В Коми собираются увеличить тарифы на паромные перевозки по всей республике
Единые предельные уровни тарифов на перевозку грузов, пассажиров и багажа речным транспортом, которые действуют сейчас, были установлены в апреле.
Комитет Коми по тарифам опубликовал на портале общественного обсуждения проектов нормативных актов поправки в действующий приказ об установлении единых максимальных уровней тарифов на речные перевозки по всей республике.
В документе предлагается установить единый предельный тариф на перевозки пассажиров в размере 12,43 рубля за один пассажиро-километр. Сейчас действует тариф в 11,55 рубля. Рост составит 8,1%.
Максимальный тариф на перевозки пассажиров речным транспортом на переправах предложено установить в размере 77,52 рубля за одного человека. Сейчас тариф — 71,73 рубля, то есть рост составит 8,1%.
Также в проекте приказа приведена таблица с новыми предельными тарифами на паромные переправы. По всем строчкам рост составит 9,95%.
Вид транспортного средства | Предельные тарифы (руб. за единицу) | |
Предлагаемые тарифы | Действующие тарифы | |
Грузовой автомобиль: | ||
— массой без нагрузки до 5 тонн | 614,51 | 580 |
— массой без нагрузки от 5 до 10 тонн | 1 075,39 | 1 015 |
— массой без нагрузки от 10 до 20 тонн | 2 304,41 | 2 175 |
— массой без нагрузки свыше 20 тонн | 3 533,43 | 3 335 |
Грузовой автомобиль с прицепом: | ||
— массой без нагрузки до 10 тонн | 1 382,65 | 1 305 |
— массой без нагрузки от 10 до 20 тонн | 2 611,66 | 2 465 |
— массой без нагрузки свыше 20 тонн | 3 840,68 | 3 625 |
Легковой автомобиль: | ||
— массой без нагрузки до 1,4 тонны | 199,72 | 188,5 |
— массой без нагрузки от 1,4 до 2 тонн | 291,89 | 275,5 |
— массой без нагрузки от 2 до 2,6 тонны | 384,07 | 362,5 |
— массой без нагрузки свыше 2,6 тонн | 414,79 | 391,5 |
Прицеп легковой | 92,18 | 87 |
Автобус вместимостью до 15 человек | 276,53 | 261 |
Автобус вместимостью свыше 15 человек | 614,51 | 580 |
Мотоцикл | 76,81 | 72,5 |
Мотоцикл с коляской | 92,18 | 87 |
Прочие транспортные средства: | ||
— массой без нагрузки до 5 тонн | 614,51 | 580 |
— массой без нагрузки от 5 до 10 тонн | 1 229,02 | 1 160 |
— массой без нагрузки от 10 до 15 тонн | 1 997,15 | 1 885 |
— массой без нагрузки от 15 до 20 тонн | 2 765,29 | 2 610 |
— массой без нагрузки от 20 до 25 тонн | 3 533,43 | 3 335 |
— массой без нагрузки от 25 до 30 тонн | 4 301,56 | 4 060 |
— массой без нагрузки от 30 до 35 тонн | 5 069,70 | 4 785 |
— массой без нагрузки от 35 до 40 тонн | 5 837,84 | 5 510 |
— массой без нагрузки от 40 до 45 тонн | 6 605,97 | 6 235 |
— массой без нагрузки от 45 до 50 тонн | 7 374,11 | 6 960 |
— массой без нагрузки от 50 до 55 тонн | 8 142,24 | 7 685 |
— массой без нагрузки от 55 до 60 тонн | 8 910,38 | 8 410 |
— массой без нагрузки свыше 60 тонн | 9 678,52 | 9 135 |
Как говорится в пояснительной записке, проект приказа подготовлен «в целях актуализации действующих единых тарифов».
В комитете по тарифам заявили, что тарифы решено пересмотреть после обращений органов местного самоуправления, которые являются организаторами транспортного обслуживания населения.
«При расчете к основным статьям затрат были применены прогнозные значения индексов цен производителей и индексов потребительских цен для Республики Коми на 2026 год в соответствии с опубликованными Минэкономразвития России прогнозами социально-экономического развития Российской Федерации на 2026 год и на плановый 2027 и 2028 годов», — объяснили в ведомстве.
В приказе приводятся единые тарифы, однако почти все крупные региональные перевозчики имеют индивидуальные тарифы, которые устанавливаются отдельно для каждого из них. То есть это нормативный акт на них не распространяется. «Пересмотр единых тарифов на речные перевозки, по мнению профильных органов, позволит обеспечить привлечение перевозчиков на конкурсные процедуры для заключения контрактов на речные перевозки, что будет способствовать обеспечению транспортной доступности жителям Коми», — объявили в комитете по тарифам.
Общественное обсуждение проекта нормативного акта завершится 7 января 2026 года. Он вступит в силу после официального опубликования.
Кирилл Наумов