«Сумма»: продажа оптом или в розницу? Ж/д хайли лайкли. Выпуск №13

Продажа активов братьев Магомедовых, кадровые страсти в Минтрансе и «представительские расходы на РЖД» — основные отраслевые слухи недели. «Сумма»: продажа оптом или в розницу? Многострадальная «Сумма» и её владельцы братья Магомедовы продолжают оставаться источником слухов и домыслов. На прошлой неделе в события вокруг опального холдинга оказался втянут и русскоязычный Forbes, из печатной версии которого ещё в типографии исчез материал о становлении «Суммы», как одной из ведущих бизнес-структур первого десятилетия нашего века. В изъятой статье (она сохранилась в интернет-версии журнала) Forbes излагает документально не подтверждённую информацию о том, что своего рода «крёстным отцом» бизнеса братьев стал авторитетный бизнесмен Давид Каплан, благодаря которому Магомедовы получили практически неограниченный круг политических и деловых связей, а он, в свою очередь, 10% акций «Суммы». Самого Каплана может характеризовать одна из фраз его редчайшего интервью: «Принципиальные люди в бизнесе — мёртвые». Возможны различные варианты: и продажа компании целиком, и по составным частям.

Из профильных слухов Forbes рассказывает о возне вокруг продажи «Транснефти» пакета НМТП. Арбитром в этом вопросе якобы стал тогдашний первый вице-премьер Игорь Шувалов, который и поддержал «хотелки» братьев в $1,2 млрд вместо рыночных $660 млн. По логике российского бизнеса, разница в цене пакета — это откат. Кто бенефициар этого отката — журнал тактично умолчал. Интерес к судьбе «Суммы» подогрел и бывший профильный вице-премьер Аркадий Дворкович, который сообщил, что госпакет «ТрансКонтейнера», контролируемый РЖД, может быть продан вместе с долей группы FESCO. Интерес к акциям, по словам бывшего чиновника, проявляет «Енисей Капитал» Романа Абрамовича и Александра Абрамова, уже владеющий 24,5%-ным пакетом контейнерного оператора. Такой вариант развития возможен, так как, по информации Telegram-каналов, FESCO де-факто перешёл под контроль ВТБ. Ранее компания Магомедовых получила в госбанке кредиты на выплату держателям облигаций. После анализа деятельности FESCO ВТБ начнёт искать покупателя на актив. А здесь возможны различные варианты: и продажа компании целиком, и по составным её частям — портовым, железнодорожным и т.д. В общем, история только-только начинается. Минтранс: кто на новенького?! В Минтрансе раскручивается интрига с распределением должностей. На место замминистра Александра Юрчика рассматривалась Светлана Петрова — директор департамента в области госполитики гражданской авиации Минтранса. Однако стоило министру Евгению Дитриху заикнуться о ней, как помощник президента Игорь Левитин вмешался и обнулил результат. Как известно, пишет Telegram-канал @Незыгарь, Юрчик — военный железнодорожник — считается товарищем Левитина, был его советником в Минтрансе, затем работал в администрации президента заместителем начальника управления по обеспечению деятельности Госсовета. В 2017 снова вернулся в Минтранс как комиссар Левитина. Именно с попыткой Левитина урезонить самостоятельность Дитриха связывают задержание заместителя начальника управления регулирования перевозок Росавиации Юрия Малышева в кабинете с долларами в пакете. Задержания в управлении Росавиации назвали не случайными. Руководителем управления является Андрей Круглов (обыски проходили и у него), давний друг Петровой, которая, как говорят, в этой схеме является ключевым звеном. Она тот человек, который окончательно принимает решение выдавать или не выдавать разрешения на маршруты. Теперь карьера Петровой обнулена: ей уже не поможет даже муж — замминистра культуры Обрывалин, резюмирует паблик. «Список Ростовцева»: $38 тыс. – «представительские РЖД» Как сообщает Telegram-канал @Мышь в овощном, в июне силовики допросили бывшего чиновника московского и сочинского правительств Руслана Ростовцева в связи с попавшими в органы файлами с перечнем взяток, которые он раздавал направо и налево. Ростовцев известен тем, что «отжал» две шахты у бывшего партнёра Александра Щукина, который сейчас под следствием вместе с экс-тулеевской «элитой» по делу разреза «Инской». Кому-то в РЖД начинать волноваться?

Несколько лет назад на шахте «Талдинская» погиб генеральный директор, что привело в офис шахтоуправления Ростовцева правоохранителей. Кемерово — суровый регион, но генеральные директора там погибают в забое нечасто. А точнее, никогда. На изъятых компьютерах нашли удивительные файлы, среди них полный отчёт о чёрной кассе с названиями и иногда фамилиями. В файлах фигурируют такие громкие названия, как Роснедра, РЖД и Ростехнадзор. Последний особенно обласкан Ростовцевым, что неудивительно: от этого ведомства зависит на шахте всё. За «ввод в экспл. Шахта Талдинская» Ростовцев заплатил в Ростехнадзор $150 тыс. наличными, как указано в его отчёте. Есть и забавное про РЖД. Например, Ростовцев потратил в Новосибирске на «представительские РЖД» $38 тыс. За эти деньги, как пишет паблик, там можно было купить всех дорогих «женщин с пониженной социальной ответственностью», что важно для угольного бизнеса, ведь из Кемерово только одна транспортная дорога — железная. В большинстве случаев имена взяткобрателей не указаны, но ведь для этого и вызывают взяткодателей на допросы: чтобы всё рассказали и подписали собственноручно. Кому-то в РЖД начинать волноваться?