Виктор Павлов работает на самом популярном лыткаринском маршруте №348

В преддверии Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта в России наш корреспондент пообщался с Виктором Павловым ‒ водителем «Мострансавто» с 39-летнем стажем, выполняющим рейсы на самом популярном автобусе № 348 «Лыткарино ‒ Котельники». Он рассказал о главных качествах, которыми должен обладать водитель пассажирского автобуса и поведал об одном из забавных случаев на работе. ‒ Как долго вы работаете водителем пассажирского автобуса и почему вам это нравится? ‒ Водителем я работаю с 1984 года, уже почти 40 лет. В какой-то момент жизни я был начальником смены, но быстро понял, что это не мое. В итоге очень скоро вернулся за руль, здесь я чувствую себя на своем месте. Для меня руль и движение ‒ это родное. Я никогда не хотел поменять профессию, меня и здесь все устраивает: зарплата, отпуск в 42 дня, бонусы, путевки от профсоюза. ‒ Какими качествами должен обладать водитель пассажирского транспорта? ‒ Самое сложное в работе водителя пассажирского транспорта, на мой взгляд – это постоянный контакт с людьми. Нужно быть очень вежливым, не грубить. Важно комфортно довезти пассажиров до нужной остановки, перевезти их из точки А в точку Б. Водитель должен быть опрятным и чистоплотным, ведь он представляет целое автобусное предприятие. Также вежливым, внимательным, никогда не нарушать правила дорожного движения. Для каждого водителя важен порядок и чистота в автобусе. Как ты будешь обращаться со своей машиной, так и она будет тебе отвечать: работоспособностью и долгим сроком службы или постоянными поломками. Тем более, что мы совсем недавно получили новые автобусы марки «КАМАЗ» от областного правительства при поддержке министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. ‒ Расскажите, как проходит ваш рабочий день? ‒ Рабочий день водителя автобуса начинается, как и у всех, с чашки чая. Только не в 7 или 8 часов утра, а в 3:30, так как в автобусный парк нужно прибыть в 4:30. Почему так рано? Для прохождения медицинской комиссии и наведения порядка в автобусе. Мой первый рейс начинается в 5:38 от автостанции «Лыткарино». В день я совершаю порядка 5 рейсов. В перерывах делаю небольшую зарядку. Несмотря на комфортабельность новых автобусов, ноги все равно затекают. Мне кажется, что почти за 40 лет работы по пройденному километражу я объехал земной шар несколько раз. ‒ За время работы были ли у вас забавные случаи? ‒ Да, несколько точно было. Из тех, что могу вспомнить ‒ дискотека на рейсе, которую устроили пассажиры. Один раз в мой автобус зашла веселая компания молодых людей, которые возвращались с праздника. В автобусе они начали тихо слушать музыку, но другие пассажиры попросили сделать ее громче. В итоге весь автобус пел, некоторые пританцовывали на местах, получилась настоящая дискотека. Виктор Павлов признается: несмотря на то, что постоянный контакт с людьми ‒ трудная задача, но одновременно с этим общение с пассажирами ‒ один из самых положительных моментов в работе водителя.