К 2030 году в Перми начнут ходить "Ласточки"

Власти планируют, что через 10 лет в городе появится круговое движение, по которому будут ходить инновационные поезда. К этому же времени хотят запустить ж/д маршруты по Краснокамску и Закамску и сделать остановки "Город Сердца", "Сосновый бор", "Комплекс ППИ" и "Водолеево". Соответствующее соглашение 23 декабря подписали губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников. Стороны предложили ряд изменений в развитии железнодорожной инфраструктуры. Так, к 2030 году планируется реконструировать моторвагонное депо на станции "Пермь-II", оно сможет обслуживать 130 составов "Ласточка". Эти "Ласточки" намерены запустить в центре Перми. "Соглашение предусматривает создание кругового движения с использованием в центральной части города только инновационных поездов "Ласточка", а также переустройство железнодорожного путепровода над ул. Дзержинского", – сообщили в администрации губернатора. Кроме этого, по планам властей, "Ласточки" начнут ходить в Краснокамске, Закамске и правобережной части Перми. Там будут организованы локальные маршруты. В соглашении также указано, что власти и АО "РЖД" начнут строить пассажирские платформы высокого типа. Четыре таких появится по направлению "Пермь–Краснокамск": на станциях Краснокамск, Рейд, Шоссейная, Никитино. По направлению "Пермь–Закамск" платформы будут установлены на станциях Закамск, Химград, Ласьвинская, Сысольская, Светлогорская. Такие же платформы построят на правом берегу Камы с названиями: "Город Сердца", "Сосновый бор", "Комплекс ППИ" и "Водолеево". Что касается пригородных поездов, то, по соглашению, к 2030 году поезда начнут ходить по маршрутам "станция Бахаревка – предприятия Свердловского района города Перми", "станция Ляды – предприятие ПАО "Протон-ПМ", "станция Кабельная – предприятие ООО "Камкабель", "станция Ярино – станция Добрянка", "станция Чусовская – станция Губаха", "станция Пермь-I – станция Чусовская" и "станция Пермь-I – станция Углеуральская".