Лови момент. В поселениях подлатали начавший таять асфальт
0
360
На прошлой неделе глава администрации
Боровского района Николай КАЛИНИЧЕВ обратил внимание коллег в поселениях на
состояние асфальтовых дорог. Из-за переходов через «0» покрытие начало сходить
вместе со снегом, и многим проезжим частям ремонт требуется уже сейчас.
Таким образом, в местных администрациях,
по сути, получили небольшой «пробник» грядущей весенней распутицы. И принялись
латать ямы «литыми» заплатками.
Само собой, вопрос гораздо актуальнее для
городских поселений, где протяженность дорог этого типа куда больше, чем у
сельских соседей. Но и в деревнях нашлись участки, требующие к себе внимания.
НЕ ОТКЛАДЫВАТЬ НА ПОТОМ
Зима
в этом году выдалась богатой на сюрпризы. В начале район столкнулся с ледяным
дождем, после - с аномальными морозами.
А теперь им на смену пришло потепление, из-за которого температура регулярно «гуляет»
через нулевую отсечку термометра.
Эти
температурные перепады в первую очередь отражаются на состоянии асфальтовых
дорог, где уже начинают появляться ямы и выбоины. Как правило, разбираться с
ними начинают весной, когда сходит большая часть снежного покрова, но в этот
раз внимание к себе проезжие части требуют уже сейчас.
Об
этом коллегам еще на прошлой неделе напомнил лично глава администрации
Боровского района Николай КАЛИНИЧЕВ, попросивший заняться ямочным ремонтом,
пока такая возможность у поселений есть.
- Буквально
за сутки оттепели из незаметной ямки в асфальте может образоваться огромная
выбоина. В этом зимнем сезоне погодные качели мы видим почти каждую неделю. На
планерке с главами администраций городских поселений обсудили необходимость
приведения дорог в порядок. Процесс небыстрый, работы много, но технология горячего
литого асфальта позволяет это сделать. И результаты уже есть, - рассказал
Николай Александрович.
Литой
асфальт - тип покрытия, хорошо подходящий для проведения таких экстренных
починок полотна. Он не требует особого подхода или даже катка. По сути, его
просто заливают в яму, разравнивают и на этом ремонт завершен. Да и класть его
можно даже в относительно влажную погоду, при температурах от +5 градусов.
ОСНОВНОЙ ОБЪЕМ
В
поселениях за работу взялись активно. Особенно в Боровске, где жалоб на состояние
дорог было больше всего. Основными улицами, на состояние которых указывали
горожане, были Берникова и Урицкого - на
них заплатки поставили в первую очередь. Но чиновники решили не останавливаться
только на самых обсуждаемых участках, а поэтому обратились за помощью к
народным избранникам.
-
27-го января у нас прошло заседание городской Думы, и я обратилась к депутатам
с просьбой выделить дополнительное финансирование на проведение ямочного
ремонта. Это необходимо, поскольку мы зафиксировали более 100 квадратных метров
ям по Боровску. На этой неделе ремонт будет проведен, - рассказала глава
администрации города Анжелика БОДРОВА.
Несмотря
на то, что Боровск уже традиционно находится в центре внимания всего района,
поработать пришлось и соседям. Прежде всего это касается городских поселений. В
том же Балабаново все возникшие ямы устранили с помощью всего двух машин литого
асфальта, а основной объем работ запланирован на теплое время года.
-
Пока не было сильного снегопада успели привести наши дороги в порядок. Работы
велись на улицах 1 Мая, Энергетиков, капитана Королева, Гагарина, Московская в
районе поворота на Заречную, Лермонтова со стороны «Стора Энсо». Самым тяжелым участком стала улица Зеленая.
На остальных это скорее единичные ямки в отдельных местах, но все-равно их
нужно было устранить, чтобы они не разрастались в дальнейшем. Полноценный же
масштабный ремонт у нас намечен на летний период, - пояснил замглавы
администрации Балабаново Дмитрий ГОРОШКО.
А вот
в Ермолино в начале недели только готовились выйти на борьбу
с ямами. Здесь ремонт литым асфальтом входит в обязанности подрядчика
в рамках содержания дорог, и чиновники как раз завершали последние
шаги в переговорах.
- Контракт
у нас был отыгран, сейчас идет процедура заключения контракта. Тем не
менее, с подрядчиком договорились начать работы пораньше и уже
в среду ремонт дорог стартовал, - сообщил мэр города Евгений ГУРОВ.
ДОЖДАТЬСЯ ТЕПЛА
Что
же до сельских поселений, то здесь ситуация несколько иная. Во-первых,
асфальтовых дорог здесь гораздо меньше, чем в городах, а большинство проезжих
частей выполнено в щебеночном исполнении. И вот их-то пока ремонтировать рано,
нужно дождаться, когда сойдет снег. В
основном селян куда больше волнует состояние основных областных трасс, по
которым они добираются до работы и в города. Отвечает за них ДРСУ №5, и его
сотрудникам отдельного напоминания о необходимости подлатать полотно не
требуется.
-
Это наша регулярная работа. Следим за состоянием полотна, и при необходимости
проводим ремонт, - коротко отметил руководитель организации Федор СЕЧИН.
Говоря
же именно о муниципалитетах, то в СП «Совьяки» и СП «Асеньевское» на дорогах
еще не сошел снег или осталась ледяная корка, поэтому пока проблем со
вскрывшимися ямами у чиновников нет. И скорее всего, если температура опять
резко не уйдет в стабильный плюс, здесь заниматься ремонтом будут, как и
всегда, с приходом весны. Сюда же относится и Кривское, где асфальта не хватает,
но его состояние не вызывает беспокойства.
-
Тяжелые грузовики у нас в деревню не заезжают, а само полотно относительно
новое, поэтому перепады пережило без серьезных проблем. Есть ряд замечаний по
щебеночным дорогам, будем проводить осмотр и ремонт, как только позволит
дорога, - отметил глава администрации поселения Эльдар АБАСОВ.
Больше
всего работы из сельских муниципалитетов пришлось проделать в СП «Ворсино», а
на втором месте - «Совхоз Боровский», где выбоины пускай и не превратились в серьезную
проблему, но в паре мест поставить заплатки для удобства и безопасности
водителей все-таки пришлось.
Степан ФЕДОРОВ