В России рассказали об электрификации железной дороги Керченского моста
0
11
Железнодорожная часть Крымского моста построена с таким расчетом, что может быть электрифицирована в любой момент, сообщил российскому госагентству ТАСС начальник ФКУ «Упрдор «Тамань» (заказчик строительства моста) Кайрат Турсунбеков.
«В нашем проекте реализованы решения, которые позволят в дальнейшем электрифицировать мост. Ничего переделывать не нужно будет – только поставить опоры и протянуть контактную сеть, не нужно будет вмешиваться в конструктив моста», – пояснил он.
По информации заказчика, при строительстве «были предусмотрены закладные места для дальнейшей электрификациии».
Турсунбеков отметил, что пока по мосту будут ходить дизельные тепловозы.
24 сентября российские СМИ сообщили, что тепловоз в тестовом режиме проехал по железнодорожной части Крымского моста. По информации главы компании «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, движение по железнодорожной части моста планируется запустить в декабре.
Ранее российские власти обещали пустить 166 «новых вагонов» по Керченскому мосту. Директор «Крымской железной дороги» Алексей Гладилин объявил, что после запуска железнодорожной части Керченского моста по нему будут курсировать пассажирские поезда из 11 городов соседней России.
В мае этого года президент России Владимир Путин заявил, что железную дорогу через Керченский мост достроят «с опережением графика».