«Обещанного три года ждут»: социолог Филиппов о выделении автобуса для Кировского района Петербурга
Затягивание с поставкой автобуса для Кировского района Санкт-Петербурга не просто негативно сказывается на жителях, но и бросает тень на комитет по транспорту Северной столицы. Такое мнение в интервью корреспонденту ФАН озвучил социолог Алексей Филиппов. Ранее издание «Политика Сегодня» сообщило, что население города продолжает сталкиваться с последствиями транспортной реформы. Одним из ее недочетов стала неравнозначная замена маршрутов. Новые машины лишь частично охватывают направления, по которым ранее ездили маршрутки. Теперь жителям необходимо проходить огромные расстояния, чтобы добраться до необходимой остановки. К примеру, Смольный в рамках первого этапа программы модернизации обещал выделить 35-й автобус, который должен был соединять «Нарвскую» с Канонерским островом. Однако этого не произошло. «Это короткий, но очень нужный маршрут. Потому что единственное, что ходит сейчас — это 66 автобус (АС «Кировский завод» — Канонерский остров. — Прим. ФАН), но его иногда приходится ждать по 40 минут, так как это очень длинный маршрут. Поэтому так ждали 35-го автобуса», — приводит СМИ заявление одной из жительниц Петербурга. По словам социолога Филиппова, затягивание с поставками необходимого транспорта — проблема планирования. «Мы можем только догадываться, что стало причиной сложившейся проблемы, однако можно допустить, что все связано с недостаточным уровнем внимания к важным, можно сказать наболевшим вопросам. Где-то что-то не учли, может быть средства ушли не туда, а может и просто забыли. Но теперь задачу просто так не решить, необходимо ждать, закладывать средства и так далее. А люди подождут, есть же поговорка: обещанного три года ждут», — подчеркнул эксперт. Собеседник ФАН уверен, что рано или поздно проблема решится, однако это уже бросает тень на работу профильного комитета. «Если плохо спланировали, не нужно было обещать. А если все произошло из-за неведения, то необходимо было сразу признаться, люди у нас понимающие. Но вместо этого чиновники решили промолчать, а это не очень хорошо», — заключил социолог. Ранее стало известно, что к 1 июля в Северной столице планируется обновить подвижной состав на социальных маршрутах, однако власти отмечали нехватку бюджетных средств для покупки новых автобусов.