Не эчпочмаком единым. Какой он — современный Татарстан
В столичном парке ВДНХ в рамках международной выставки-форума "Россия" прошел день региона — Татарстан. На празднике гостей угощали национальными яствами, рассказывали о достижениях республики и читали лекции о народных костюмах. В рамках этого форума корреспондент aif.ru лично посетил Республику Татарстан, чтобы ближе познакомиться с людьми и деятельностью региона.
Палитра многовековой истории
Республика Татарстан — великан, живущий среди древних лесов, огибаемый самыми крупными европейскими реками. В его жилах течёт кровь более 170 национальностей. В нем нет московского самоуверенного кокетства или начитанной печали Санкт-Петербурга. Здесь лишь настоящее человеческое гостеприимство, колорит и местные красоты. За год республику посещают миллионы гостей и для каждого тут найдутся свои угощения и места по душе.
Татарстан ценится своими природными дарами. На 68,000 тысячах квадратных метров расположены сразу 3 объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО — Казанский Кремль, город Болгар и Успенский монастырь на острове-граде Свияжск.
Казань — центральный город республики, признанный третьей столицей России. Именно здесь на грани с жизнью современного мегаполиса уживаются миллионы граждан и старейшие исторические места. Архитектура столицы настолько многогранна, что местами пейзажи напоминают улочки Санкт-Петербурга с уютными речными каналами, а где-то даже уголки европейских городов. В самом сердце Казани возвышается древняя белокаменная цитадель, настоящая точка притяжения народа — Казанский Кремль. Здесь не слышен ни гул города, ни звуки машин — исключительно тишина, негромкие национальные мотивы и лёгкий смех гуляющих туристов.
«Я впервые в Казани и, соответственно, в этом Кремле. Здесь чувствуется какая-то особая атмосфера... все так уютно, по-домашнему что-ли. Даже дышится тут по другому», — говорит туристка Галина.
Территория крепости расположена на мысу высокий террасы левого берега Казанки. Именно оттуда открывается панорама на всю столицу Республики. Там же представлена палитра многовековой истории: и раскопки городищ начиная от 12 века, ряд храмов, зданий и ансамбль башен белого Кремля.
«Холм, на котором возведена крепость осваивался непрерывно 7 тысяч лет. Здесь, в результате археологических раскопок, были найдены останки стоянки ещё каменного века и всех последующих поколений. Чувствуете какая история?», — подметил Мустам Забиров, главный архитектор заповедника Казанский Кремль.
Особая атмосфера Свияжска
Но если уехать от центра мегаполиса буквально на несколько десятков километров, то открывается иной, как будто нетронутый рукой человека природный мир. Там воедино соединяются и массивы гор, и речные разливы, и вся татарская история. Особенно ярко она чувствуется в Свияжске, в селе Зеленодольского района.
Это старейшее городище расположенное на острове у слияния сразу трёх рек: Волги, Свияги и Щуки. Длиной островок не более 1,5 километров, а в ширину всего 600 метров. Здесь живет чуть больше 200 человек, но даже среди них есть настоящее ископаемое. Дядя Женя, старенький мужичек с идеально серой бородкой, самый популярный дед в Свияжске. Каждый день несмотря на мороз или солнце он ходит в любимой телогрейке, брюках и сапогах. Выглядит он так, словно вышел из сказки. Местные его называют человеком-праздником, ведь ежедневно мужчина поздравляет всех встречных с каким-то особенным днём.
«У нас даже появилась легенда. Если туристы встречают на улице Дядю Женю, то эта встреча точно удачу принесёт. Он появляется редко и из ниоткуда», — поведала Лилия Волкова, местный лектор-экскурсовод.
Туристы массово едут в Свияжск за особой атмосферой. Здесь нет супермаркетов, машин и кричащей рекламы, только храмы, яркие домики местных и дух, сохранившийся через века. Особенно популярны в городе музей археологии дерева и сотни легенд рассказываемые местными мастерами. Удивительно, но именно здесь зародились яркие фразы нашей повседневности. Например, «хранить в загашнике», связанные с одноимённым названием ремешка — гашник, и «шевелить поршнями», то есть ускоряться в старинной кожаной обуви — поршнях.
«У нас на противоположном берегу есть знаменитая лысая гора. По легенде именно там ждали войска Ивана Грозного, который 3 дня молился в здешнем храме перед тем, как пойти на Казань. С тех пор, как войска отправились на поле битвы, на горе ничего не растёт», — добавила Лилия.
Как отличить настоящий эчпочмак
Отдельное внимание стоит уделить интимной части Татарстана... Еде. Тут она своя — не похожая ни на одну другую, с определённым смыслом, вкусом и назначением. Главный символ татарской кухни — это сочный треугольный пирожок — эчпочмак. В составе привычные мука, яйца, лук и утка или говядина на выбор. Но не смотря на легкую рецептуру, подделывать умудряются даже пироги. Бренд-шеф ресторана «Tatar by Тюбетей» Алексей Чернов рассказал, что истинный треугольник готовится с использованием определённой техники защипывания теста.
«Будьте внимательный при выборе треугольника, если хотите отведать настоящий татарский эчпочмак. При приготовлении его края, что закрывают начинку, сплетаются словно косичка. Это и отличает настоящий эчпочмак от фальшивки», — поведал Алексей.
Едят, кстати, эти пироги обычно в прикуску с травяным чаем и молоком. На десерт и в гламурном ресторане, и дома у любой местной жительницы подают медовый чак-чак или пирог из варёного творога, риса и яйца с изюмом — губадию.
Машины, корабли и самолеты
Но, как говорится, не эчпочмаком единым. Современный Татарстан — это не только еда и природные дарования, но и великие достижения республики. Именно здесь добывают миллиарды тон нефти, ежегодно производят 46% российского каучука, 56% грузовых шин, 37% грузовых автомобилей и почти 30% полимеров этилена. На территории Республики находится 115 тысяч промышленных предприятий «КАМАЗ», Казанский вертолетный завод, а также лучшие авиа и судо строительные заводы.
Например, Зеленодольский завод имени А.М. Горького. Сейчас со стапелей производства выпускают как пассажирские суда, так и военные корабли для российского флота. В последнее время мастера работают над первым в истории России пассажирским судном на водородном топливе с блоком-накопителем энергии. Это совместный с Крыловским научно-исследовательским институтом проект, который пока собирают в экспериментальном варианте, но возможно, уже в ближайшем будущем в наших акваториях будут ходить подобные суда.
«Это судно будет вмещать в себя 10 человек плюс 2 члена экипажа. Скорость средняя, 12 узлов. То есть примерно 20 километров в час. Предназначено судно специально для прогулки по Неве или Байкалу. Но помимо водородного двигателя, на борту есть ещё одна особенность. Это блок накопления энергии. То есть судно 12 часов сможет ходить без подключения к водородной станции. Все экологично», — рассказал Радик Минулин, ответственный строитель заказа.
Ещё одной ценностью Татарстана уже давно служит Казанский авиационный завод им. Горбунова (филиал АО Туполев). Именно там производят пассажирские самолеты для руководства страны. Сотрудники завода, гордятся, что мастера работают в основном с российскими и материалами и комплеетующими.
«Здесь производится пассажирский авиалайнер Ту-214. На данный момент это самый отечественный из всех самолётов. Мы идём к модернизации и замене всех импортных элементов. Сейчас установлено новое авиационное оборудование в кабине пилота, которое сделано именно в России», сообщил Максим Кондратьев, заместитель директора Конструкторского бюро Казанского авиационного завода
Кроме того Татарстан вошёл в число участников транспортного маршрута М12 «Западная Европа — Западный Китай». В республике специально для реализации автодороги был построен мост через 3 километровый разлив реки Волги. Теперь благодаря открытию новых участков время в пути от Москвы до Казани сократится с 12 часов до 6,5.