На разработку нового двигателя для Суперджета потратят 32 млрд рублей
К концу 2024-го года будет разработан новый двигатель для самолёта «Суперджет 100». Сейчас лайнеры производятся с двигатели SaM146, выпускаемыми совместным российско-французским предприятием «Powerjet». Новый двигатель нужен для выполнения планов по русификации строящихся в Комсомольске-на-Амуре лайнеров. Как вы помните, из-за большого количества иностранных деталей у производителя самолётов возникли проблемы ещё в начале периода антироссийских санкций. Если же говорить отдельно о нынешних самолётных «движках», то это больное место Суперджетов. SaM146 часто ломаются, из-за чего российские лайнеры мало летают. Проблемы SaM146 возникают в так называемой горячей части двигателя, где сжигается топливо — эту часть как раз поставляют французы. По данным отчётов, в камерах сгорания или маслосборниках появляются трещины уже после 2000-4000 часов полёта, а...