Дорога Миасское-Харино ждет ремонта в октябре
0
138
В Красноармейском районе дорогу между поселениями обещают восстановить до 15 октября. 12+
В границах Красноармейского района продолжаются дорожные работы. Ремонт и укладка нового асфальта продолжается на разных участках региональных магистралей. Что же ожидать автовладельцам от глобального «Дорожного рывка» на маршруте Р-254 «Иртыш», участок которого проходит в границах Красноармейского района?
«Федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш», связывающая Челябинск и Новосибирск, проходит через такие крупные города, как Курган и Омск, и является частью европейского маршрута E30, а также формальным продолжением на восток трассы М-5 «Урал». В рамках проекта выполнят капитальный ремонт участка трассы км 12+950 – км 37+000, расположенного в Красноармейском районе. На дороге увеличат число полос движения с двух до четырех с устройством разделительной полосы. Также предусмотрены досыпка насыпи и установление нормативного заложения откосов земляного полотна, устройство подпорных стен из монолитного бетона, усиление дорожной одежды. Кроме того, обеспечат продольный водоотвод за счет устройства кюветов, отремонтируют и перенесут автобусные остановки. Для организации дорожного движения и обеспечения безопасности на трассе заменят дорожные знаки, барьерное ограждение, направляющие устройства, выполнят разметку проезжей части, установят перильное ограждение, а на опасных участках – в границах населенных пунктов и на автобусных остановках устроят искусственное освещение. В районе поселка Петровского справа по ходу километража устроят выделенную полосу движения с параметрами транспортно-пешеходной улицы с односторонним движением, на участке в районе поселка Вахрушева создадут дополнительные полосы слева и справа по ходу движения и обустроят дорогу в качестве магистральной улицы районного значения с расчетной скоростью движения 70 км в час», – подробно уточняет специализированный информационно-аналитический портал о дорогах России Roads.Ru.
Пока строительство продолжатся, поток автомобилей, минуя создавшееся реверсивное движение, выезжает по маршруту Миасское-Харино-Лазурный-Челябинск. От такого интенсивного потока дорога значительно пострадала. Конечно, объезд использовали не только легковые автомобили, но и большегрузы. Именно они и стали причинной появления огромных ям на нескольких участках дорожного полотна. В итоге они требуют ремонта. Просьбы жителей района о восстановлении транспортной развязки от районного центра до села Харино были услышаны. Ведомство прокомментировало ситуацию.
«Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области заявило, что ремонт будет проведён до 15 октября», – отмечает информационное агентство «Урал-пресс-информ».
В границах Красноармейского района продолжаются дорожные работы. Ремонт и укладка нового асфальта продолжается на разных участках региональных магистралей. Что же ожидать автовладельцам от глобального «Дорожного рывка» на маршруте Р-254 «Иртыш», участок которого проходит в границах Красноармейского района?
«Федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш», связывающая Челябинск и Новосибирск, проходит через такие крупные города, как Курган и Омск, и является частью европейского маршрута E30, а также формальным продолжением на восток трассы М-5 «Урал». В рамках проекта выполнят капитальный ремонт участка трассы км 12+950 – км 37+000, расположенного в Красноармейском районе. На дороге увеличат число полос движения с двух до четырех с устройством разделительной полосы. Также предусмотрены досыпка насыпи и установление нормативного заложения откосов земляного полотна, устройство подпорных стен из монолитного бетона, усиление дорожной одежды. Кроме того, обеспечат продольный водоотвод за счет устройства кюветов, отремонтируют и перенесут автобусные остановки. Для организации дорожного движения и обеспечения безопасности на трассе заменят дорожные знаки, барьерное ограждение, направляющие устройства, выполнят разметку проезжей части, установят перильное ограждение, а на опасных участках – в границах населенных пунктов и на автобусных остановках устроят искусственное освещение. В районе поселка Петровского справа по ходу километража устроят выделенную полосу движения с параметрами транспортно-пешеходной улицы с односторонним движением, на участке в районе поселка Вахрушева создадут дополнительные полосы слева и справа по ходу движения и обустроят дорогу в качестве магистральной улицы районного значения с расчетной скоростью движения 70 км в час», – подробно уточняет специализированный информационно-аналитический портал о дорогах России Roads.Ru.
Пока строительство продолжатся, поток автомобилей, минуя создавшееся реверсивное движение, выезжает по маршруту Миасское-Харино-Лазурный-Челябинск. От такого интенсивного потока дорога значительно пострадала. Конечно, объезд использовали не только легковые автомобили, но и большегрузы. Именно они и стали причинной появления огромных ям на нескольких участках дорожного полотна. В итоге они требуют ремонта. Просьбы жителей района о восстановлении транспортной развязки от районного центра до села Харино были услышаны. Ведомство прокомментировало ситуацию.
«Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области заявило, что ремонт будет проведён до 15 октября», – отмечает информационное агентство «Урал-пресс-информ».