ГАТИ одобрила инженерные изыскания для коричневой ветки метро
Речь идет об участке от "Путиловской" до "Каретной". Государственная административно-техническая инспекция Петербурга (ГАТИ) выдала разрешения на инженерные изыскания для Кроасноселько-Калининской линии метрополитена. Инженерно-геологические изыскания будут проведены в рамках проектирования участка коричневой линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2»). До конца ноября 2023 года предстоит бурение скважин и первичные восстановительные работы прилегающей территории. Полностью благоустройство будет завершено в апреле 2024 года. Работы поручено провести АО «Метрогипротранс», сообщает NSP. Напомним, две первые станции новой Красносельско-Калининской линии – «Путиловскую» (с пересадкой на «Кировский завод») и «Юго-Западную» (она же – «Казаковская») власти обещают открыть уже в 2024 году. Далее ветка продляется «Броневой», «Заставской» (пересадка на «Московские ворота»), «Боровой» и «Каретной» (пересадка на «Обводный канал»). Как писало "Конкретно.ру", в феврале компания «Метрострой Северной столицы» выделила более 351 млн рублей на разработку проектной и рабочей документации для участка метро от «Путиловской» до «Каретной».