В Кинешме более 60% дорог с асфальтовым покрытием не отвечают требованиям ГОСТов
0
28
В Кинешме утвердили муниципальную программу «Развитие транспортной системы в городском округе Кинешма». Соответствующее постановление 20 декабря 2018 года подписал глава Кинешмы Александр Пахолков.
В документе, в частности, приводятся любопытные цифры, харатеризующие состояние дорожного хозяйства города.
Так, общая протяженность дорог общего пользования местного значения в Кинешме составляет 261,64 км, из них с асфальтобетонным покрытием — 79 км.При этом, текущее техническое состояние автодорожной сети характеризуется следующими показателями:— 70% существующих автомобильных дорог не имеют асфальтобетонного покрытия;— не отвечают нормативным требованиям 69,96 % автомобильных дорог общего пользования местного значения;— требуют ремонта мостовые переходы: Кузнецкий мост, мост через реку Казоху.
В документе отмечается, что ключевой проблемой в области дорожного хозяйства является несоответствие нормативно-технического состояния дорог общего пользования установленным требованиям, рост дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий и элементов обустройства дорог.
«В настоящее более 60% асфальтобетонного покрытия дорог не отвечает требованиям ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ Р 52289-2004, и требует ремонта. Также не отвечает нормативным требованиям состояние покрытия большинства внутриквартальных проездов к многоквартирным домам и придомовых территорий», — констатируют разработчики программы.
В целях безопасности дорожного движения, по их мнению, необходимо установить 200 новых дорожных знаков, барьерных ограждений протяженностью более 7 тыс. метров, светофорных объектов типа Т.7 на всех пешеходных переходах, расположенных около детских учреждений.
Кроме вышеназванных, в городской программе отмечаются и другие проблемы в сфере дорожного хозяйства. А именно:— низкий уровень обеспеченности дорог сетью ливневой канализации (выполнить их в полном объеме возможно только при новом строительстве или реконструкции дороги); — отсутствие очистных сооружений на выпусках ливневых коллекторов в Волгу; — отсутствие технических паспортов автомобильных дорог города.
В итоге разработчики программы резюмируют, что основной причиной возникновения данных проблем является дефицит финансовых средств.