Новости Санкт-Петербурга
Мы в Telegram
Добавить новость
Июль 2015 Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015 Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017 Апрель 2017 Май 2017 Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024
1 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено
Бабаево Бабушкин Бавлы Багратионовск Байкальск Баймак Бакал Баксан Балабаново Балаково Балахна Балашиха Балашов Балей Балтийск Барабинск Барнаул Барыш Батайск Бахчисарай Бежецк Белая Калитва Белая Холуница Белгород Белебей Белёв Белинский Белово БелогорскАмурская область БелогорскКрым Белозерск Белокуриха Беломорск Белорецк Белореченск Белоусово Белоярский Белый Бердск Березники БерёзовскийКемеровская область БерёзовскийСвердловская область Беслан Бийск Бикин Билибино Биробиджан Бирск Бирюсинск Бирюч БлаговещенскАмурская область БлаговещенскБашкортостан Благодарный Бобров Богданович Богородицк Богородск Боготол Богучар Бодайбо Бокситогорск Болгар Бологое Болотное Болохово Болхов Большой Камень Бор Борзя Борисоглебск Боровичи Боровск Бородино Братск Бронницы Брянск Бугульма Бугуруслан Будённовск Бузулук Буинск Буй Буйнакск Бутурлиновка
Кадников Казань Калач Калач-на-Дону Калачинск Калининград Калининск Калтан Калуга Калязин Камбарка Каменка Каменногорск Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень-на-Оби Камешково Камызяк Камышин Камышлов Канаш Кандалакша Канск Карабаново Карабаш Карабулак Карасук Карачаевск Карачев Каргат Каргополь Карпинск Карталы Касимов Касли Каспийск Катав-Ивановск Катайск Качканар Кашин Кашира Кедровый Кемерово Кемь Керчь Кизел Кизилюрт Кизляр Кимовск Кимры Кингисепп Кинель Кинешма Киреевск Киренск Киржач Кириллов Кириши КировКалужская область КировКировская область Кировград Кирово-Чепецк КировскЛенинградская область КировскМурманская область Кирс Кирсанов Киселёвск Кисловодск Климовск Клин Клинцы Княгинино Ковдор Ковров Ковылкино Когалым Кодинск Козельск Козловка Козьмодемьянск Кола Кологрив Коломна Колпашево Колпино Кольчугино Коммунар Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Конаково Кондопога Кондрово Константиновск Копейск Кораблино Кореновск Коркино Королёв Короча Корсаков Коряжма Костерёво Костомукша Кострома Котельники Котельниково Котельнич Котлас Котово Котовск Кохма Красавино КрасноармейскМосковская область КрасноармейскСаратовская область Красновишерск Красногорск Краснодар Красное Село Краснозаводск КраснознаменскКалининградская область КраснознаменскМосковская область Краснокаменск Краснокамск Красноперекопск КраснослободскВолгоградская область КраснослободскМордовия Краснотурьинск Красноуральск Красноуфимск Красноярск Красный Кут Красный Сулин Красный Холм Кремёнки Кронштадт Кропоткин Крымск Кстово Кубинка Кувандык Кувшиново Кудымкар Кузнецк Куйбышев Кулебаки Кумертау Кунгур Купино Курган Курганинск Курильск Курлово Куровское Курск Куртамыш Курчатов Куса Кушва Кызыл Кыштым Кяхта
Набережные Челны Навашино Наволоки Надым Назарово Назрань Называевск Нальчик Нариманов Наро-Фоминск Нарткала Нарьян-Мар Находка Невель Невельск Невинномысск Невьянск Нелидово Неман Нерехта Нерчинск Нерюнгри Нестеров Нефтегорск Нефтекамск Нефтекумск Нефтеюганск Нея Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижние Серги Нижний Ломов Нижний Новгород Нижний Тагил Нижняя Салда Нижняя Тура Николаевск Николаевск-на-Амуре НикольскВологодская область НикольскПензенская область Никольское Новая Ладога Новая Ляля Новоалександровск Новоалтайск Новоаннинский Нововоронеж Новодвинск Новозыбков Новокубанск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новопавловск Новоржев Новороссийск Новосибирск Новосиль Новосокольники Новотроицк Новоузенск Новоульяновск Новоуральск Новохопёрск Новочебоксарск Новочеркасск Новошахтинск Новый Оскол Новый Уренгой Ногинск Нолинск Норильск Ноябрьск Нурлат Нытва Нюрба Нягань Нязепетровск Няндома
Саки Салават Салаир Салехард Сальск Самара Санкт-Петербург Саранск Сарапул Саратов Саров Сасово Сатка Сафоново Саяногорск Саянск Светлогорск Светлоград Светлый Светогорск Свирск Свободный Себеж Севастополь Северо-Курильск Северобайкальск Северодвинск Североморск Североуральск Северск Севск Сегежа Сельцо Семёнов Семикаракорск Семилуки Сенгилей Серафимович Сергач Сергиев Посад Сердобск Серов Серпухов Сертолово Сестрорецк Сибай Сим Симферополь Сковородино Скопин Славгород Славск Славянск-на-Кубани Сланцы Слободской Слюдянка Смоленск Снежинск Снежногорск Собинка СоветскКалининградская область СоветскКировская область СоветскТульская область Советская Гавань Советский Сокол Солигалич Соликамск Солнечногорск Соль-Илецк Сольвычегодск Сольцы Сорочинск Сорск Сортавала Сосенский Сосновка Сосновоборск Сосновый Бор Сосногорск Сочи Спас-Деменск Спас-Клепики Спасск Спасск-Дальний Спасск-Рязанский Среднеколымск Среднеуральск Сретенск Ставрополь Старая Купавна Старая Русса Старица Стародуб Старый Крым Старый Оскол Стерлитамак Стрежевой Строитель Струнино Ступино Суворов Судак Суджа Судогда Суздаль Суоярви Сураж Сургут Суровикино Сурск Сусуман Сухиничи Сухой Лог Сызрань Сыктывкар Сысерть Сычёвка Сясьстрой

Победить зайбайкальский серпантин: масштабная реконструкция трассы "Лена"

0 121

Сергей Иванов

На трассе «Лена» начинаются масштабные работы по реконструкции

На трассе «Лена» начинаются масштабные работы по реконструкции

На трассе «Лена» разворачиваются масштабные работы по реконструкции.

Дорога федерального значения будет модернизирована на протяжении семи километров. В настоящее время строители занимаются подготовкой участков для спрямления. Планируется, что земляные работы позволят ликвидировать серпантины и тяжелые для прохождения участки дороги, пишет «Сделано у нас».

Реконструкция направлена на повышение безопасности движения на данном участке федеральной трассы. Оно особенно затруднено в зимний период. Из-за того, что тяжелые фуры не могут преодолеть подъем, на магистрали зачастую образуются серьезные заторы. На первом этапе механизаторы начали строительство объездной дороги, которая начнется на 163-м километре «Лены».

Трасса будет соединена с автодорогой в районе поселка Аметист, протяженность обхода составит порядка восьми километров. Предполагается, что транспорт поедет по объездной уже летом текущего года. После этого «Бамстроймеханизация» приступит к разработке выемки на 165-167 километрах. Вместе с земляными работами в настоящий момент реализуется постройка второго моста через реку Тында.

На трассе «Лена» начинаются масштабные работы по реконструкции

Источник фото: rosavtodor.ru - Пресс-служба Федерального дорожного агентства

На заключительном этапе будут установлены 9 новых автобусных остановок. Два перекрестка с улицей Привокзальной и Красной Пресней оборудуют светофорами. Реконструкцию планируется закончить осенью 2021 года. Движение по новым сооружениям начнется в сентябре следующего года.

Ранее президент Российской Федерации Владимир Путин одобрил строительство нового порта под Калининградом. Объект инфраструктуры расположится в поселке Янтарный. 

 

Новое уральское месторождение обеспечит Россию рудой на 100 лет


«Евраз» приступил к первому этапу разработки Собственно-Качканарского месторождения в Свердловской области.

Новое уральское месторождение обеспечит Россию рудой на 100 летflickr.com-Kelly Michals
Международная металлургическая и горнодобывающая компания «Евраз» начала реализацию первого этапа инвестиционного проекта разработки Собственно-Качканарского месторождения (СКМ) титаномагнетитовых руд в Свердловской области. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Вице-президент «Евраза», руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов заявил, что проект позволит сохранить добычу руды на месторождении на уровне 59 миллионов тонн ежегодно. По его словам, к 2024 году СКМ сможет обеспечивать 22% всего объема добычи руды свердловским предприятием.

Собственно-Качканарское месторождение, расположенное на склонах горы Качканар в 5 километрах от Гусевогорского месторождения, станет титаномагнетитовой жилой, которая обеспечит Россию рудой на 100 лет.

Пресс-служба «Евраза» отмечает, что запуск промышленной добычи руды из нового карьера запланировано на начало 2021 года. На реализацию первой очереди проекта месторождения направят около 6,4 миллиардов рублей. Также планируется, что к 2024 году «Евраз» сможет добывать из карьера около 13 миллионов тонн руды в год.

«Сейчас ведется подготовка к добыче руды. Первые пробные тонны руды доставят на склад уже в 2020 году, в январе 2021 начнется их промышленная отгрузка на фабрики»,- сообщили в горнодобывающей компании.

Напомним, ранее на «Мариинском прииске» в Свердловской области специалисты нашли крупнейший за 30 лет изумруд весом 1,6 килограммов.

Наша Антарктида. Есть ли у России особые права и интересы на шестом континенте?

 
Антарктида, самый южный континент, по праву может считаться одним из самых масштабных географических открытий, совершенных российскими мореплавателями. Сегодня Антарктида – территория международного значения, не принадлежащая ни одной стране, но вызывающая живой интерес сразу у целого ряда государств. Но еще два столетия назад о самом существовании южного континента было неизвестно. В 2020 году мы отметим 200 лет с тех пор, как русскими мореплавателями Фаддеем Беллинсгаузеном и Михаилом Лазаревым был открыт южный холодный континент. 

Экспедиция к таинственному континенту


До путешествия Беллинсгаузена и Лазарева о существовании шестого континента ходили разнообразные слухи, но никому до русских моряков не удавалось доказать его реальность. Джеймс Кук, который первым пытался пробиться в южные холодные моря, не отрицал существования шестого континента, но считал, что к нему невозможно подобраться из-за льдов, препятствующих движению кораблей. 


Одним из главных инициаторов исследования далеких южных морей был Иван Федорович Крузенштерн – мореплаватель, командовавший первой русской кругосветной экспедицией. Именно он направил 31 марта 1819 года письмо в адрес морского министра России с предложением о снаряжении экспедиции в далекие южные ледяные моря. В своем письме Крузенштерн подчеркивал, что медлить с экспедицией нельзя, так как если Россия не воспользуется шансом, то им воспользуются Англия или Франция. В конечном итоге, власть дала добро на снаряжение экспедиции. На Охтинской верфи построили шлюп «Восток», на верфи в Лодейном Поле – «Мирный». 4 июля 1819 года шлюпы «Восток» и «Мирный» вышли из порта Кронштадт и, обойдя Европу, взяли курс на юг – к далеким и неизведанным морям. 

Командовал экспедицией капитан 2-го ранга Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен – участник первой русской кругосветной экспедиции Ивана Крузенштерна. Это был опытный морской офицер, которому к моменту экспедиции был уже 41 год. За плечами Беллинсгаузена была долгая служба в морском флоте – учеба в Морском кадетском корпусе, участие в многочисленных плаваниях русских кораблей, включая и путешествие Крузенштерна. С 1817 по 1819 гг. капитан 2-го ранга Беллинсгаузен командовал фрегатом «Флора». В экспедиции ему предстояло совмещать обязанности командира экспедиции и командира шлюпа «Восток». 

Шлюпом «Мирный» командовал Михаил Петрович Лазарев – будущий адмирал и прославленный флотоводец, а тогда – 31-летний офицер, у которого, впрочем, также был большой опыт дальних походов. Так, в 1813 году 25-летний лейтенант Михаил Лазарев командовал фрегатом «Суворов», отправившимся в кругосветное плавание. Вероятно, поскольку Лазарев уже имел опыт самостоятельного кругосветного путешествия, ему и доверили командовать шлюпом «Мирный», будучи и заместителем Беллинсгаузена по командованию экспедицией.

29 декабря 1819 года корабли прибыли в район начала исследований. Здесь русским путешественникам удалось установить, что территории, которые Джеймс Кук рассматривал как мысы, на самом деле являются отдельными островами. Затем русские мореплаватели приступили к выполнению основной задачи – максимального продвижения на юг. Пять раз в течение января – марта 1820 года экспедиция пересекала Южный полярный круг. 

28 января шлюпы «Восток» и «Мирный» приблизились к покрытому льдом берегу, но подойти к нему оказалось невыполнимой задачей. Затем экспедиция обошла вокруг всего континента, открыв и занеся на карту десятки новых островов. На обратном пути русские корабли также продолжали открытия, моряки собирали уникальные естественнонаучные и этнографические материалы, зарисовывали обитавших в Антарктике животных и птиц. Так, впервые в историичеловечества, удалось получить сведения о самом южном континенте, хотя подлинное изучение Антарктиды, ее географии и природы, было еще впереди.



24 июля 1821 года шлюпы «Восток» и «Мирный» прибыли в Кронштадт. Более двух лет ушло у русских моряков на путешествие к берегам далекого континента. Разумеется, это был настоящий подвиг и одно из величайших географических открытий за всю историю освоения Земли. Но Россия тогда так и не воспользовалась преимуществами первооткрывателя Антарктиды – не было ресурсных возможностей для освоения ледяного континента, даже для закрепления каких-либо особых прав на него со стороны государства российского.

Без России в Антарктике нельзя


Между тем по праву открытия Антарктида вполне могла быть провозглашена частью Российской империи, и сейчас наша страна имела бы все основания не только для научно-исследовательской деятельности на континенте, но и для поиска и добычи природных ресурсов Антарктики. Ведь в наши дни, когда потребность в ресурсах растет, а их количество сокращается, приближается и время «битвы за Антарктику». 

Пока США и некоторые другие страны положили глаз на Северный морской путь, на арктические просторы, пытаясь обозначить свое присутствие в Арктике и ограничить права России на Крайний Север. Но выполнить эту задачу у американцев и иже с ними вряд ли получится в силу того, что Арктика действительно примыкает к российскому побережью. Совсем другое дело – максимально удаленная от России Антарктида, на особые права относительно которой претендует целый ряд государств – от США и Великобритании до Чили и Новой Зеландии. 

Еще в советское время был поставлен вопрос о том, что мнение нашей страны не должно игнорироваться другими государствами при решении вопросов о настоящем и будущем шестого континента. Еще 10 февраля 1949 года с докладом «Русские открытия в Антарктике» выступил президент Географического общества СССР академик Лев Берг. 

С этого времени Советский Союз занял однозначную и бескомпромиссную позицию – интересы и позиция страны должны учитываться при освоении Антарктиды, поскольку русские мореплаватели внесли колоссальный вклад в открытие шестого континента. 


Наша Антарктида. Есть ли у России особые права и интересы на шестом континенте?


Чья она, Антарктида?


Как подчеркивает адвокат Илья Рейзер, долгое время занимающийся изучением российских прав в Арктике и Антарктике, Антарктида, безусловно, должна принадлежать всему человечеству. Но нельзя оспаривать то, что Россия действительно сыграла ключевую роль в открытии самого южного континента.

— Относительно права «первой ночи» Антарктиды до сих пор ведутся дискуссии. Кто прав?

— В англосаксонском мире, прежде всего в Великобритании и США, первооткрывателем Антарктиды считается знаменитый капитан Джеймс Кук. Именно его корабли первыми достигли южных морей, но идти дальше Кук отказался, так как счел льды непроходимыми. Таким образом, первооткрывателем Антарктиды его можно считать с очень большой натяжкой, а точнее он таким в действительности не является. Совсем другое дело – наши мореплаватели. Мы знаем, что в 1820 году шлюпы «Восток» и «Мирный» под командованием русских офицеров Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева совершили плавание вокруг Антарктиды, после чего и было доказано, что эта земля – отдельный континент, а не часть Америки или Австралии. Так что настоящие первооткрыватели самого южного континента – русские мореплаватели.

— Тем не менее, целый ряд государств предъявляет свои права на континент?

— Да. Еще в начале ХХ века о своем особом праве на Антарктиду заявила Великобритания. Лондон обосновывал это близостью к материку Фолклендских островов, находящихся под британской юрисдикцией. В 1917 году Великобритания объявила о принадлежности британской короне территории между 20 и 80 градусами западной долготы. Затем к Австралии была присоединена Австралийская Антарктическая Территория, а к Новой Зеландии – Территория Росса. Земля Королевы Мод отошла к Норвегии, Земля Адели – к Франции. Свои претензии выдвинули Чили и Аргентина как ближайшие соседи Антарктиды. Конечно, очень большую роль в освоении Антарктики играют США, они также заявляют о своих претензиях. И, наконец, в последние годы растет интерес Китая к южному континенту. 



Наша страна сыграла очень позитивную роль в урегулировании ситуации в Антарктике. Именно по предложению Советского Союза были приостановлены на неопределенный срок территориальные претензии. В 1959 году был подписан международный договор об Антарктике. Она признавалась демилитаризованной зоной, свободной от ядерного оружия. Существующие в Антарктике базы различных государств обладают лишь научно-исследовательскими полномочиями, не являясь территориями этих стран. Также в Антарктиде запрещена добыча природных ресурсов. Но этот мораторий на добычу полезных ископаемых временный – до 2048 года. И битвы за ресурсы Антарктики миру не избежать. Договор обновляется раз в 50 лет и не исключено, что спустя сорок лет в него будут внесены какие-то изменения.

Россия и «битва за Антарктику»


С нашим собеседником сложно не согласиться. Действительно, как раз к середине – второй половине XXI века мир неизбежно столкнется с нехваткой ресурсов и здесь богатые возможности шестого континента окажутся как нельзя кстати. Например, по утверждениям геологов, запасы нефти в Антарктике могут достигать 200 млрд баррелей. Не случайно сейчас в Антарктиду пытаются «зайти» все, кому не лень – от норвежцев до китайцев. Даже такие страны как Республика Корея, Турция или Саудовская Аравия, которые не имели никакого отношения к открытию и исследованию Антарктики, пытаются сейчас обозначить там свое присутствие, заявляют о своих интересах в антарктическом пространстве. 



Наиболее активен в Антарктике Китай, который обладает целым рядом исследовательских станций, оборудованных новейшей техникой. В Пекине на антарктические исследования не скупятся, а китайские карты Антарктиды изобилуют названиями вроде «пика Конфуция». Кстати, китайские ледоколы строятся не только для Северного морского пути, но и для антарктических экспедиций. Например, знаменитый «Снежный дракон» уже посещал Антарктику. На одной из китайских станций даже висел «говорящий» плакат с текстом «Добро пожаловать в Китай!». 

Если даже саудиты, турки и корейцы, не говоря уже о Китае, озаботились будущим шестого континента, то наша страна просто обязана как можно более четко обозначать свои права в Антарктике. Россия ни в коем случае не должна упускать свой шанс, который, к тому же, является еще и воплощением исторической справедливости. Но что нужно сделать для этого? 

Во-первых, необходимо на законодательном уровне подчеркнуть роль России в освоении Антарктики. Основания для этого есть – даже самые «горячие головы» за рубежом не могут отрицать вклада экспедиции Беллинсгаузена – Лазарева в освоение южного континента. Россия должна обозначить не претензию на некие особые права на Антарктиду, поскольку в соответствии с международными договоренностями ни одно из государств не может претендовать на контроль над Антарктикой, а свое неотъемлемое право в решении всех важнейших вопросов изучения шестого континента, вероятной эксплуатации его природных ресурсов в будущем (сейчас на эту эксплуатацию, согласно договору об Антарктике, наложен мораторий). 

Во-вторых, необходимо более активно обозначать свое присутствие в Антарктике физически. Экспедиций, научно-исследовательских станций должно быть как можно больше, они должны быть многочисленными, ориентированными на всесторонние исследования. 

Для воплощения этой цели не стоит жалеть финансовых ресурсов, поскольку в будущем Антарктика может принести куда большую прибыль. Но, к сожалению, пока мы видим обратную тенденцию – количество антарктических станций сокращается, в первую очередь по причине недостаточного финансирования. 

Не исключено, что рано или поздно встанет вопрос и о военном обеспечении российских интересов в Антарктиде. Сейчас Антарктика официально является демилитаризованной зоной, свободной от оружия и сохраняющей нейтралитет. Но сохранится ли такой расклад в будущем, особенно во второй половине XXI века, когда действующие договоренности по Антарктиде могут быть пересмотрены? В Арктике, к примеру, Россия уже готова защищать свои интересы самыми разными способами и средствами – от правовых споров до вооруженной обороны.
 
 

«Мохнатая рука» Кремля: Этому дала, этому дала, а этому…

Чем глубже в стране кризис, тем больше аппетиты губернаторов, которые встали в очередь за миллиардами

"Мохнатая рука" Кремля: Этому дала, этому дала, а этому...

Региональные главы, похоже, искренне уверовали, будто в Россию вернулись «тучные» годы, что на страну вновь вот-вот прольется дождь из нефтедолларов — и выстраиваются в очередь, чтобы выбить в Москве миллиарды (а то и триллионы!) на свои мегапроекты. «Свободная пресса» разбиралась, кому денег дадут, а кому — от ворот поворот.

Выборы финансируют за счет дорог

Влиятельные губернаторы продолжают наперебой бороться за включение своих мегапроектов в два программных документа, гарантирующих получение длинного бюджетного рубля, — «Стратегию пространственного развития РФ» и «Магистральный план развития транспортной инфраструктуры».

Общая сумма планируемых инвестиций — 6,3 трлн. рублей, которые обещают вложить в инфраструктурные проекты в ближайшую пятилетку. Но почти наверняка окончательную стоимость придется пересчитывать — и не раз: слишком много влиятельных просителей денег, которым в Кремле и Белом доме не посмеют отказать.

Только в прошлом году чеченский лидер Рамзан Кадыров попросил у Кремля 1 трлн. рублей на высокоскоростную железнодорожную дорогу от Ростова-на-Дону до Махачкалы, а губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев — 1,2 триллиона на реконструкцию автодороги «Джубга — Сочи» (А-147).

«Суперджету» нужна «суперпроверка»--«Суперджету» нужна «суперпроверка»--
--Авиакомпании могут отказаться от эксплуатации SSJ100 из-за сомнений в надежности самолета--

И это лишь самые затратные проекты, которые привлекли всеобщее внимание. На фоне триллионных трат, о которых мечтают кремлевские любимчики, не такими внушительными кажутся прочие проекты. Например, московский мэр Сергей Собянин запросил 630 млрд. рублей на строительство нового транспортного кольца (оно должно пройти между МКАД и Третьим кольцом), а врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов — 440 миллиардов на несколько транспортных проектов.

Амбиции Беглова и Собянина объясняются еще и политическими мотивами — обоим в ближайшее время предстоят непростые избирательные кампании: Беглов хочет утвердиться в кресле губернатора Санкт-Петербурга, а Собянин может возглавить список провластных кандидатов на выборах в Мосгордуму.

— Любые проекты, которые требуют средств из федерального бюджета, имеют политический эффект. У губернатора, который реализовал такой крупный проект, политический вес усилится. Это плюс для политической карьеры губернатора— объясняет логику решений Белого дома советник президента при Русско-Азиатском союзе предпринимателей и промышленников (РАСПП), руководитель GR-практики юридической компании BMS Law Firm Дмитрий Лесняк. — Такие строительные мегапроекты, конечно, имеют определенный экономический эффект для регионов: это дополнительные рабочие места, реализация госконтрактов, в связи с чем задействуется много людей и предприятий. А вот что получит от этого экономика страны — вопрос третий, наименьший, который встает при реализации таких проектов, так как властями они классифицируются как социальные, направленные на улучшение жизни граждан.

Одни губернаторы получают, иные — теряют

Казалось бы, губернаторские аппетиты должны наконец-то уменьшиться, все-таки даже премьер как-то сказал «Денег нет, но вы держитесь», правда, не губернаторам…

Но нет же. В апреле появилась информация о том, что в Самарской области будет построен крупнейший в стране мостовой переход через Волгу. Автомобильный обход Тольятти протяженностью 97 км и непосредственно мост длиной почти 4 км станут составной частью проекта транспортного коридора «Европа — Западный Китай».

Министерство экономического развития Самарской области уже сообщило: предварительная стоимость строительства составит 121 млрд. рублей, и еще 80 миллиардов — это расходы на эксплуатацию мостового перехода в течение ближайших 16 лет. Причем сразу же появилась информация, что генеральным подрядчиком может стать компания «Мостотрест», связанная с олигархом Аркадием Ротенбергом.

Следом же похожая новость — об еще одном мегапроекте — прилетела из правительства Калининградской области: в поселке Янтарный планируют построить глубоководный морской порт. По словам губернатора Антона Алиханова, в нем будет несколько терминалов, в том числе контейнерный и для наливных грузов. Предварительная стоимость калининградского мегапроекта (который, кстати, обсуждается уже почти двадцать лет) — 200 млрд. рублей.

— Декларируется, что подобные проекты ориентированы на экономический эффект. И даже принята методика оценки их эффективности для включения в «Магистральный план развития транспортной инфраструктуры». Но по факту, конечно, губернаторы, имеющие больше политического веса, обладают несколько лучшими шансами на включение своих проектов. Ведь любой экономический прогноз имеет некую долю субъективности, — говорит глава экспертного совета по промышленной политике при Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП) Моисей Фурщик.

ЕГЭ становится смертельно опасным занятием--ЕГЭ становится смертельно опасным занятием--
--Даже в правительстве вынуждены признать, что школьные экзамены — это угроза новому поколению--

— Хотя даже само наличие формальной методики отбора проектов — огромный позитив; это сильно ограничивает возможности для произвола и дает инструмент для борьбы со слишком агрессивным лоббизмом. Кстати, методика существует именно для «Магистрального плана», а вот процедура включения проектов в «Стратегию пространственного развития» менее понятна.

Правда, пока у одних губернаторов деньги заметно прибавляются, другие проекты (которые, на первый взгляд, мало чем уступают прочим) правительство бесстрастно «сворачивает». Пока все калининградцы обсуждали строительство нового порта, а тольяттинцы — нового моста, жители Омска лишь разводили руками: в городе-миллионнике бесславно завершилась история метрополитена.

Спустя 27 лет после начала строительства первой станции единственную недостроенную ветку решено залить цементом. Видимо, у врио губернатора Омской области Александра Буркова не хватило лоббистских возможностей (в отличие, скажем, от Антона Алиханова), чтобы выбить в Москве миллиарды на завершение мегапроекта.




Кронштадт

Во всех районах Ростова запланировали массовые отключения света на короткой рабочей неделе


Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

Метеоры между Петербургом и Петергофом совершили первые отправления в этом году

В Северной столице заработали светомузыкальные фонтаны

Во всех районах Ростова запланировали массовые отключения света на короткой рабочей неделе

В Первомай к Кинешме причалил двухпалубный «Александр Свешников»

Новости Ленинградской области

ДТП в Кронштадте: почему город встал в двухчасовых пробках

Красота православных храмов (#378)

В Кронштадте мигрант из мести разбил автомобиль своей бывшей начальницы, а после стал кидаться на прохожих

В Кронштадте электромонтажнику обожгло 70% тела в ходе установки трансформаторной будки


В Петербурге началось асфальтирование Цитадельской дороги в Кронштадте

В Москве и Санкт-Петербурге открыли сезон фонтанов

В конце апреля – начале мая введут новые ограничения движения в 12 районах Петербурга

В Петербурге спустили на воду новый катамаран


Смольный выделил на «сад в кадках» у Мариинского дворца 101 млн рублей

Кругосветка. Тримаран на двоих. Часть 1

Рособоронэкспорт покажет современные российские решения на XII Международной встрече высоких представителей, курирующих вопросы безопасности

Эксперты проверили работу мемориалов «Вечного огня» в Петербурге и пригородах


Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко
Ленинградская область

Председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Суховерхов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провели первую рабочую встречу


Частные объявления в Кронштадте



Загрузка...
Rss.plus
Персональные новости
Концерт

Регионы Россия, Культура Детям, Концерт Победы: Театр кукол Ульгэр поздравляет "Вальсом Победы" земляков



Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Кронштадт на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.

Балерина Анастасия Волочкова снялась в бассейне на Мальдивах

Выпускники БРХК вновь выступят на одной сцене

Актерское агентство Киноактер. Актерское агентство в Москве.

Вышел трейлер отреставрированной документалки о группе The Beatles


Потапова и Павлюченкова вышли в полуфинал турнира WTA в Мадриде в парном разряде

Теннисист Надаль навестил в больнице 16-летнюю российскую теннисистку Корнееву

16-летняя теннисистка Андреева обновила рекорд турниров WTA-1000

Медведев сыграет с Бубликом в Мадриде 


Tyson Fury vs Oleksandr Usyk undercard: Who is fighting on huge Saudi bill?

5 Things EVERY Ripped Guy Does (COPY THESE)

Tom Aspinall says UFC 304 start time is ‘awful’ and should be changed as Brit provides update on next opponent

5 Things To Remember When A Friendship Ends