В Красноярск впервые прибыл двухэтажный поезд

В Красноярск приехал двухэтажный поезд. Раньше подобные составы за Урал никогда не ездили. Максимум добирались до Казани. Сейчас в наш город прибыло шесть двухэтажных вагонов. Их путь начался в Москве, а закончится через несколько дней на Байкале. Встречает состав мой коллега Виктор Бородин. Он на прямой связи со студией. Виктор, здравствуй, тебя впечатлили такие вагоны? Давайте посмотрим, чем здесь удивляют пассажиров. Во-первых, лестница на второй этаж. Она расположена сразу на входе. Это два пролёта с подсветкой. Ещё один момент, который бросается в глаза — потолок. Он здесь немного ниже, чем в обычных вагонах. Хотя особого дискомфорта эта деталь не вызывает. Все туалеты и душевые находятся на первом этаже. Красноярск — четвертая остановка этого поезда. К нам в город он прибыл, буквально, тридцать минут назад. И на вокзале простоит ещё несколько часов. Что поезд двухэтажный — в глаза бросается, как только выходишь на перрон. Хотя по стилю и дизайну эти вагон похожи на обычные. Выдают всё как раз окна. И всего именно таких вагонов, как говорят сотрудники РЖД, увеличенного габарита, в составе поезда шесть. Среди них нет плацкартных, но есть купе, вагоны повышенной комфортности — СВ — и даже каюты класса люкс. Поезд выехал из Москвы, пассажиры уже останавливались в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и на Алтае. Последним городом их путешествия станет Иркутск. Что именно там финальная точка говорит и название состава — «Байкальская сказка». На озеро туристы также отправятся, но уже на катере. На нём они проследуют до острова Ольхон. Обратно в Москву людей отправят уже на самолете. Ну и ещё немного о двухэтажных поездах. За Уралом такой состав вообще впервые в истории. Некоторые люди сегодня даже делали селфи на его фоне. Действительно, не каждый день такое увидишь в Красноярске. Но вообще двухэтажные вагоны у нас по стране ходят. Есть несколько направлений. И, конечно, все они начинаются из столицы Москва — Санкт-Петербург, Москва — Казань, Москва — Адлер. В южном направлении составы из таких вагонов проходят также через Ростов и Кисловодск. Что касается сибирского направления, то прибытие вот этого поезда означает ровно одну вещь. Теперь двухэтажные составы на регулярной основе планируют запускать и в наши края. Когда именно вагоны пойдут по транссибирской магистрали пока неизвестно. Но для того, чтобы это всё-таки случилось, специалистами РЖД уже многое сделано. Например, некоторые узкие участки железной дороги специально под это дело расширили. Ещё один важный вопрос — это, конечно, цена. Понятно, что отдать за поездку в таком вагоне придётся больше, чем за обычное купе. Но наверняка найдутся люди, которые будут готовы переплатить за вид со второго этажа.