мимо горняцкого поселка, тем более что градообразующее предприятие (Оротуканский ГОК) сворачивал свое производство. Решение ликвидации ряда насёленных пунктов Магаданской области, включая посёлок Мякит, для жителей посёлка было равнозначно грому среди ясного неба. И ультиматум — в установленный обладминистрацией срок покинуть насиженные места. Вот уже мякитский детсад стоит с заколоченными окнами. В посёлковом магазине начались перебои с поставками хлеба и молочной продукции. Приехали в Мякит работники райузла связи, телефонный кабель обрезали. Благо, осталась радиосвязь. Но на "материк" позвонить уже нельзя. Телеграф также не работает. Случись у кого аппендицит — придется везти больного аж за двести километров в Палатку. К возмущению жителей посёлка власть предержащие отнеслись спокойно, прировняв мякитцев к тем, кто, уезжая, добровольно сдаёт жильё. А паковать чемоданы мякитцам приходилось не по своей воле — хотя кого это волновало. Даже обещанные выплаты были каплей в море при вынужденном переезде. Только отправка контейнера на "материк" стоила миллионы, но надо было ещё купить жильё и заново обосноваться на новом месте. Доперестроечные времена Неля Александровна Устинова, директор мякитского Дома культуры, вспоминала с теплотой: "Такого произвола — отрывать людей от родных очагов, пуская по миру,—-прежде не было. Мысль о хлебе насущном каждодневно не сверлила мозг. Люди и книги читали, и в кино ходить успевали. А теперь ни во что веры нет. Мало что можно добавить к этим горьким словам. Неужели люди, отдавшие Северу лучшие годы и силы, не достойны иной доли и отношения к себе?" Из рассказа жительницы посёлка Мякит: "Весь этот ужас и кошмар могут понять те северяне, которые пережили в девяностые ликвидацию поселков. В пос. Мякит  по распоряжению председателя пос.совета со стороны Магадана был выставлен заслон сотрудником милиции, чтобы предприниматели не смогли снабжать жителей продуктами, магазин уже был закрыт, была настоящая блокада. И тоже об нигде не писали. Был настоящий массовый психоз и к сожалению многие не смогли это пережить. Кто ответит за поломанные судьбы, за страшные болезни, которые выкосили наших земляков??? И это необратимые последствия так называемой ликвидации. Преступление против северян". В 1994 году были упразднены посёлки городского типа Адыгалах Сусуманского района и Мякит Хасынского района. Посёлок Мякит был ликвидирован в конце 1994 года. Детский сад Маргарита Никифоровна Колесник проработала более 20 лет заведующей дет­ским садом. Школа В 1937 году открыта начальная школа в пос. Мякит. Первой учительницей и директором школы была А. К. Гончарова (Бардзиловская). В начальной школе было всего шесть учеников, но ей суждено было стать предшественницей новой средней школы. В 1973 году о средней школе посёлка Мякит знали далеко за пределами области. К тому времени более 15 лет в школе посёлка Мякит проработала биолог Клавдия Ива­новна Петроченко, отдавшая много сил воспитанию подрастающего поколения. С ней трудились завуч школы С. Н. Казакова, учитель истории и литерату­ры Н.И. Соколов — секретарь посел­ковой партийной организации. Много сил, энергии отдали детям учителя начальных классов В.М. Алексюк и Т.В. Гринько, Дважды школа была удостоена чести быть участницей ВДНХ — в 1965 и 1971 году, награждена дипломами вы­ставки. Ученица школы Ира Чудиновская в 1965 году была участницей ВДНХ. А К.И. Петроченко — биолог — возглавляла делегатов от Магаданской области на Всесоюзном слете юннатов в 1971 году. Запомнилась ученикам и Валентина Белорукова — повар школы Мякит. Птичник В 1961 году учитель Карл Исаа­кович Блитштейн подал мысль о том, что неплохо было бы построить птич­ник с тем, чтобы ребята сами ухажива­ли за курами, вырабатывали трудовые навыки. Идея не осталась на бумаге и птичник был построен силами родителей, детей, учителей. Оказали помощь и горняки, дорожники. В августе 1967 года пришкольный птичник закупил в совхозе "Талая" 300 кур-несушек. В 1968 году школьники намеревались вырастить 2 тысячи цыплят. Всех их совхоз безвозмездно обещал передать школе. К 1973 году о мякитском школьном птичнике писали много, в том числе и центральные газеты и журна­лы. 243000 яиц за 12 лет. 40800 рублей выручено от реализации продукции. За достигнутые успехи министр сельского хозяйства СССР наградил Мякит­скую школу оборудованием для кинока­бинета. За активную работу на птичнике бес­платными путевками были награждены Инна Салтанова (ныне инженер) — в Лоо; Омельченко Таня (студентка Хаба­ровского мединститута) — в "Орленок". в 1973 году побывали в "Арте­ке" Люда Корнеева, которая в 1973 году за­ведовала птицефермой, Галя Гуменюк, Во­лодя Смирнов. Особенно приятно, что после небольшого перерыва мякитская птицеферма снова функционирует. Школьные мастерские Мастерские Мякитской школы настолько органично вошли в учебный процесс, что школу уж как-то и трудно представить себе без них. Одним из организаторов мастерских был здешний учитель-энтузиаст Карл Исаакович Блитштейн. "Начались" мастерские с того, что для них нашли помещение — старый, ветхий домишко позади школы. Старшие ребята вместе со своими руководителями подремонтировали его, разместили оборудование. На первых порах были приобретены 10 верстаков, фуговальный станок с циркульной пилой. Своими силами смонтировали ребята станок для переносной пилы. А уже позднее на средства, полученные от школьного птичника, купили два токарных станка для работы по дереву. Ребята, регулярно работавшие в мастерских, испытывали особенное удовлетворение, радость, когда видели результаты своего труда — продукцию, изготовленную их руками. А объемы ее, ее номенклатура росли из месяца в месяц. Тем более, что работа в мастерских, уже оформившаяся, как должно, теперь вошла в программу занятий 5, 6, 7 и 8 Классов. Своими силами стали теперь ремонтировать старшие школьники полы в классных комнатах. В мастерских для этой работы было уже все необходимое. К тому же ребята успели приобрести навыки плотницких работ. Все стенды, оборудованные в школе, были изготовлены самими ребятами в школьных мастерских. Старательно ремонтировали ребята школьные пособия. Переберите все карты, все таблицы, что постоянно бывают на уроках — не найдете ни одном, чтобы была не в порядке. И все оборудование для птичника, включая щетки и швабры, тоже сделали школьники в собственной мастерской. А потом появился в школе и токарный станок по металлу, немного позднее — другой. Теперь в мастерской стали изготовляться уже изделия из металла. Не было в магазинах поселка в этот период дверных петель, крючков — с помощью своего учителя по труду К.И. Блитштейна ребята сами научились их делать. Трудно перечислить все наименования изделий, которые выходили из стен мастерских Мякитской восьмилетней школы. Указки, доски для кухни, молоточки, слесарные молотки — их выпускали нескольких видов, зубила. Партию такой металлической продукции изготовили ребята для дорожного участка, другую — для электростанции, третью — для горного участка. Для детского сада сделали целый набор палочек, обручей, для больницы отремонтировали столы, стулья. Изготовили ящички для хранения диафильмов, для каждого из классов школы — деревянные карманы для хранения географических карт. Так незаметно приобщались к большому, самостоятельному труду учащиеся Мякитской школы. Клуб Поселковый клуб был культурным центром посёлка, где устраивались концерты, ставились спектакли, проводились выборы, выпускные вечера, дискотеки для молодёжи. На сцене мякитского клуба выступал женский хор, школьная самодеятельность, был в клубе и свой ВИА. Организовывалось празднование проводов зимы, возле клуба был установлен столб с призами для тех кто осилит подъём не него. В фойе кинозала был установлен теннисный стол, где коротали вечера мужчины и юноши посёлка за игрой в настольный теннис. В начале 90-х был установлен стол русского бильярда, где по определённому графику любой житель Мякита мог поупражняться в меткости и мастерстве. В начале 90-х в клуб привозили видеомагнитофон и организовывали показ таких желанных западных фильмов с гнусавым переводом, очереди были сравнимы с индийским кино, которое нередко показывалось в клубе. В 1969 году завклубом и киномехаником был Анатолий Степанов, позже — Нина Бородавко(Аветисян), Овчинникова, Елена Никандрова, Орехова Нина, затем её помощница Якусик Лилия. Также в клубе работала Рая Минашкина. В здании клуба располагалась поселковая библиотека. Библиотекарем работала Устинова Неля Александровна, которая сменила на этом посту заведующую клубом Безверхову (Никандрову) Елену Александровну и оставалась заведующей библиотекой на протяжении нескольких лет, вплоть до закрытия посёлка в 1994 году. Затем переехав в пос. Хасын, откуда в город Донецк (Украина), где ушла из жизни 21 января 2018 года. Библиотека входила в состав ЦРБС (центральная районная библиотечная система), руков