В Иркутске в производстве находятся свыше 20 самолетов МС-21
0
129
«В рамках развертывания серийного производства уже собраны 14 планеров МС-21, еще 9 самолетов находятся на более ранних этапах строительства», – уточнили в пресс-службе госкорпорации.
Накануне председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе стратегической сессии, посвященной вопросам развития отрасли, подчеркнул, что серийное производство МС-21 должно стартовать не позднее октября 2026 года.
В настоящее время в рамках программы импортозамещения проходят летные испытания два опытных экземпляра МС-21. Один из них уже оснащен российским бортовым радиоэлектронным оборудованием, отечественной вспомогательной силовой установкой, системами кондиционирования воздуха и контроля давления, а также светотехническими элементами и пультами управления системами. Кроме того, в состав лайнера интегрированы отечественные компоненты электроснабжения, гидравлики и шасси.
Второй самолет готовится к сертификационным наземным испытаниям, которые пройдут в Иркутске. Все иностранные системы, включая комплекс управления, электроснабжение, датчики уровня топлива и даже подшипники, заменены на аналоги российского производства. Работы по доводке и повышению характеристик импортозамещенных компонентов продолжаются.
Накануне председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе стратегической сессии, посвященной вопросам развития отрасли, подчеркнул, что серийное производство МС-21 должно стартовать не позднее октября 2026 года.
В настоящее время в рамках программы импортозамещения проходят летные испытания два опытных экземпляра МС-21. Один из них уже оснащен российским бортовым радиоэлектронным оборудованием, отечественной вспомогательной силовой установкой, системами кондиционирования воздуха и контроля давления, а также светотехническими элементами и пультами управления системами. Кроме того, в состав лайнера интегрированы отечественные компоненты электроснабжения, гидравлики и шасси.
Второй самолет готовится к сертификационным наземным испытаниям, которые пройдут в Иркутске. Все иностранные системы, включая комплекс управления, электроснабжение, датчики уровня топлива и даже подшипники, заменены на аналоги российского производства. Работы по доводке и повышению характеристик импортозамещенных компонентов продолжаются.