Авиаторы
Биплан преподавателя Киевского Политехнического института князя Александра Сергеевича Кудашева – первый самолет русской постройки, взлетевший в воздух.
23 мая 1910г. Киев, Российская Империя.
Первая русская летчица Лидия Зверева в самолете «Фарман-4»
Москва, 1910 год
Аэроплан типа «Блерио» на аэродроме в г.Тюмень. 1910
Сквастополь 1914
Надпись: «Тут его и снимают на все лады на Блерио типа looping (фигура пилотажа — «мертвая петля»). Сзади учебный Фарман. Этот аппарат купили!».
Осмотр Николаем II аэроплана Игоря Сикорского «Русский витязь» в Красном Селе
25 июля 1913
П. Н. Нестеров и его механик Г. М. Нелидов у самолёта «Ньюпор» после перелёта Санкт-Петербург-Киев
1913 год
Поврежденный самолет «Русский Витязь» на военном конкурсе аэропланов.
Дата съемки: 1913 год, На него на стоянке упал двигатель с др. самолета... И на этом полеты этой модели Сикорского закончились.
В 1914 был выпущен Voisin III — двухместный одномоторный бомбардировщик-разведчик, нёсший в дополнение к пулемёту до 150 кг бомб. В России «Вуазены» производили предприятия Владимира Александровича Лебедева, Артура Антоновича Анатра и московский «Дукс»
на фото Вячеслав Ткачев -ПЕРВЫЙ ГЕНЕРАЛ ОТ АВИАЦИИ в гражданскую воевал на стороне Врангеля за перелет из Киева в Екатеринодар получил золотую медаль"ЗА САМЫЙ ДАЛЬНИЙ ПОЛЕТ 1913 ГОДА (на фото с усами)под сиденье подкладывал чугунную сковородку защищая самое уязвимое место при выстрелах с винтовок с земли
Крушение самолета «Фарман». Гибель летчика Филиппова
1915 год
Сборка самолета «Илья Муромец»
1915
Летчики 20-го корпусного отряда
июнь 1915
Слева направо: прапорщики Федоров и Кособрюхов, есаул Вячеслав Ткачев, поручик Владимир Бржезовский, лейтенант Виктор Дыбовский, поручик Журавлев.
Самолет поручика Дмитрия Подкуйко
Таврическая губ., Севастопольский у., пос. Кача. 23 марта 1915
Георгиевские кавалеры - пилот 3-го полевого отряда Ф. Колчин (справа) и его механик. Русско-германский фронт
1915 год
Первая мировая война. Ремонт самолета моноплан Nieuport IV, "Ньюпор с ложкой"
1916 Малая Гоща.
Портрет Джорджа Мьюза, работавшего на лондонскую газету Daily Mirror и получившим статус официального фотографа Русской Императорской Армии. 1915г.
Cбитый немецкий аэроплан у дер Луки июль 1916. Теперь Кореличский р-н, Беларусь.
г. Москва Ходынское поле
самолет Фарман тип XXX. 1916г.
Истребительная авиагруппа у самолета Morane Type I ("Моран-монокок")
30 марта 1917
В центре – генерал-майор Андрей Снесарев, справа от него – командир отряда Иван Орлов.
23 мая 1910г. Киев, Российская Империя.
Первая русская летчица Лидия Зверева в самолете «Фарман-4»
Москва, 1910 год
Аэроплан типа «Блерио» на аэродроме в г.Тюмень. 1910
Сквастополь 1914
Надпись: «Тут его и снимают на все лады на Блерио типа looping (фигура пилотажа — «мертвая петля»). Сзади учебный Фарман. Этот аппарат купили!».
Осмотр Николаем II аэроплана Игоря Сикорского «Русский витязь» в Красном Селе
25 июля 1913
П. Н. Нестеров и его механик Г. М. Нелидов у самолёта «Ньюпор» после перелёта Санкт-Петербург-Киев
1913 год
Поврежденный самолет «Русский Витязь» на военном конкурсе аэропланов.
Дата съемки: 1913 год, На него на стоянке упал двигатель с др. самолета... И на этом полеты этой модели Сикорского закончились.
В 1914 был выпущен Voisin III — двухместный одномоторный бомбардировщик-разведчик, нёсший в дополнение к пулемёту до 150 кг бомб. В России «Вуазены» производили предприятия Владимира Александровича Лебедева, Артура Антоновича Анатра и московский «Дукс»
на фото Вячеслав Ткачев -ПЕРВЫЙ ГЕНЕРАЛ ОТ АВИАЦИИ в гражданскую воевал на стороне Врангеля за перелет из Киева в Екатеринодар получил золотую медаль"ЗА САМЫЙ ДАЛЬНИЙ ПОЛЕТ 1913 ГОДА (на фото с усами)под сиденье подкладывал чугунную сковородку защищая самое уязвимое место при выстрелах с винтовок с земли
Крушение самолета «Фарман». Гибель летчика Филиппова
1915 год
Сборка самолета «Илья Муромец»
1915
Летчики 20-го корпусного отряда
июнь 1915
Слева направо: прапорщики Федоров и Кособрюхов, есаул Вячеслав Ткачев, поручик Владимир Бржезовский, лейтенант Виктор Дыбовский, поручик Журавлев.
Самолет поручика Дмитрия Подкуйко
Таврическая губ., Севастопольский у., пос. Кача. 23 марта 1915
Георгиевские кавалеры - пилот 3-го полевого отряда Ф. Колчин (справа) и его механик. Русско-германский фронт
1915 год
Первая мировая война. Ремонт самолета моноплан Nieuport IV, "Ньюпор с ложкой"
1916 Малая Гоща.
Портрет Джорджа Мьюза, работавшего на лондонскую газету Daily Mirror и получившим статус официального фотографа Русской Императорской Армии. 1915г.
Cбитый немецкий аэроплан у дер Луки июль 1916. Теперь Кореличский р-н, Беларусь.
г. Москва Ходынское поле
самолет Фарман тип XXX. 1916г.
Истребительная авиагруппа у самолета Morane Type I ("Моран-монокок")
30 марта 1917
В центре – генерал-майор Андрей Снесарев, справа от него – командир отряда Иван Орлов.