80% флота в Енисейском бассейне имеют срок эксплуатации более 30 лет
0
398
Напомним, что в настоящее время реки страны активно готовятся к началу навигации. В Азово-Донском бассейне внутренних водных путей, первом из 15 речных бассейнов России, навигация открылась 22 марта.
«На начальном этапе навигации в связи с небольшим запасом снега в верхнем течении реки Енисей возможны ограничения сбросов Красноярской ГЭС для сохранения водных запасов и обеспечения благоприятных условий в основной период навигации. При этом незначительные ограничения осадки судов не скажутся на объеме перевозок грузов, так как основной поток грузов в начальный период навигации осуществляется на притоки, где глубины ниже, чем на основной магистрали реки Енисей», – комментируют в Енисейском бассейне.
В навигацию 2022 года ожидается увеличение объема перевозки грузов ориентировочно на 800–1000 тыс. т. Основными заказчиками по перевозке грузов являются Норильский промышленный район и компания «Восток-Ойл». Грузы будут доставляться в порт Дудинка и на причалы, расположенные в Енисейском заливе, Караул, Мунгуй и Байкаловск. Изменений внутри номенклатуры грузов в основном не намечается.
«Перевод грузов с речного транспорта на железнодорожный и автомобильный не прогнозируется, так как движение по маршруту от города Лесосибирска до пункта Дудинка является безальтернативным», – комментируют в администрации бассейна.
«На начальном этапе навигации в связи с небольшим запасом снега в верхнем течении реки Енисей возможны ограничения сбросов Красноярской ГЭС для сохранения водных запасов и обеспечения благоприятных условий в основной период навигации. При этом незначительные ограничения осадки судов не скажутся на объеме перевозок грузов, так как основной поток грузов в начальный период навигации осуществляется на притоки, где глубины ниже, чем на основной магистрали реки Енисей», – комментируют в Енисейском бассейне.
В навигацию 2022 года ожидается увеличение объема перевозки грузов ориентировочно на 800–1000 тыс. т. Основными заказчиками по перевозке грузов являются Норильский промышленный район и компания «Восток-Ойл». Грузы будут доставляться в порт Дудинка и на причалы, расположенные в Енисейском заливе, Караул, Мунгуй и Байкаловск. Изменений внутри номенклатуры грузов в основном не намечается.
«Перевод грузов с речного транспорта на железнодорожный и автомобильный не прогнозируется, так как движение по маршруту от города Лесосибирска до пункта Дудинка является безальтернативным», – комментируют в администрации бассейна.