Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии автодорожной сети
0
46
В текущем году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» построено и реконструировано свыше 200 км региональных и местных дорог, а также десятки искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин. Он отметил, что введены в эксплуатацию 38 участков дорог протяженностью 207 км и 30 мостов и путепроводов. Развитие дорожной сети создает комфортные условия для жизни, стимулирует экономику и увеличивает туристическую привлекательность территорий. До конца года планируется завершить работы на 340 км дорог и 5 тысячах погонных метров искусственных сооружений. Министр транспорта Андрей Никитин добавил, что всего работы ведутся на 320 объектах, включая более 900 км дорог и 135 мостов. Реализация столь масштабных проектов стала возможной благодаря бесперебойной федеральной поддержке, составляющей почти 100 млрд рублей из 176 млрд, предусмотренных на этот год. Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ одним из ключевых объектов является Южно-Лыткаринская автодорога в Московской области, которая будет полностью введена в эксплуатацию к 2026 году. Эта 45-километровая трасса улучшит транспортную доступность для 3,5 миллионов жителей и разгрузит МКАД. В этом году уже завершено строительство 17,2 км её участков. «В современных условиях развитие автодорожной сети является одним из важнейших условий национального экономического роста, призванного обеспечивать бесперебойное перемещение грузов и пассажиров, а также устойчивое развитие городов, регионов и государства в целом. Уровень развития транспортной инфраструктуры, как стратегической сферы, определяет и характеризует эффективность функционирования и взаимодействия основных отраслей экономики, таких как промышленность, торговля, сельское хозяйство, строительство. Поэтому проектированию и размещению объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта следует уделять особое внимание. Развитие и модернизация магистральной инфраструктуры в России осуществляется планомерно и поэтапно, в соответствии с утвержденными программными документами, в частности, Транспортной стратегией РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Проводимая там модернизация и повышение пропускной способности магистральных дорог и транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта служит катализатором регионального и национального развития, а также укрепления экономической безопасности государства», — прокомментировал заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Александр Дмитриев. Источник фотографии: Пресс-служба Президентской академии в Санкт-Петербурге