Кинешемский автомастер восстанавливает «Москвич-407» 1958 года выпуска
0
72
Рассекающий по кинешемским дорогам ярко красный «Москвич-401» 1954 года выпуска невозможно не заметить. Даже среди дорогих элитных иномарок. Раритетный автомобиль всегда пленит взоры и пешеходов и водителей. Первые не могут оторвать от него взгляд, вторые вежливо уступают проезд.
Владелец этого чуда на колесах — хорошо известный в городе автомастер Арик Мелкумян. Несколько лет назад он практически заново пересобрал его из груды ржавого металлолома. У машины был лишь кузов, капот и верхняя часть дверей.
Сейчас мастер занимается восстановлением еще одного раритета, тоже «Москвича», но 407-й модели и черного цвета. Год выпуска 1958. Основные работы уже завершены, машина на ходу, а отполированный кузов блестит на солнце. Остались сущие мелочи — поставить обшивку на двери, поменять резину. На реставрацию ушло около трех лет. Как признается сам Арик Рафаилович, делал не торопясь, в свободное время, тщательно подбирал необходимые детали. Так, например, подходящий задний бампер нашелся только в Кисловодске. Его родственники привезли ему как раз на этот День Победы.
А сам автомобиль он приобрел у знакомого из Кинешмы за 5 тысяч рублей, который в свою очередь пригнал его из Юрьевца. Исходя из цены, можно представить, в каком состоянии он находился. «Вид у «Москвича» был страшный, но он был на ходу. Правда ездить на нем было невозможно. Я все поменял, в том числе и все железо: двери, крылья, капот, даже крышку багажника. Поставил другие кресла, руль вообще от «Субару». И движок заменил. Теперь разгоняется, как реактивный самолет, до 180 км/час», — рассказал автомастер.
Выглядит «Москвич» как новенький, словно только сошел с заводского конвейера и переместился в наши дни на машине времени. Продать такой у Арика Мелкумяна не поднимется рука, даже если поступит выгодное предложение.
«После такого труда смысла нет его продавать. Мне не приятно будет, если на нем будет ездить кто-то чужой, а я буду только смотреть. Пускай мои сыновья и внуки на ней катаются. Пусть им от деда такая память останется», — говорит он.
Теперь в коллекции Арика Мелкумяна три раритетных «Москвича». У «401» и «407» есть еще младший брат — «412». В его ремонт особо вкладываться не пришлось, кузов, салон, движок — все заводское и были в приличном состоянии.
Во всех своих ретромашинах мастер уверен на 100 процентов. Говорит, преодолеют любое расстояние, нужно будет и до Владивостока доедут. Все три красавца стоят под окнами его дома. Люди ходят мимо — фотографируются. А приезжие туристы просто в восторге! Как раз по соседству находится картинная галерея, куда иногородних гостей чуть ли не каждый день подвозят автобусы. Красный 401-й «Москвич» заметен из далека и как магнит притягивает к себе людей. Они подходят, расспрашивают. Арику приятно такое внимание, с удовольствием со всеми общается.
Коллекцию «москвичей» он расширять пока не планирует. Не такая уж это и редкая машина. В интернете можно найти немало объявлений. Зато мечтает повозиться с «Победой», давно ищет по объявлениям, чтобы купить.
«Один мне предлагал купить, но не договорились по цене. Посмотрим! Если уступит — я возьму! Она то ли 1949, то ли 1951 года выпуска. Есть над чем поработать. Мне не интересна готовая машина, мне нужно самому ее собрать, покопаться в ней. То есть, чем ее состояние хуже, тем для меня лучше», — признается Арик.