РЖД-Партнер выпустил новую книгу
0
25
Книга объемом 240 страниц подготовлена редакцией ИД «РЖД-Партнер» при активном участии СРО «Ассоциация Промжелдортранс», ее членов, а также представителей экспертного и научного сообщества. Издание включает иллюстративный материал, состоит из четырех крупных частей, разбитых на тематические главы, и написано публицистическим, живым языком, что делает его доступным и увлекательным чтением не только для профессионалов отрасли.
Выход книги приурочен к 30-летию СРО Ассоциация «Промжелдортранс», которое отмечалось в 2025 году. Одной из ключевых задач издания стал взгляд на историю промышленного железнодорожного транспорта — как на его достижения и успехи, так и на проблемные этапы развития. При этом авторы стремились показать отрасль не только через призму технологий, механизмов и изменений в системе государственного управления и нормативной базы, но и через судьбы людей.
Особое внимание в книге уделено человеческому фактору — тем, для кого промышленный железнодорожный транспорт стал делом всей жизни. Повествование охватывает период от второй половины XVIII века, когда в Карелии появился первый в России чугунный «колесопровод» для Александровского пушечного завода, и до наших дней, когда именно люди во многом становятся движущей силой внедрения современных технических решений.
История промышленного железнодорожного транспорта в книге разворачивается на фоне ключевых этапов развития страны — от царской России и СССР до постсоветского периода и рыночных преобразований, формируя целостный портрет отрасли в контексте времени.
Выход книги приурочен к 30-летию СРО Ассоциация «Промжелдортранс», которое отмечалось в 2025 году. Одной из ключевых задач издания стал взгляд на историю промышленного железнодорожного транспорта — как на его достижения и успехи, так и на проблемные этапы развития. При этом авторы стремились показать отрасль не только через призму технологий, механизмов и изменений в системе государственного управления и нормативной базы, но и через судьбы людей.
Особое внимание в книге уделено человеческому фактору — тем, для кого промышленный железнодорожный транспорт стал делом всей жизни. Повествование охватывает период от второй половины XVIII века, когда в Карелии появился первый в России чугунный «колесопровод» для Александровского пушечного завода, и до наших дней, когда именно люди во многом становятся движущей силой внедрения современных технических решений.
История промышленного железнодорожного транспорта в книге разворачивается на фоне ключевых этапов развития страны — от царской России и СССР до постсоветского периода и рыночных преобразований, формируя целостный портрет отрасли в контексте времени.