Российские производители электрокаров будут выпускать и зарядные станции: уже с 2023 года
Сегодня, 17 июля, информационное издание «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщило, что российские производители электрокаров «Моторинвест» и «Москвич» заявили о своих планах по выпуску собственных зарядных станций для современного транспорта на электрических силовых установках. Стоит отметить, что калининградский завод «Автотор», который планирует в ближайшем будущем запустить собственный выпуск электромобилей уже в текущем году, с 2024 года тоже планирует начать производство компонентов для зарядных станций от сторонних производителей, так что в ближайшее время на российском рынке таких зарядок будет предостаточно.
Источники издания «Ведомости» заявили, что «Моторинвест» из Липецка, который сейчас собирает электромобили компании Dongfeng под российским брендом Evolute, планируют начать выпуск зарядных станций для электрокаров уже под конец текущего года или, в случае каких-либо сдвигов графика, в начале 2024-го. Но в издании отметили, что в начале производитель будет заниматься выпуском зарядных станций от стороннего производителя. В «Москвиче» ещё в начале 2023 года заявили о своём желании выпустить 2 тысячи зарядных станций, из которых 800 будут быстрыми и зарядят автомобиль на 80% всего за полчаса.
Тогда в рамках закрытой презентации представители компании отметили, что на процесс проектирования зарядной станции от эскиза и до самого запуска производства нужно примерно 10 месяцев, а также 20 миллионов рублей на разработку и 42 миллиона рублей на закупку производственного оборудования. И уже тогда представители компании заявили, что большую часть важных компонентов, необходимых для выпуска зарядных станций, выпускают отечественные поставщики. И хотя эксперты в данной области относятся к желанию компаний заниматься производством продукции не совсем из своего профиля скорее негативно, в самих компаниях говорят о необходимости данного шага.
Например, Сергей Удалов, исполнительный директор «Автостата», считает, что на российском рынке ещё достаточно длительное время будет сохраняться дефицит зарядных станций для автомобилей на электрических силовых установках. Соответственно, возможность производить такие станции в стране и расширять их количество в общей сети лишь упростит переход на электрический транспорт для потенциального покупателя. Кроме того, в будущем бытовые зарядные станции для электромобилей могут продавать прямо в комплекте с автомобилем, что, конечно, сильно упростит многим жизнь, особенно жителям частного сектора.