Исковые требования Росприроднадзора к владельцам затонувших в Керченском проливе танкеров составили почти 85 млрд рублей
0
75
Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) направила исковые заявления к владельцам затонувших в Черном море танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", которые не компенсировали в добровольном порядке экологический ущерб. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд рублей, говорится в сообщении пресс-службы правительства от 30 мая по итогам заседания правительственной комиссии под руководством вице-премьера Виталия Савельева.
Как было отмечено в ходе заседания, работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года, продолжается. По словам министра транспорта РФ Романа Старовойта, особое внимание уделено обеспечению повышенных мер безопасности в районе проведения работ у затонувших фрагментов танкеров.
В прибрежной зоне Анапы и Темрюка водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 840 т замазученного грунта. Численность группировки водолазов составляет 159 человек. Группировка флота, задействованного в работах по подъёму мазута, составляет 7 судов, в работе 8 эжекторных установок.
На береговой линии с начала работ очищено 548,9 км берега. Собрано более 164,2 тыс. т загрязнённого песка и грунта, вывезено на площадки временного хранения свыше 119 тыс. т.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: Минтранс России
Как было отмечено в ходе заседания, работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года, продолжается. По словам министра транспорта РФ Романа Старовойта, особое внимание уделено обеспечению повышенных мер безопасности в районе проведения работ у затонувших фрагментов танкеров.
В прибрежной зоне Анапы и Темрюка водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 840 т замазученного грунта. Численность группировки водолазов составляет 159 человек. Группировка флота, задействованного в работах по подъёму мазута, составляет 7 судов, в работе 8 эжекторных установок.
На береговой линии с начала работ очищено 548,9 км берега. Собрано более 164,2 тыс. т загрязнённого песка и грунта, вывезено на площадки временного хранения свыше 119 тыс. т.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: Минтранс России