На что способен гибридный седан зимой
Зима в Кузбассе — суровая проверка возможностей любого автомобиля. Гибридные автомобили сталкиваются с особыми испытаниями в условиях низких температур и сложных дорожных условий. Давайте рассмотрим, насколько хорошо справляется с зимними трудностями новый гибридный автомобиль EXEED EXLANTIX ES.
Особенности конструкции EXLANTIX ES
EXLANTIX ES — гибридное четырёхдверное купе со спортивным характером. ES оснащён двумя электромоторами, совокупная мощность которых составляет 469 лошадиных сил, благодаря чему автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. ДВС в данном случае играет роль генератора, который подзаряжает высоковольтные аккумуляторные батареи. В зимний период такая система особенно полезна благодаря следующим особенностям:
Эффективное распределение энергии
Электрический двигатель быстро прогревается даже при сильных морозах, обеспечивая быстрый доступ к мощности без значительных потерь топлива. Бензиновый мотор подключается автоматически, когда условия требуют дополнительной тяги или заряда батареи недостаточно.
Система управления батареей
Аккумулятор EXLANTIX ES защищён системой терморегуляции, поддерживающей оптимальный диапазон рабочих температур. Благодаря этому, батарея сохраняет свою эффективность даже при экстремальных температурах, гарантируя стабильную работу всех систем автомобиля.
Зимняя настройка подвески
EXLANTIX ES в комплектации Sport оснащён системой полного привода с интеллектуальной пневмоподвеской. Диапазон регулировок подвески весьма широк — от 100 до 180 мм; в режиме «офф-роад» купе легко заскочит на бордюр или преодолеет участок легкого бездорожья.
Комфорт вождения
EXLANTIX ES продуман до мелочей, так, например, производители позаботились о владельцах гибрида в Сибири и предусмотрели технологию управления потоками на двух уровнях в трёх режимах. Особенно интересен режим «Теплый пол» — этот режим обеспечивает рециркуляцию тёплого воздуха в ногах и при этом верхний режим регулируется обычным климатом. И уже привычные функции «Зимнего пакета»: подогрев сидений 1 и 2 ряда, климат-контроль, дистанционный прогрев автомобиля с IOV, подогрев форсунок омывателя, лобового стекла, рулевого колеса, боковых зеркал. А скрытые дверные ручки способны создавать давление до 10 кг, чтобы справиться с любым обледенением.
Особое внимание уделено запотеванию стекол. Для этого достаточно активировать специальную систему очистки окон прямо из меню настроек климат-контроля.
Отдельно стоит отметить интеллектуального голосового помощника — «Ассистент Экслантикса» способен мгновенно реагировать на ваши команды голосом. Например, простая фраза «мне слишком холодно» повысит температуру сразу на четыре градуса, обеспечив быстрый нагрев салона.
Гибридный автомобиль EXLANTIX ES отлично адаптирован к зиме. Его продуманная конструкция, эффективное управление энергией и обширный зимний пакет делают его идеальным выбором для тех, кто ценит надежность и комфорт в любых погодных условиях.
EXEED Центр ДЮК и К
Кемерово, ул. Терешковой, 62а
8 (3842) 558-100
EXEED42.ru