Экскурсия «ЗиЛ и автомобили особого назначения» проходит в Музее техники Вадима Задорожного
Посетители экскурсии узнают, как менялись облики и конструкции правительственных машин (броневик Сталина, «Зил» Брежнева и другие) в соответствии с запросом времени. Автомобили этого класса выпускались мелкими сериями ручной сборки.
В зале отечественных автомобилей Музея техники в посёлке Архангельское городского округа Красногорск представлено огромное количество советских марок. Чтобы как можно больше рассказать о машинах генсеков, с января этого года для них сделали отдельную экскурсию.
Большинство правительственных автомобилей той эпохи выпускались на заводе ЗиЛ, с одной оговоркой, что при Сталине это был ЗиС. Первые машины выпустили после войны.
«Эти машины не спортивные, созданы для весьма утилитарных целей, чёрные, весьма угрюмые, но в этом классе они и должны выглядеть так, большинству посетителей они ни о чем не говорят. Но когда мы рассказываем, кому принадлежал автомобиль и немного истории о том времени, они сразу оживают», — отмечает методист музея Владимир Зезюлинский.
За час экскурсии перед глазами посетителей проходит несколько периодов: машины Сталинской эпохи выпуска 1949–1955 годов, принципиально новые автомобили хрущёвской оттепели, затем брежневский период с конца 60-х и заканчивается экскурсия правительственными машинами девяностых годов.
Дополнительно посетители могут узнать историю завода ЗиЛ из экспонатов, переданных из музея завода.