Изящный план: в Китае догадались, почему Россия лишила Су-57 стелс-технологий
Тернистый пусть Су-57 от прототипа до серийного производства подходит к концу. Об этом говорится в публикации китайского издания Sohu, перевод которой эксклюзивно для своих читателей представляет «ПолитРоссия».
Автор публикации пишет: российский истребитель пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) поступит на вооружение ВКС России через десять лет после первого полета. Первый серийный Су-57 будет доставлен в армию на этой неделе.
«Российский Су-57, возможно, стал самым обсуждаемым истребителем в мире. За десять лет "заточки меча" истребитель вышел в серийное производство», – говорится в публикации.
Обозреватель китайского издания пишет: известно, что Россия планирует к 2028 году оснастить три авиационных корпуса истребителями пятого поколения в количестве 76 самолетов. Для российских ВВС Су-57 будет не основным истребителем, а одним из них. Модель будет работать совместно с тяжелым беспилотником С-70.
За 10 лет с момента первого полета Су-57 было зарегистрировано только три аварии. Во время демонстрационного полета на московском авиасалоне 21 августа 2011 года была обнаружена вспышка, после чего сработал парашют, и самолет остановился на взлетно-посадочной полосе. 10 июля 2014 года – после очередного испытательного полета Су-57 – под Москвой в воздухозаборниках наблюдался дым, после чего возник местный пожар. Последний был быстро потушен, самолет был восстановлен и продолжал участвовать в испытаниях.
Автор китайского издания напоминает, что у американского F-35 с момента своего первого полета – 16 декабря 2006 года – было семь несчастных случаев, в том числе 9 апреля 2019-го, когда японский F-35 упал в море во время выполнения учебного полета.
Американские эксперты оценивают подход к созданию Су-57 как инновационный. По их мнению, новейший российский многоцелевой истребитель по большинству характеристик более популярен, чем аналогичные самолеты американского производства. Сравнивая характеристики Су-57 и F-35, специалисты пришли к выводу, что Су-57 отличается по таким показателям, как дальность полета, скорость и маневренность.
«Поскольку российская теория воздушного боя больше заинтересована в борьбе с самолетами-невидимками, чем в развертывании собственных самолетов-невидимок, технический потенциал Су-57 может наилучшим образом удовлетворить стратегические потребности России», – говорится в публикации.
Для производства истребителей пятого поколения на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре была оборудована отдельная линия, позволяющая выпускать Су-57 серийно и обеспечивать поставки Су-57 на экспорт. Алжирские ВВС готовятся к покупке 14 истребителей Су-57.
По мнению обозревателя китайского издания, концепция Су-57 обеспечит истребитель большой популярностью среди стран, которые вынуждены противостоять Соединенным Штатам и их союзникам. Обусловлено это тем, что российский ПАК создавался, чтобы противостоять самому дорогому истребителю США – F-35, который стоит на вооружении многих государств. Таким образом, ставка России на скорость и маневренность в ущерб скрытности должна принести свои плоды. Автор публикации считает, что изящный план Кремля по так называемому лишению Су-57 стелс-технологий позволил России создать истребитель, который является ликвидатором американских F-35 и обязательно достигнет успеха на экспортном рынке.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, что обозреватели американского издания Military Watch гадают, для кого Россия создаст Су-57 по индивидуальному заказу.