В помощь моторным думпкарам: на Качканарском ГОКе оценили мощь НП-1
Россия имеет огромный потенциал развития экономики, в реализации которого имею ключевое значение громадные запасы природных ископаемых, которые становятся важным козырем в достижении успеха даже в сложных условиях санкционного противостояния. Однако большие расстояния РФ и сложные условия залегания ценных ресурсов создают препятствия, которые вынужден преодолевать отечественный бизнес.
Яркий пример подобного положения дел можно наблюдать в Свердлловской области, где на Качканарском ГОКе недавно смогли по достоинству оценить мощь и удобство электровоза НП-1. Так, согласно сообщению информпортала «Металлоснабжение и сбыт», на линии КГОКа вышел данный локомотив в максимально мощном исполнении «Э+2Д», в котором тяговый агрегат придан в помощь сразу двум моторным думпкарам. В итоге их общая тяговая мощность превышает 1 000 тонн. Одновременно с этим источником отмечается высокая максимальная скорость в 65 км/ч, а также крайне надежная тормозная система, состоящая из ручного, реостатного, автоматического и прямодействующего пневматическими тормозами. Все это позволит существенно расширить возможности российского предприятия по работе с рудой и пустой породой.
«Локомотивы НП-1 Новочеркасского электровозостроительного завода предназначены для эксплуатации в условиях глубоких карьеров с непростым рельефом», - отмечается источником. При этом данная машина отличается улучшенными условиями обзора. Ее салон оборудован кондиционером, шкафом для одежды, умывальником, холодильником и двумя пультами управления.