В Краснодарском крае недооценили масштаб бедствия, вызванного крушением танкеров
– До настоящего времени действовала ЧС муниципального уровня, которую в первые дни крушения судов оперативно ввели власти Анапы и Темрюкского района, – отметил глава региона. – Но ситуация остается напряженной. Принял решение с сегодняшнего дня ввести краевой режим ЧС.
Напомним, что накануне Александр Бастрыкин дал указание возбудить уголовное дело о непринятии мер к ликвидации последствий утечки нефтепродуктов в акваторию Черного моря. Ранее Михаил Мишустин по поручению главы государства создал рабочую группу для координации работы по ликвидации последствий ЧП с танкерами в акватории Черного моря. И вдруг – «ЧС муниципального уровня»...
Здесь можно ознакомиться с другими публикациями по теме.
– К сожалению, выброс нефтепродуктов на берег Анапы и Темрюкского района затянулся и не прекращается, – отметил Вениамин Кондратьев. – Изначально по расчетам ученых и специалистов, основная масса мазута должна была остаться на дне Черного моря, что позволило бы его собрать в воде. Но погода диктует свои условия, воздух прогревается и нефтепродукты поднимаются наверх. В итоге их выносит на наши пляжи. Я благодарен всем волонтерам и жителям края за то, что с первых дней пришли на помощь. До настоящего времени действовала ЧС муниципального уровня, которую в первые дни крушения судов оперативно ввели власти Анапы и Темрюкского района. Но ситуация остается напряженной. Принял решение с сегодняшнего дня ввести краевой режим ЧС. Региональный штаб возглавит мой заместитель Игорь Галась».
Из комментариев под этим постом: «Очень обидно, что вы не хотели слышать людей и понимать весь масштаб бедствия, это и учёным не надо быть, чтобы понять насколько пострадала природа и что нужна помощь. Сколько времени упущено», «Вся забота о пляжах? Экологическая катастрофа не волнует?», «Сколько времени упущено».
В ФГУП «Росморпорт» сообщили об активном участии в ликвидации разлива мазута в Керченском проливе, вызванного происшествием с танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». В работе задействованы такие суда этого предприятия, буксиры «Генерал Раевский», «Адмирал Серебряков» и шаланда «Рабочая».
Еще один буксир ФГУП «Росморпорт», «Георгий Седов», и привлеченный предприятием плавкран находятся в готовности для участия в спасательных операциях. На месте происшествия работают и суда ФГБУ «Морспасслужба», и других аварийно-спасательных формирований, проводятся водолазное обследование, сбор мазута и установка боновых ограждений.
Для усиления группировки сил и средств по ликвидации последствий привлечены волонтеры Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», которые помогают в очистке береговой линии.
Напомним, что накануне Александр Бастрыкин дал указание возбудить уголовное дело о непринятии мер к ликвидации последствий утечки нефтепродуктов в акваторию Черного моря. Ранее Михаил Мишустин по поручению главы государства создал рабочую группу для координации работы по ликвидации последствий ЧП с танкерами в акватории Черного моря. И вдруг – «ЧС муниципального уровня»...
Здесь можно ознакомиться с другими публикациями по теме.
– К сожалению, выброс нефтепродуктов на берег Анапы и Темрюкского района затянулся и не прекращается, – отметил Вениамин Кондратьев. – Изначально по расчетам ученых и специалистов, основная масса мазута должна была остаться на дне Черного моря, что позволило бы его собрать в воде. Но погода диктует свои условия, воздух прогревается и нефтепродукты поднимаются наверх. В итоге их выносит на наши пляжи. Я благодарен всем волонтерам и жителям края за то, что с первых дней пришли на помощь. До настоящего времени действовала ЧС муниципального уровня, которую в первые дни крушения судов оперативно ввели власти Анапы и Темрюкского района. Но ситуация остается напряженной. Принял решение с сегодняшнего дня ввести краевой режим ЧС. Региональный штаб возглавит мой заместитель Игорь Галась».
Из комментариев под этим постом: «Очень обидно, что вы не хотели слышать людей и понимать весь масштаб бедствия, это и учёным не надо быть, чтобы понять насколько пострадала природа и что нужна помощь. Сколько времени упущено», «Вся забота о пляжах? Экологическая катастрофа не волнует?», «Сколько времени упущено».
В ФГУП «Росморпорт» сообщили об активном участии в ликвидации разлива мазута в Керченском проливе, вызванного происшествием с танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». В работе задействованы такие суда этого предприятия, буксиры «Генерал Раевский», «Адмирал Серебряков» и шаланда «Рабочая».
Еще один буксир ФГУП «Росморпорт», «Георгий Седов», и привлеченный предприятием плавкран находятся в готовности для участия в спасательных операциях. На месте происшествия работают и суда ФГБУ «Морспасслужба», и других аварийно-спасательных формирований, проводятся водолазное обследование, сбор мазута и установка боновых ограждений.
Для усиления группировки сил и средств по ликвидации последствий привлечены волонтеры Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», которые помогают в очистке береговой линии.