Названы ключевые проекты года
Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги прошедшего 2020 года и рассказал о том, что ждет горожан в 2021-м.
Пандемия коронавирусной инфекции внесла коррективы в экономику города, изменила работу целых отраслей, перевернула привычный уклад горожан. Однако власти постарались сделать так, чтобы ключевые проекты продолжались и завершились именно в этот непростой год.
— Было сделано много хорошего, а новые станции метро, дороги, развлекательные центры, школы и поликлиники будут хорошо служить многим поколениям москвичей, — подчеркнул Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что в марте была полностью открыта Некрасовская линия метро. Действующий участок «Некрасовка — Косино» продлили до «Лефортово», а в декабре — и до «Электрозаводской».
Новый радиус сделал город ближе для одного миллиона человек — жителей московских районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, а также подмосковных Люберец и других близлежащих городов Московской области.
Несмотря на пандемию коронавирусной инфекции, станциями Некрасовской линии воспользовалось уже более 30 миллионов пассажиров.
Продолжается и другая важная программа — обновление подвижного состава столичного метрополитена. Так, новые поезда уже перевозят пассажиров на Кольцевой и Калужско-Рижской линиях.
— В ближайшие годы Московский метрополитен получит еще более тысячи вагонов нового поколения «Москва-2020». Доля современных моделей в вагонном парке достигнет 80 процентов, — заявил мэр. — Российская столица будет иметь самый молодой подвижной состав в сравнении с метрополитенами Европы и Америки.
Продолжает Москва и строительство дорог. За прошедший год было сдано 115,5 километра магистралей и связок, 23 искусственных сооружения и 22 пешеходных перехода. В их числе новая, 24-я вылетная магистраль столицы — проспект Генерала Дорохова; транспортная развязка на пересечении Волоколамского шоссе и МКАД; путепровод через пути МЦК от улицы Пруд-Ключики до 1-й Фрезерной улицы; ряд крупных объектов в Новой Москве.
— И не в последнюю очередь благодаря масштабному дорожному строительству — доля перегруженны х участков на магистральной сети за 10 лет сократилась на 18 процентов, — сообщил Сергей Собянин. — А среднее время поездки уменьшилось на 9 минут.
Преображение устроили и для остановок Московских центральных диаметров. Власти открыли 15 новых и реконструированных станций на существующих и перспективных диаметрах.
— Вместо типичных железнодорожных остановок без удобств теперь пассажиров встречают полноценные городские вокзалы — с навесами на всю длину платформ и современными пассажирскими терминалами с эскалаторами и лифтами, — уточнил мэр.
Еще несколько десятков станций наземного метро будут открыты в ближайшие годы, многие — уже в 2021 году.
Сергей Собянин также напомнил, что в прошлом году после реставрации были открыты Северный речной вокзал, кинотеатр «Художественный» и другие объекты архитектуры. По его словам, город продолжает строить новое жилье, детские сады, школы, поликлиники, а выпускники школ успешно сдали ЕГЭ и поступили в колледжи и вузы.
— Мы начали масштабную программу реконструкции поликлиник. В ближайшие годы обновим 137 зданий, большинство из которых построены полвека назад и более, — рассказал еще об одной большой программе мэр. — Это будут не просто новые стены и инженерные коммуникации, а новый уровень комфорта для пациентов и медиков — с дружелюбной средой, уютными зонами отдыха и ожидания приема, понятной навигацией, удобными кабинетами врачей.
Он добавил, что реновация жилого фонда — еще одна крупная городская программа. Несмотря на сложности из-за пандемии, в прошлом году она была в приоритете, потому что речь идет о повышении качества жизни.
— Москвичи меняют ветхое жилье на современное, более просторное, в привычном для них районе, — сообщил Сергей Собянин.
Он отметил, что город и инвесторы продолжают создание важных объектов.
— На каждый рубль, вложенный в инфраструктуру, Москва получает 3–4 рубля частных инвестиций. Благодаря строительству и реконструкции она развивается, привлекает новых туристов и деловую активность, — сказал мэр. — Пандемия пройдет, а у нас на долгие годы останутся новые больницы и школы, дороги и спортивные объекты, станции метро и вокзалы.
Их создание продолжится. Это касается всех сфер: здравоохранения, обновления жилищного фонда, сооружения метрополитена и автомобильных дорог.
Справка:
Общественный транспорт столицы продолжает обновляться. Мэр Москвы Сергей Собянин на своей странице в соц сетях написал, что в этом году ожидается поставка 400 электробусов. На сегодняшний день в городе 600 электробусов, по этому показателю мы лидируем среди европейских городов. И через 10 лет весь столичный транспорт должен стать экологически чистым. Кстати, автобусный парк столицы уже полностью обновили.