Рядом с д. В.Никитино хотят построить карьер площадью 110 га. Жители категорически против

Администрация МО Красноуфимский округ провела с жителями д. Верхнее Никитино встречу по поводу создания вблизи деревни карьера для добычи полезных ископаемых. Мероприятие получилось достаточно шумным.

Перед собравшимися выступил Виталий Швалев, председатель комитета по управлению муниципальным имуществом администрации МО Красноуфимский округ:

— В МО Красноуфимский округ поступило письмо от Министерства природных ресурсов Свердловской области о даче согласия на предоставление в пользование участка недр «Красноуфимский». Он находится примерно в 5,5 км на запад от границы населенного пункта Верхнее Никитино.

Планируется для строительства трассы М-12 «Казань-Екатеринбург» добыча общераспространенных полезных ископаемых — суглинка — на глубину до 5 м. На территории предполагаемого к добыче участка особо охраняемых территорий местного значения, памятников культурного и исторического наследия нет. Имеется ручей — Мотыгулов лог. Эти земли относятся к землям лесного фонда.

Местным жителям на карте было показано, где находится это место. Они поправили председателя УМИ — лог имеет название Маутинский.

У жителей сразу возник вопрос: где будут ездить большегрузные автомобили? Конечно, все они против движения большегрузов по дороге в центре деревни.

Виталий Швалев:

— Мы этого вам сказать не можем, потому что для этого должен быть проект работ, который предусматривает маршрут движения транспорта. К сожалению, до нас это не довели. Поэтому, где и как будут ходить и вывозить полезные ископаемые машины, мы не знаем.

Сейчас ваше предложение запишем, чтобы передвижение машин не происходило по населенному пункту.

Один из жителей заметил:

— Со стороны ГИБДД здесь участок заужен. При двухстороннем движении для грузового транспорта предполагается ширина не менее 3 м при наличии тротуара. Ширина дороги здесь доходит только до 2,7 м. И нет тротуара.

Если вы дадите добро, мы будем писать в ГИБДД. Здесь поставят знаки и запретят движение.

Виталий Швалев:

— Мы согласия не даем, то есть, в нашей компетенции нет дачи согласия. Мы просто выясняем мнение жителей, какие могут быть проблемы, вопросы в случае, если этот участок разрешат для использования.

Люди спросили председателя УМИ:

— Почему вы им вопросы не задаете, вы же заинтересованы в этом? К вам приходит добытчик, и вы же должны какие-то вопросы ему задать? А вы просто не задаете их. И говорите: «Мы некомпетентны». А зачем мы собираемся?

Виталий Швалев:

— Мы не говорим, что не компетентны. Я сказал, что мы вас собрали для того, чтобы выяснить ваши вопросы и предложения. У нас нет компетенции отвечать на ваши вопросы, у нас есть компетенция их собрать.

Жители продолжили:

— В этом проекте должны были быть заложены все вопросы: отсыпка верхнего строения полотна, место, где находится скальный грунт. Когда строили дорогу до Чатлыка, Нового Села, все карьеры были заранее согласованы, к ним были устроены подъездные пути. Все это было заложено в проекте — в сметах, подкреплено деньгами. А здесь стройка федерального значения, а ресурсы просят выделить, где придется. Этот вопрос нужно выяснить.

Второе. Что за карьер глубиной 5 м и площадью 110 га? Это плодородный слой. Возникает вопрос: не превратится ли этот карьер в площадку по утилизации ТБО?

У нас скального грунта достаточно. Создали карьер, подвели к нему подъездные пути. Если им в Ключики нужно возить ископаемые, есть дорога на Селекцию через гору, подреставрируйте ее, но не надо ездить по деревне. При строительстве виадуков в Рябиновом Логу отсыпали дорогу. По ней на «Жигулях» можно сейчас ездить. А раньше там было болото — «Уралы» тонули.

Виталий Швалев:

— Сейчас они создают базу рядом с Александровском, возят туда сыпучие материалы. Они нам пишут заявление о том, что дорогу на улице в Александровском необходимо расширить. Действительно, разъезжаясь, автомобили заезжают на обочину. Мы им дали согласие на расширение, и они расширят нашу существующую дорогу, отсыпят ее.

Люди запротестовали:

— Прежде, чем они ее расширят, они ее убьют. Грузоподъемность самосвала сейчас составляет, как минимум, 30 тонн.

Один из жителей уточнил:

— Уже вырублена делянка. Карьер не там будет?

Виталий Швалев:

— Я не могу сказать, где площадь вырублена. Дело в том, что лесами местные власти не распоряжаются — ими также распоряжается Министерство природных ресурсов.

Люди спросили: известно ли, почему именно это место было выбрано?

Виталий Швалев ответил отрицательно и пояснил:

— Видимо, какая-то разведка была ранее. Поэтому мы не можем сказать.

Собравшиеся возмутились:

— Вы приехали неподготовленными. Одно не знаете, другое не знаете. Нам надо точно знать.

Одна из жительниц заметила:

— Здесь же водоохранная зона. Нам тут запрещено строительство в принципе. А вы хотите нам тут устроить такую стройку.

Ее пожилая односельчанка продолжила мысль:

— Геодезисты сказали, что 30 м — глубина воды. Она чистая, не грунтовая, а питьевая. Если начнется разработка этого карьера, будет подвижка грунта. В результате в течение 2-3 лет вода будет нарушена. Мазут, солярка и т.д. пойдут вниз, а потом — в Уфу.

По-моему, надо голосовать против этого полигона.

Жители деревни спросили, будут ли им от этого какие-то плюсы? Виталий Швалев ответил, что не может сказать. Также его спросили, ознакомился ли он сам с проектом строительства трассы, заложен ли туда карьер?

Виталий Швалев:

— Проект строительства рассчитан до 2025 года. Вот и думайте. Разработки начнутся чуть ли не завтра, если они дадут лицензию.

Проект трассы к нам не поступал. Поступила трассировка — где будет трасса проходить. А с проектом строительства нас никто не знакомил. Дело в том, что местные власти никогда не выдавали разрешение на строительство федеральных трасс — их выдавала Москва. Этот проект уходит в Москву.

Пожилая жительница продолжила:

— Река Сарга уже исчезла. Если нет плана, то у нас что получится? Загрязнение.

Чтобы восстановить колодец на Мурзае, я ездила к Губернатору. Он разрешил. Но около самой деревни такое восстановление не разрешили из-за водоохранной зоны, хотя колодец там тоже когда-то был.

Еще одна жительница подхватила эту тему:

— У нас было пять источников — родников. Все исчезло. Леса повырубали. А сейчас будут еще и карьер разрабатывать.

Люди продолжили:

— Народ собрали формально, чтобы поставить всех в известность: мы будем копать.

Один из жителей сформулировал два самых главных, на его взгляд, вопроса: сохранность дороги и недопущение превращения карьера в мусорный полигон. Также он уточнил, может ли администрация Красноуфимского район самостоятельно направлять какие-то обращения?

Виталий Швалев:

— Этот вопрос — к Министерству природных ресурсов. Мы зачем будем в глухие телефончики играть? Этот вопрос вы зададите непосредственно тому, кто может на него ответить. Нужно письменное обращение в адрес Министерства при родных ресурсов.

Ему ответили, что районная администрация для начала должна решить этот вопрос сама. Нужны документы, исследования геодезистов, а не слова. И попросили внести в протокол то, что жители просят встречи с подрядчиком, чтобы им разъяснили все вопросы. Либо подрядчик должен встретится с представителями местной власти, чтобы дать ответы.

Посовещавшись, жители деревни решили провести голосование против строительства карьера, чтобы спасти свой населённый пункт, где самая чистая вода во всем районе. Они попросили оставить в покое хотя бы одну деревню.

Собравшиеся, а их было около 50 человек, единогласно проголосовали против создания карьера.

Представители администрации МО Красноуфимский округ сообщили, что все запротоколировано. Виталий Швалев пообещал довести до сведения жителей информацию, если ее предоставит Министерство, но посоветовал людям все же написать обращение. За игнорирование такого обращения положен штраф. Но Виталий Швалев добавил, что не может сказать, какое решение примет Министерство природных ресурсов.

Жители деревни тут же написали в Министерство письмо о несогласии на строительство карьера и подкрепили его подписями.