Неочевидные плюсы сокращения схемы движения маршруток назвали волгоградцы

В нашу редакцию пришло сообщение от одного из пабликов, посвящённых транспорту Волгограда. Авторы поста убеждены, что сокращение маршрута популярных пригородных маршруток пойдёт городу на пользу. Маршрутки из Городища, Волжского и Краснослободска вскоре перестанут ходить до привычных конечных остановок — они будут курсировать до центрального вокзала, после чего пассажирам придётся делать пересадку на автобус, электробус или троллейбус. При этом авторы сообщества «Электротранспорт Волгограда» видят в подобном решении только плюсы. Так, вынос конечных остановок маршруток из Волжского на остановку «3-я школа» они считают «давно перезревшим» решением. По мнению авторов поста, засилье маршруток превращало Волгоград в большое сельское поселение, хотя значительная часть их маршрута совпадала с автобусным или троллейбусным. Ещё одним аргументом стала необоснованно высокая цена на проезд в маршрутках, которые ездили в Волгоград формально из других городов и посёлка городского типа — Волжского, Краснослободска, Городища. Авторы убеждены, что несмотря на нынешний негатив, уже через пару недель волгоградцы осознают все плюсы предстоящих изменений. Правда, сами пассажиры пригородных маршруток совершенно иного мнения, и сам факт пересадки и дополнительных трат на проезд, а также потери времени на ожидание транспорта, вызывают у большинства их них дикое раздражение. Сокращения маршрутов в Волгограде пока ни разу не радовали пассажиров, для которых любое подобное решение добавляет кучу неудобств. Логика чиновников в наполнении городского бюджета вполне понятна, но нагрузка на автобусы и троллейбусы в час пик за счёт пересаживающихся с пригородных маршруток теперь вырастет катастрофически. Ранее «НовостиВолгограда.ру» сообщали о новой схеме движения маршруток из пригородов Волгограда. Она коснётся десяти маршруток и начнёт действовать с 16 декабря.