Обзор событий недели
0
12
Семинар РЖД-Партнера по претензионной работе на сети
В четверг, 17 февраля, в Москве состоялся деловой семинар «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций». Мероприятие было организовано редакцией РЖД-Партнера.
Участниками семинара стали грузовладельцы, представители операторских, экспедиторских и логистических компаний, практикующие юристы и ведущие отраслевые эксперты.
На мероприятии они обсудили ряд животрепещущих тем рынка, в частности, наиболее распространенные претензии при транспортировке грузов, несоблюдение сроков доставки и нарушение сохранности, искажение сведений о наименовании и весе груза при оформлении документов, механизмы подачи типовых претензий, порядок предъявления и рассмотрения претензий и исков, распределение ответственности участников перевозочного процесса, правовые риски оператора железнодорожного подвижного состава и практику досудебного и судебного разрешения спорных ситуаций в сфере железнодорожных перевозок.
Так, адвокат и управляющий партнер юридической компании «Проценко и партнеры» Татьяна Проценко сообщила, что в претензионной работе на железнодорожном транспорте сохраняется путаница в определении момента исчисления срока исковой давности.
По ее данным, в российской судебной практике наметился рост количества дел, связанных с нарушением сроков доставки грузов в сфере железнодорожных перевозок, где суммы изначально заявленных исковых требований в отношении штрафных санкций составляют всего 10–15 тыс. руб.
Заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семенкин заявил, что грузоотправителям стоит расценивать штрафы операторов как причину для выставления претензий перевозчику. Речь идет о том, что частично либо полностью суммы, уплаченные операторам в качестве штрафов за нарушение порядка пользования вагоном, могут быть перевыставлены ОАО «РЖД» благодаря сложившейся судебно-арбитражной практике.
А руководитель практики, лидер направления «Корпоративные споры» юридической компании Milton Legal Станислав Никиташев особо заострил внимание на сложностях, испытываемых потенциальными истцами при сборе документов для претензий.
Подробнее о дискуссии на семинаре читайте в материале «Перевозки по сети РЖД: претензий не меньше, но причины и суммы меняются».
Напомним, что 22 февраля состоится следующее мероприятие, которое организует редакция РЖД-Партнера, – онлайн-семинар «Контейнерные перевозки». Он пройдет в рамках годового цикла «Грузовая панорама» из восьми онлайн-семинаров, посвященных перевозкам конкретных видов грузов. Мероприятие адресовано представителям экспедиторских и логистических компаний, контейнерных терминалов, грузовладельцам, ведущим отраслевым экспертам, регуляторным ведомствам, а также представителям компаний – участников рынка.
Подать заявку на участие в семинаре можно на странице мероприятия https://spec.rzd-partner.ru/gruzovaya_panorama или отправить заявку в свободной форме на почту conf@rzd-partner.ru.
Планы по вхождению ВЭБ в капитал РЖД
Как сообщил глава Минфина России Антон Силуанов, планы по вхождению ВЭБ в капитал ОАО «РЖД» сохраняются. «По плану действительно этот вопрос обсуждался и должен решаться. Эта тема остается, и думаю, что в этом году мы начнем движение по этому вопросу. Там же кучу корпоративных процедур необходимо запустить», – сказал он.
Проект финансового плана «РЖД» на 2022–2024 гг. предусматривает вхождение госкорпорации ВЭБ.РФ в капитал холдинга в 2022–2023 гг. Ранее министр сообщал о том, что ВЭБ.РФ войдет в капитал РЖД, выкупив акции в рамках допэмиссии холдинга на 82 млрд руб. Для этого институту развития потребуется докапитализация.
О том, что ВЭБ.РФ может войти в капитал РЖД, внеся 82 млрд руб., сообщалось со ссылкой на проект инвестпрограммы компании еще в декабре 2020-го. Тогда обсуждалось, что в I полугодии 2021-го может быть обеспечена нормативными актами возможность ВЭБ.РФ войти в капитал РЖД «со льготным периодом по выплате дивидендов начиная с 2025 года».
Скидка РЖД для товаров народного потребления
В конце февраля ОАО «РЖД» введет скидку для грузоотправителей на перевозку товаров народного потребления, она будет действовать до конца текущего года.
По сообщению компании, в зависимости от вида продукции скидка составит от 10,8 до 43,6%. Также ОАО «РЖД» введет скидку на экспортные и импортные перевозки дизтоплива в 41,2%.
«Снижаем тарифы на перевозки дизтоплива и товаров народного потребления. Решение приняло правление РЖД для привлечения дополнительных объемов погрузки», – прокомментировали в РЖД.
Прокурорские представления в адрес стивидоров на Дальнем Востоке
В ходе проверки ситуации с разгрузкой подвижного состава в декабре – январе грузополучателями Приморья и Хабаровского края Дальневосточная транспортная прокуратура установила, что вопреки Уставу железнодорожного транспорта РФ и федеральному закону «О железнодорожном транспорте в РФ» «ВаниноТрансУголь», порт Ванино и «Дальтрансуголь» не выполнили норматив обработки грузов, не обеспечили ритмичность уборки и подачи подвижного состава в связи с поступлением смерзшегося груза, что привело к необходимости отставления от движения поездов в целях предотвращения затоваривания прилегающих железнодорожных станций.
Аналогичные нарушения при обработке грузов допущены ПАО «Владивостокский морской торговый порт», ОАО «Владивостокский морской рыбный порт», АО «Торговый порт Посьет», ЗАО «Востокбункер», ООО «РН-Морской терминал Находка».
Ванинским, Приморским и Находкинским транспортными прокурорами руководителям указанных стивидорных компаний внесены представления. Акты реагирования находятся на рассмотрении.
Открытие Латвии для российских туристов
Накануне, 17 февраля, кабинет министров Латвии обнародовал решение о возможности посещения страны российскими туристами.
С 1 марта они смогут въехать в Латвию при предъявлении отрицательного результата ПЦР-теста.
Секретарь министерства иностранных дел республики Янис Бекерис сообщил, что власти Латвии приняли решение смягчить правила въезда в страну – республика откажется от деления стран на группы риска, однако сохранит при этом контроль за медицинскими документами путешественников.
До 1 марта туристы из России могут въезжать в Латвию, только если у них есть европейский сертификат вакцинации.
В четверг, 17 февраля, в Москве состоялся деловой семинар «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций». Мероприятие было организовано редакцией РЖД-Партнера.
Участниками семинара стали грузовладельцы, представители операторских, экспедиторских и логистических компаний, практикующие юристы и ведущие отраслевые эксперты.
На мероприятии они обсудили ряд животрепещущих тем рынка, в частности, наиболее распространенные претензии при транспортировке грузов, несоблюдение сроков доставки и нарушение сохранности, искажение сведений о наименовании и весе груза при оформлении документов, механизмы подачи типовых претензий, порядок предъявления и рассмотрения претензий и исков, распределение ответственности участников перевозочного процесса, правовые риски оператора железнодорожного подвижного состава и практику досудебного и судебного разрешения спорных ситуаций в сфере железнодорожных перевозок.
Так, адвокат и управляющий партнер юридической компании «Проценко и партнеры» Татьяна Проценко сообщила, что в претензионной работе на железнодорожном транспорте сохраняется путаница в определении момента исчисления срока исковой давности.
По ее данным, в российской судебной практике наметился рост количества дел, связанных с нарушением сроков доставки грузов в сфере железнодорожных перевозок, где суммы изначально заявленных исковых требований в отношении штрафных санкций составляют всего 10–15 тыс. руб.
Заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семенкин заявил, что грузоотправителям стоит расценивать штрафы операторов как причину для выставления претензий перевозчику. Речь идет о том, что частично либо полностью суммы, уплаченные операторам в качестве штрафов за нарушение порядка пользования вагоном, могут быть перевыставлены ОАО «РЖД» благодаря сложившейся судебно-арбитражной практике.
А руководитель практики, лидер направления «Корпоративные споры» юридической компании Milton Legal Станислав Никиташев особо заострил внимание на сложностях, испытываемых потенциальными истцами при сборе документов для претензий.
Подробнее о дискуссии на семинаре читайте в материале «Перевозки по сети РЖД: претензий не меньше, но причины и суммы меняются».
Напомним, что 22 февраля состоится следующее мероприятие, которое организует редакция РЖД-Партнера, – онлайн-семинар «Контейнерные перевозки». Он пройдет в рамках годового цикла «Грузовая панорама» из восьми онлайн-семинаров, посвященных перевозкам конкретных видов грузов. Мероприятие адресовано представителям экспедиторских и логистических компаний, контейнерных терминалов, грузовладельцам, ведущим отраслевым экспертам, регуляторным ведомствам, а также представителям компаний – участников рынка.
Подать заявку на участие в семинаре можно на странице мероприятия https://spec.rzd-partner.ru/gruzovaya_panorama или отправить заявку в свободной форме на почту conf@rzd-partner.ru.
Планы по вхождению ВЭБ в капитал РЖД
Как сообщил глава Минфина России Антон Силуанов, планы по вхождению ВЭБ в капитал ОАО «РЖД» сохраняются. «По плану действительно этот вопрос обсуждался и должен решаться. Эта тема остается, и думаю, что в этом году мы начнем движение по этому вопросу. Там же кучу корпоративных процедур необходимо запустить», – сказал он.
Проект финансового плана «РЖД» на 2022–2024 гг. предусматривает вхождение госкорпорации ВЭБ.РФ в капитал холдинга в 2022–2023 гг. Ранее министр сообщал о том, что ВЭБ.РФ войдет в капитал РЖД, выкупив акции в рамках допэмиссии холдинга на 82 млрд руб. Для этого институту развития потребуется докапитализация.
О том, что ВЭБ.РФ может войти в капитал РЖД, внеся 82 млрд руб., сообщалось со ссылкой на проект инвестпрограммы компании еще в декабре 2020-го. Тогда обсуждалось, что в I полугодии 2021-го может быть обеспечена нормативными актами возможность ВЭБ.РФ войти в капитал РЖД «со льготным периодом по выплате дивидендов начиная с 2025 года».
Скидка РЖД для товаров народного потребления
В конце февраля ОАО «РЖД» введет скидку для грузоотправителей на перевозку товаров народного потребления, она будет действовать до конца текущего года.
По сообщению компании, в зависимости от вида продукции скидка составит от 10,8 до 43,6%. Также ОАО «РЖД» введет скидку на экспортные и импортные перевозки дизтоплива в 41,2%.
«Снижаем тарифы на перевозки дизтоплива и товаров народного потребления. Решение приняло правление РЖД для привлечения дополнительных объемов погрузки», – прокомментировали в РЖД.
Прокурорские представления в адрес стивидоров на Дальнем Востоке
В ходе проверки ситуации с разгрузкой подвижного состава в декабре – январе грузополучателями Приморья и Хабаровского края Дальневосточная транспортная прокуратура установила, что вопреки Уставу железнодорожного транспорта РФ и федеральному закону «О железнодорожном транспорте в РФ» «ВаниноТрансУголь», порт Ванино и «Дальтрансуголь» не выполнили норматив обработки грузов, не обеспечили ритмичность уборки и подачи подвижного состава в связи с поступлением смерзшегося груза, что привело к необходимости отставления от движения поездов в целях предотвращения затоваривания прилегающих железнодорожных станций.
Аналогичные нарушения при обработке грузов допущены ПАО «Владивостокский морской торговый порт», ОАО «Владивостокский морской рыбный порт», АО «Торговый порт Посьет», ЗАО «Востокбункер», ООО «РН-Морской терминал Находка».
Ванинским, Приморским и Находкинским транспортными прокурорами руководителям указанных стивидорных компаний внесены представления. Акты реагирования находятся на рассмотрении.
Открытие Латвии для российских туристов
Накануне, 17 февраля, кабинет министров Латвии обнародовал решение о возможности посещения страны российскими туристами.
С 1 марта они смогут въехать в Латвию при предъявлении отрицательного результата ПЦР-теста.
Секретарь министерства иностранных дел республики Янис Бекерис сообщил, что власти Латвии приняли решение смягчить правила въезда в страну – республика откажется от деления стран на группы риска, однако сохранит при этом контроль за медицинскими документами путешественников.
До 1 марта туристы из России могут въезжать в Латвию, только если у них есть европейский сертификат вакцинации.